河南宇恒機(jī)械制造有限公司/楊
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球磨機(jī)靜*承靜態(tài)壓力場(chǎng)-陶瓷球磨機(jī) 反擊式破碎機(jī) 大型輸送機(jī)設(shè)備
球磨機(jī)是物料被粉碎之后，進(jìn)行粉磨的關(guān)鍵設(shè)備。國(guó)產(chǎn)球磨機(jī)回轉(zhuǎn)主軸大都采用澆油潤(rùn)滑的巴氏合金滑動(dòng)軸承作為支承，配合面基本處于混合摩擦或邊界摩擦工作狀態(tài)。這種支承摩擦阻力大，工作中軸瓦不斷發(fā)生磨損，在停機(jī)后進(jìn)行重新啟動(dòng)時(shí)這種現(xiàn)象尤其明顯，造成球磨機(jī)啟動(dòng)力矩大，摩擦功耗大。-陶瓷球磨機(jī) 反擊式破碎機(jī) 大型輸送機(jī)設(shè)備
    靜*承在兩摩擦副之間存在著一層完整的有壓油膜，實(shí)現(xiàn)了*液體潤(rùn)滑，摩擦副之間無(wú)直接摩擦；油膜產(chǎn)生的液壓支承力足以平衡承載力，從而實(shí)現(xiàn)兩配合面問(wèn)無(wú)磨損的*運(yùn)轉(zhuǎn)。因而，這種支承形式具有承載能力大、運(yùn)動(dòng)精度高、抗震性能好、使用壽命長(zhǎng)、摩擦功耗小等特點(diǎn)。由于靜*承摩擦僅發(fā)生在潤(rùn)滑油之間，功率損耗小，運(yùn)行平穩(wěn)，在低速重載的大型球磨機(jī)上已獲得成功應(yīng)用，目前逐漸替代澆油潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承。
    近年來(lái)，國(guó)外對(duì)靜*承油腔形狀和油膜剛度進(jìn)行了很多研究，如ManringNoahD等在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)采用淺油腔，而不是傳統(tǒng)的深油腔，并找出了兩者之問(wèn)的細(xì)微差別。國(guó)內(nèi)也有研究者通過(guò)數(shù)值計(jì)算方法，對(duì)油腔形狀和流場(chǎng)方面開(kāi)展了研究：文獻(xiàn)對(duì)球磨機(jī)流場(chǎng)的速度及壓力分布進(jìn)行計(jì)算，得到了油膜的承載能力，并以此確定出合適的油腔壓力和流量大?。晃墨I(xiàn)通過(guò)數(shù)值仿真對(duì)向心靜*承橢圓形油腔和扇形油腔的流場(chǎng)進(jìn)行了對(duì)比，并反映了靜*承內(nèi)部流體的流動(dòng)狀態(tài)為了提高承載能力，大型球磨機(jī)靜*承通常設(shè)有多個(gè)油腔，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。目前，研究者對(duì)靜*承油膜流場(chǎng)特征尚無(wú)系統(tǒng)研究，影響軸承性能的油膜壓力場(chǎng)、流場(chǎng)分布等問(wèn)題也涉及較少，制約著這類(lèi)軸承的合理設(shè)計(jì)與應(yīng)用。本文通過(guò)對(duì)靜*承的壓力油膜有限元模型的求解，對(duì)某大型球磨機(jī)靜*承油膜的壓力場(chǎng)及流場(chǎng)進(jìn)行了研究，分析了油腔各處的壓力、液流流動(dòng)狀況及其對(duì)球磨機(jī)承載能力的影響。
    靜*承工作原理及有限元模型-
    靜*承工作原理
    靜*承是依靠外部供油系統(tǒng)供給具有一定流量的壓力油而建立壓力油膜，承受外加載荷，并保持主軸在預(yù)定載荷和任意轉(zhuǎn)速下，都與軸承處于*液體摩擦狀態(tài)的液體滑動(dòng)軸承。如圖1所示，其利用的供油裝置，將具有一定壓力的潤(rùn)滑油送到軸承的靜壓腔內(nèi)，形成具有壓力的潤(rùn)滑油層，利用靜壓腔之間的壓力差，形成靜*承的承載力，將主軸浮升并承受外載荷。