高壓真空吸料風(fēng)機(jī)/高壓吸料鼓風(fēng)機(jī)
高壓真空吸料風(fēng)機(jī)/高壓吸料鼓風(fēng)機(jī) 的工作原理于1933年在德國漢諾威大學(xué)被發(fā)現(xiàn),并成功制造出產(chǎn)品,到現(xiàn)在,高壓鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)得到了普及,它廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)方面,涵蓋基礎(chǔ)建設(shè)、汽車工業(yè)、塑料工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、化工、食品、制藥、醫(yī)療、電工電子、輕工紡織、船舶與鐵路、航kong航天工程,為世界的繁榮與進(jìn)步作出了的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)階段,我國風(fēng)機(jī)行業(yè)雖有一部分企業(yè)以的技術(shù)及雄厚的科技研發(fā)能力走在了市場的前沿,但大部分企業(yè)在技術(shù)的引進(jìn)及應(yīng)用上仍處于初步階段,低科技含量的低附加值產(chǎn)品,無疑拉低了我國風(fēng)機(jī)行業(yè)的整體競爭力。
不當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)內(nèi)部競爭。在經(jīng)濟(jì)效益的趨勢下,某些發(fā)展較為滯緩的風(fēng)機(jī)企業(yè)因在產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品性能上均無明顯優(yōu)勢,便由常規(guī)的“質(zhì)”、“量”戰(zhàn),開始了以降低產(chǎn)品價格為“優(yōu)勢”的惡性價格戰(zhàn)。為搶占市場,有些企業(yè)甚至不惜以“負(fù)效益”來擴(kuò)大對市場的占有率,在嚴(yán)重?cái)_亂市場秩序的同時,還使一些正規(guī)廠家也不得不下調(diào)風(fēng)機(jī)銷售價格。
我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)正處在轉(zhuǎn)軌過程中,新的技術(shù)還未找到爆發(fā)點(diǎn),在此態(tài)勢下的風(fēng)機(jī)行業(yè)正面臨著產(chǎn)業(yè)再平衡與結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的壓力。針對上述問題,我國風(fēng)機(jī)行業(yè)必須高度重視,并采取有效的措施予以解決,以此促進(jìn)風(fēng)機(jī)行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。以錯位發(fā)展鑄就企業(yè)優(yōu)勢。
有特色才有市場,有市場才有競爭力,不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)只能將我國風(fēng)機(jī)行業(yè)推上市場的臨界點(diǎn),故此,以差異化的企業(yè)發(fā)展鑄就企業(yè)有優(yōu)勢,將是提高國內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)專業(yè)化水平的重中之重。以技術(shù)發(fā)展提升企業(yè)競爭力。科技創(chuàng)新作為一個企業(yè)立足于市場的核心價值,亦是企業(yè)發(fā)展水平與市場競爭力的直接體現(xiàn),以積極的技術(shù)創(chuàng)新不斷提高產(chǎn)品檔次、加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代。
的吸料系統(tǒng):
主要配微電腦控制系統(tǒng)使用,簡稱吸料機(jī),當(dāng)吸料機(jī)的料桶內(nèi)缺少料時,會給到吸料機(jī)型號。吸料機(jī)利用吸料風(fēng)機(jī)的原理講塑膠原料輸送給到注塑機(jī)的料桶內(nèi),當(dāng)料達(dá)到一定程度的時候,吸料機(jī)機(jī)會停止,等到料不夠時再次輸送即可。吸料高壓風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的塑料原料擠入(由吸氣口吸入)料桶內(nèi)。
常見問題:
(一)風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度
1.風(fēng)機(jī)必須專人使用,專人維修。
2.風(fēng)機(jī)不許帶病運(yùn)行。
3.定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵,特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì),以防止銹蝕和失衡。
4.風(fēng)機(jī)維修必須強(qiáng)調(diào)先斷電停車。
5.對溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
6.除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外,正常情況下3-6月更換一次潤滑油。
(二)風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
1.軸承箱劇烈震動
①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪
② 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦
③ 基礎(chǔ)的鋼度不牢固
④葉輪鉚釘松動或葉輪變形
⑤葉輪軸盤與軸松動,或聯(lián)軸器螺栓松動
⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動
⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良
⑧轉(zhuǎn)子不平衡,引風(fēng)機(jī)葉片磨損
2.軸承溫升過高
①軸承箱劇烈震動
②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)
③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小
④軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心
⑤滾動軸承損壞
3.電極電流過大或溫升過高
①開車時進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)
②流量超過規(guī)定值
③風(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)
④電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電
⑤聯(lián)軸器連接不正,皮圈過緊或間隙不勻
⑥受軸承箱劇烈震動的影響。