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吸糞車

簡介

吸糞車

吸糞車主要有汽車底盤，罐體，吸糞裝置等組成。常用車型有東風福瑞卡，東風多利卡，140，145，后雙橋，前四后八等車型。

吸糞車的組成：油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網(wǎng)系統(tǒng)，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥。

適用范圍

主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學校，化糞池清理轉(zhuǎn)運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。

車型選購

1、 注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。

2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。國內(nèi)套件*威龍系列產(chǎn)品。

3、后自流閥的選擇，根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境，溫差等選擇。

1產(chǎn)品分類

按照品牌

東風吸糞車、解放吸糞車、福田吸糞車，江淮吸糞車，重汽吸糞車，陜汽吸糞車。

按照外形

單橋吸糞車、雙橋吸糞車、平頭吸糞車、尖頭吸糞車

按照品種

小霸王吸糞車、多利卡吸糞車、三平柴吸糞車、145吸糞車、153吸糞車、1208吸糞車

按照用途

自卸式吸糞車,三輪吸糞車（農(nóng)用吸糞車）

2用戶指南

作業(yè)前準備

（1）吸糞車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。

（2）將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。

（3）打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。

抽吸作業(yè)

（1）.將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。

（2）.將四通閥手柄推至與地面垂直。

（3）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。

（4）打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源。

（5）操作員應注意監(jiān)視吸糞膠管進口附近情況，用適當?shù)墓ぞ咦钃蹼s物，以免堵塞。

（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發(fā)出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源。

（7）將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關(guān)閉。

（8）沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。

（8）關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。

（9）將吸糞車駛離作業(yè)點。

排卸作業(yè)

（1）將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。

（2）將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。

（3）將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。

（4）罐體內(nèi)糞液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉(zhuǎn)。

（5）將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。

（6）將吸糞車駛離作業(yè)點。

這種大型的不適合農(nóng)村使用不可能進入農(nóng)家院內(nèi)，所以不適合農(nóng)村使用三輪的抽渣車就好了！

3保養(yǎng)知識

基本介紹

吸糞車安裝前用合適的架子，角鐵，抱箍將泵安裝在汽車大梁下，泵的位置高低、左右、前后，由取力器輸出軸軸心線確定，在與汽車大梁的部件不干涉的情況下盡量靠近取力器和梁。泵軸與取力器輸出軸的連接傾斜不得大于7度。

吸氣口系統(tǒng)管路嚴禁泄漏，否則影響真空度，排氣管也應無泄漏以免真空油排出，污染環(huán)境，浪費能源。

由于此泵是油封泵，正常動轉(zhuǎn)時必須保有足夠的N32號機械油，東北、西北地區(qū)冬天寒冷季節(jié)應使用32號冷凍油，機油起密封間隙和潤滑作用，但泵內(nèi)的油也會因排氣時被帶出泵外。因此必須在排氣口外側(cè)加裝一級、二級油氣分離器使油氣充分分離，油回收再供泵使用，氣排入大氣，使泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)達到無污染，并且節(jié)能。

注意事項

吸糞車真空吸糞泵的正確安裝，使用保養(yǎng)中應該注意的事項：

1、管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在，否則吸糞車將無法工作。

2、吸糞車大桶必須安裝防溢裝置，否則吸糞車使用時很容易將糞便污水吸入真空泵，損壞整個系統(tǒng)。

3、吸糞車的一級油氣分離器回油口與二級油氣分離器回油口連接及吸油管必須用硬管或硬耐油橡膠管（鋼絲編織膠管），不允許采用受熱變形的塑料管。

4、吸糞車在新泵使用時，應向泵內(nèi)直接加入1-2升N32號機械油，在東北和西北部寒冷地區(qū)使用時應加入32號冷凍機油。

在泵吸氣口應加裝水氣分離器。

我廠備有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器及防溢裝置，供配套使用，獨立計價。

4功能說明

簡介

吸糞車功能說明：真空吸糞車配置：專用部分由取力器、傳動軸、真空吸糞泵、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、吊桿、糞罐、放糞閥、吸糞槍、清水箱、視糞窗、真空壓力表、管網(wǎng)系統(tǒng)等組成。

吸糞車本產(chǎn)品用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，廣泛適用于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)使用，真空吸糞泵可自吸自排。

吸糞車化油器原理

要使吸糞車能持續(xù)不斷地工作（行駛），必須不間斷地向發(fā)動機供油、送氣，不僅供給，還要使它們恰當?shù)鼗旌?，燃燒完了還要使廢氣能順利地排出。為此，燃油需要儲存在一個油箱內(nèi)，將油箱中的燃油送入發(fā)動機，必須有油泵和管道。為了防止燃油遭受污染，需要濾清器加以過濾。外界空氣含有沙塵，送入發(fā)動機的空氣需要空氣濾清器予以過濾。清潔的空氣如何與燃油按需要配制，則需要一個不可缺省的部個，那就是吸糞車化油器

真空泵工作原理

吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩(wěn)定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發(fā)動機。發(fā)動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內(nèi)空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內(nèi)。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內(nèi)，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續(xù)工作時間一般不超過30分鐘）。

真空泵氣流流序

氣路中氣流的流序為：吸污時真空泵把罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內(nèi)，氣體沿管路經(jīng)四通閥進入真空泵進氣口。在泵內(nèi)與潤滑油混合經(jīng)壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵?；旌蠚庠俳?jīng)油氣分離器進一步分離，然后進入四通閥排入大氣。手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。

完工后檢查

當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據(jù)每次的工作強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率

異常聲響的檢查

一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨

減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著東風吸糞車車速變化而變化。

減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。

差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

二、發(fā)動機異響和后橋異響的分辨

首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當時，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。

三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨

輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。

四、后橋齒輪噪聲的分辨

在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。

東風吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

低速時，后橋部位發(fā)生敲擊聲，加速或減速時，發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：

①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。

②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。

③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當。

④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。

⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。

⑥止推墊圈磨損。

五、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨

東風吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。

當車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴重損壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產(chǎn)生“隆鹵聲響，而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。

故障排除

福田單橋吸糞車

底盤型號： BJ1083VDJFA

5如何清洗

介紹

1、首先要注意洗車的頻繁，不可以太過頻繁，這樣反而容易損壞吸糞車車漆。

2、洗車時要使用干凈的水，不然污水中的細沙會擦花車漆。

3、要使用干凈專用的洗車毛巾，一般的毛巾摩擦性較強，很容易對吸糞車車漆造成損壞。

4、洗車盡量在通風陰涼的地方進行。

5、在洗車時要注意做好吸糞車一些部件的防水工作，例如喇叭、車燈等，以免喇叭失效或車燈起霧等。

6、在夏季吸糞車行駛過后不要立即洗車，以免造成發(fā)動機損壞，應等到吸糞車溫度降下來再進行。

變速箱使用

吸糞車變速箱使用在一段時間的以后 ，因為變速器齒輪的磨損產(chǎn)物 ，以及來自于發(fā)動機的高溫和變速箱內(nèi)部摩擦時產(chǎn)生的高溫 ，都會使變速箱慢慢的產(chǎn)生變化 ，使變速箱慢慢老化，下面講解下變速箱行駛小竅門：

1，吸糞車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。

在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，好換入N擋（空擋），并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

2，高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。

3，在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機。

在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

4，坡道停車時不使用駐車制動。

在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。

5，只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。

這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞

除霧技巧

吸糞車是城市環(huán)境處理一種*的一種環(huán)衛(wèi)車，冬季駕駛吸糞車作業(yè)，駕駛室玻璃起霧是特別常見的一種問題，霧不處理掉駕駛起來特別危險，下面我給吸糞車司機講解下常見的2種方法：

1，空調(diào)處理法：就是打開車內(nèi)的空調(diào)和制冷開關(guān)，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。但這個方法有一個大的弊病，就是車內(nèi)的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調(diào)冷風這滋味不好受。而且關(guān)閉冷風后，霧氣有可能再次出現(xiàn)。所以我們并不建議使用冷風除霧。
　　其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內(nèi)外溫差會加大使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。但是進口現(xiàn)代全新勝達的大功率空調(diào)可以很快的做到除霧。

2，去霧清洗劑：這一般汽車配件的地方賣的都有，可以清理玻璃上面的霧同時在玻璃上面形成一層保護膜，防治霧氣的產(chǎn)生