3寸大流量消防柴油機(jī)水泵
應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組主要用于鋼廠高爐和電廠消防系統(tǒng)。傳統(tǒng)的應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組是根據(jù)用戶要求來選配柴油機(jī)、水泵及齒輪箱，并將柴油機(jī)、水泵、齒輪箱等主要設(shè)備安裝在公共底座上［1］，而油箱、蓄電池、控制柜等附屬設(shè)備都單獨(dú)放置，設(shè)備零散既不便于運(yùn)輸，又增加設(shè)備安放空間，設(shè)備交付給用戶后要派專人前往現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝，這就增加了制造、運(yùn)輸和售后服務(wù)成本。
因此，成套設(shè)計(jì)時(shí)如果能把油箱、蓄電池、控制柜等附屬設(shè)備和柴油機(jī)、水泵、齒輪箱等主要設(shè)備設(shè)計(jì)成一體，就能解決上述問題。為了降低制造、運(yùn)輸成本，方便用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試，對(duì)應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)就很有必要。
3寸大流量消防柴油機(jī)水泵
| 3寸柴油水泵 | |
| 品牌 | 斯特朗 |
| 型號(hào) | DS80DP/E |
| 口徑 (mm / 寸) | 80 |
| zui大流量 （m3/小時(shí)） | 60 |
| zui大揚(yáng)程 （米） | 33 |
| zui大吸程 （mm） | 9 |
| 動(dòng)力型號(hào) | CD300E |
| 動(dòng)力類型 | 柴油動(dòng)力 |
| 排量 （CC） | 296 |
| 起動(dòng)方式 | 手起動(dòng)/電啟動(dòng)（選配） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 額定功率 （馬力） | 6 |
| 機(jī)油容量 （升） | 1.1 |
| 機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm） | 575*470*570 |
| 凈重 （公斤） | 45 |
應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組一體化設(shè)計(jì)既要考慮機(jī)組整體尺寸，又要確保滿足機(jī)組功能要求。因此，設(shè)計(jì)時(shí)要解決以下關(guān)鍵技術(shù)：
（1） 油箱、蓄電池、控制柜等附屬設(shè)備設(shè)計(jì)在公共底座上的具體位置；
（2） 油箱與柴油機(jī)之間油管的連接；
（3） 蓄電池與柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)、控制柜與柴油機(jī)之間電纜的連接；
（4） 控制柜的減振和散熱；
（5） 一體化設(shè)計(jì)的可靠性；
（6） 公共底座上各設(shè)備檢修的方便性。為解決上述問題，總體方案設(shè)計(jì)可分為以下
兩種：
A 方案：
油箱安裝在靠近水泵一端的公共底座上，用螺栓連接固定；蓄電池放在油箱支架下面，用壓板壓緊。油箱與柴油機(jī)之間油管的連接采用耐油軟管，從水泵下面穿過與柴油機(jī)連接；
蓄電池與柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)之間電纜的連接也從水泵下面穿過與柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)連接；控制柜安裝在排煙口的另一側(cè)，在控制柜和支架之間加裝減震墊.
