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擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀_瀝青檢測(cè)儀器—滄州建儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱獻(xiàn)縣天佑建筑儀器廠
  • 品       牌
  • 型       號(hào)BM-2、BM-3
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
  • 訪問(wèn)次數(shù)290
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河北獻(xiàn)縣天佑建筑儀器廠現(xiàn)生產(chǎn)銷售各種公路試驗(yàn)檢測(cè)儀器和建筑器材包括:土工試驗(yàn)儀器,水泥試驗(yàn)儀器,瀝青檢測(cè)儀器,混凝土試驗(yàn)儀器,公路試驗(yàn)儀器,攪拌站儀器,天平衡器,壓力機(jī),*機(jī),管件陶瓷儀器及各種進(jìn)口儀器。
  公司多年來(lái)以規(guī)模大、產(chǎn)品多、型號(hào)齊全、信守合同而著稱,用戶遍及全國(guó)各地區(qū)、各行業(yè),主要包括各地公路局、高速公路管理局、公路交通科研所及設(shè)計(jì)院、建筑科學(xué)研究所、水利*、大專院校及各省市質(zhì)檢站等。對(duì)于我公司供應(yīng)的所有儀器設(shè)備,均負(fù)責(zé)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)或現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)于技術(shù)含量高的產(chǎn)品,我們請(qǐng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)專家為客戶安裝及人員培訓(xùn)。力求以Z有競(jìng)爭(zhēng)力的質(zhì)量和價(jià)格開展對(duì)廣大用戶的*服務(wù),并將以此更佳的服務(wù)態(tài)度,更多更齊全的產(chǎn)品更周到及時(shí)的售后服務(wù),更方便靈活的銷售方式,來(lái)盡力做到使廣大用戶滿意。

建筑儀器
BM-2/3型擺式摩察系數(shù)測(cè)定儀,是一種測(cè)定路面,機(jī)場(chǎng)跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過(guò)典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器使用方便、操作簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。適用于大中專院校,科研單位,施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室。
擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀_瀝青檢測(cè)儀器—滄州建儀 產(chǎn)品信息

【產(chǎn)品名稱】BM-2/3型擺式摩察系數(shù)測(cè)定儀,擺式摩擦系數(shù),擺式儀,
 
一、說(shuō)明
 
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等道面的防滑問(wèn)題,已引起有關(guān)部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀),是一種測(cè)定路面,機(jī)場(chǎng)跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過(guò)典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀度方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
 
二、原理
 
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面克服路面的摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
 
三、結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1) 

                 擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀結(jié)構(gòu)圖                                           圖(1)
 
底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平,支承作用。
 
立柱:同立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
 
釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
 
擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
 
示數(shù)系統(tǒng),由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
 
擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
 
四、主要技術(shù)規(guī)格
 
1、擺動(dòng)的力矩:615.000克毫米
 
其中擺重量:1500±30克
 
擺重心矩:410±5毫米
 
2、橡膠片對(duì)路面的瞭向靜壓力:2263克。
 
3、擺自傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),不少于70次。
 
4、橡膠片外力緣距擺動(dòng)中心的距離508毫米。
 
5、儀器總重約14公斤左右。
 
五、使用方法
 
1、選點(diǎn):在測(cè)試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),每測(cè)點(diǎn)相距約5-10米
 
2、儀器調(diào)平:(1)將儀器測(cè)點(diǎn)上(標(biāo)定方法見(jiàn)附錄),并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向*。(2)將擺向右運(yùn)動(dòng),按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋入開關(guān)槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時(shí)指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng),并時(shí)指針應(yīng)指零。若不指零時(shí),可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。
 
4、標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度:(1)用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126毫米),放松堅(jiān)固把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動(dòng),并運(yùn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對(duì)正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),放下舉升柄,再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來(lái)校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
 
5、測(cè)定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過(guò),指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運(yùn)動(dòng)按下開關(guān)使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。
 
6、測(cè)定結(jié)果:(1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定計(jì)數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測(cè)定路段摩擦系數(shù)值。(2)測(cè)定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡(jiǎn)稱“擺值”),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。

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