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SMC直通型速度控制閥,SMC氣缸

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  • 公司名稱東莞市工搜電子有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2015/8/20 15:11:31
  • 訪問次數(shù)1087
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公司經(jīng)過多年的探索,在貿(mào)易和工業(yè)行業(yè)總結(jié)出一套市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式,主要運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)的拓展,匯聚大批有能力的網(wǎng)絡(luò)人才,具有*實(shí)力客服和銷售團(tuán)隊(duì),專業(yè)供應(yīng)銷售進(jìn)口氣動(dòng)元件,專攻產(chǎn)品,產(chǎn)品的精度、穩(wěn)定性、可靠性居全國(guó)行業(yè)的前列。

 

主要銷售的氣動(dòng)元件品牌:SMC電磁閥,SMC氣缸,費(fèi)斯托FESTO電磁閥,費(fèi)斯托FESTO氣缸,寶德BURKERT電磁閥,寶德BURKERT流量計(jì),CKD電磁閥

除了以上這個(gè)品牌,以下的這些品牌價(jià)格也是相當(dāng)?shù)暮?,你可以?duì)比看一下日本CKD,海隆諾冠,小金井氣動(dòng)元件,ASCO電磁閥,STEIMEL泵,TACO電磁閥,德國(guó)GSR 海隆諾冠,意大利UNIVER ,法國(guó)Crouzet高諾斯,MAC電磁閥,TURCH圖爾克,P F傳感器,HAWE,REXROTH力士樂,金器MINDMAN,IFM傳感器,HYDAC賀德克,MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,PARKER,AIRTTAC ,韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC ,韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC, 意大利康茂盛,美國(guó)ROSS,德國(guó)PILZ繼電器

 

公司經(jīng)銷品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請(qǐng)致電或面談。 價(jià)格與貨期均有優(yōu)良的優(yōu)勢(shì),歡迎詢價(jià)對(duì)比! 我們真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠(chéng)為你服務(wù)!
 

日本SMC,德國(guó)FESTO,德國(guó)BURKERT電磁閥,日本CKD,美國(guó)VICKERS,德國(guó)REXROTH,美國(guó)MOOG,日本不二越NACHI,意大利ATOS,日本歐姆龍OMRON,
SMC直通型速度控制閥,SMC氣缸的測(cè)壓小閥與智能儀表連接,儀表可顯示出流經(jīng)閥門的流量值(及壓降值),經(jīng)與儀表人機(jī)對(duì)話,向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后,儀表通過計(jì)算、分析、得出管路系統(tǒng)達(dá)到水力平衡時(shí)該閥門的開度值。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙,改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。
SMC直通型速度控制閥,SMC氣缸 產(chǎn)品信息

SMC大流量速度控制閥的測(cè)壓小閥與智能儀表連接,儀表可顯示出流經(jīng)閥門的流量值(及壓降值),經(jīng)與儀表人機(jī)對(duì)話,向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后,儀表通過計(jì)算、分析、得出管路系統(tǒng)達(dá)到水力平衡時(shí)該閥門的開度值。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙,改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。
SMC大流量速度控制閥起到截止閥截?cái)嗨鞯淖饔?,檢修完畢后再回復(fù)到原來(lái)鎖定的位置。因此安裝了平衡閥,就不必再安裝截止閥。
3.系統(tǒng)增設(shè)(或取消)環(huán)路時(shí)應(yīng)重新調(diào)試整定在管網(wǎng)系統(tǒng)中增設(shè)(或取消)環(huán)路時(shí),除應(yīng)增加(或關(guān)閉)相應(yīng)的平衡閥之外,原則上所有新設(shè)的平衡閥及原有系統(tǒng)環(huán)路中的平衡閥均應(yīng)重新調(diào)試整定(原環(huán)路中支管平衡閥不必重新調(diào)整)。在空調(diào)及采暖系統(tǒng)中,作為輸配能量的水循環(huán)系統(tǒng)的水力平衡是非常重要的。一個(gè)平衡的水力系統(tǒng)是滿足用戶需求、節(jié)約運(yùn)行能耗的基礎(chǔ)。
在空調(diào)及采暖系統(tǒng)中,冷(熱)媒由閉式管路系統(tǒng)輸配到各用戶。對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)良的管網(wǎng)系統(tǒng),各用戶在末端控制閥(電控閥、溫控閥等)的開度為100%時(shí)應(yīng)該均能獲得設(shè)計(jì)水量,而各用戶在末端控制閥的開度改變時(shí)既可得到所需的流量又互不干擾。
SMC大流量速度控制閥( One-way valve):公稱壓力或壓力級(jí):PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K
公稱通徑或口徑:DN15~900、NPS 1/4 ~36 連接方式:法蘭、對(duì)焊、螺紋、承插焊等適用溫度:-196℃~540℃
閥體材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì),止回閥(aetv
One-way valve):可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。
SMC大流量速度控制閥主要用于多泵并聯(lián)采用改變臺(tái)數(shù)的方式進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的系統(tǒng)中,安裝在水泵的出口,起限制水泵流量,穩(wěn)定揚(yáng)程。使水泵在高效區(qū)內(nèi)工作,防止低揚(yáng)程大流量水泵過載燒壞電機(jī)。
  
SMC大流量速度控制閥支持水泵工作點(diǎn)在高效區(qū)內(nèi)工作,限制水泵大流量,低效率時(shí)運(yùn)行,同時(shí)微阻緩閉止回停泵時(shí),關(guān)閉無(wú)水錘現(xiàn)象;還可以防止水泵過載超額定電流燒壞電機(jī);有無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)揚(yáng)程功能;限制揚(yáng)程可調(diào)范圍0.1-0.6MPa,壓力設(shè)定在0.1MPa;可調(diào)介質(zhì)溫度在0-150℃之間。
 
SMC大流量速度控制閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等,它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值,即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,流量仍照保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí),它畢竟不能提供額外的壓頭,此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。
動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來(lái)調(diào)節(jié)閥門的開度,利用閥芯的壓降變化來(lái)彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,壓差仍保持恒定。
自力自身壓差控制閥,在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值,閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度,保持閥門兩端壓差相對(duì)恒定。
SMC大流量速度控制閥(One-way
valve):按結(jié)構(gòu)劃分,可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式止回閥和臥式止回閥兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式止回閥、雙瓣式止回閥和多瓣式止回閥三種。蝶式止回閥為直通式止回閥、以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接止回閥、法蘭連接止回閥和焊接止回閥三種。
 
SMC直通型速度控制閥,SMC氣缸
CDJ2RA16-90-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-10D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB4-15-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-15D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB4-5
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-20D 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-10
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-20D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-10D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-25D 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-10D-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-25D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-15
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-30D 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-15-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-30D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-15D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB10-5D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-15D-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-10D 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-20D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-10D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-5
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-15D 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-5-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-15D-B 單作用面板安裝針形氣缸? CJPB6-5D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-20D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD10-10D-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-25D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD10-15D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-30D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD10-15D-B
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-30D-B 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD10-20D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15-5D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD10-5D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB15DE660010 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD15-10D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-10D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD15-15D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-10D-B 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD15-20D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-15D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD15-25D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-15D-B 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD15-5D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-20D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD6-10D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-20D-B 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD6-15D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-5D 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD6-20D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPB6-5D-B 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD6-20D-XB9
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPD1501507971 單作用耳環(huán)安裝針形氣缸? CJPD6-5D
單桿雙作用針形氣缸(內(nèi)置磁環(huán)型) CDJPD1501507975 單作用(埋入式)針形氣缸? CJPS10-10

SMC直通型速度控制閥,SMC氣缸
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