商家供應卷揚式啟閉機QPQ加工廠
卷揚式啟閉機的幾種起升高度限位裝置
1.錘式起升高度限位裝置碰桿跨過動滑輪組上方，一端與車架通過支鉸制造工程設計聯(lián)接，另一端與重錘式行程開關的重錘固定在一起。當?shù)蹉^組在上極限下方時，碰桿與重錘固定一端在重力作用下向下傾斜，從而拉緊鋼絲繩，使限位開關處于通電狀態(tài)，如圖１所示。當動滑輪組到達上極限位置并繼續(xù)向上運行時，就推動碰桿與重錘聯(lián)接一端向上提高，從而使鋼絲繩處于松馳狀態(tài)，重錘式行程開關就會在自身彈簧作用下彈起而切斷起升電機電源，從而達到保護效果。重錘式起升高度限位裝置這種保護裝置原理簡單，安裝和維修方便，成本較低，但結構不夠緊湊，只能起單向行程極限保護，且在起重機運行時，產(chǎn)生的振動常使鋼絲繩擺動而與車架相碰，易磨擦損壞。
2.螺桿式起升高度限位裝置螺桿與卷筒軸聯(lián)接在一起，可隨卷筒軸一起轉(zhuǎn)動，螺母在固定桿的作用下只能在左右方向滑動。當啟閉機械升降動作時，螺桿跟隨卷筒軸旋轉(zhuǎn)，螺母便在螺紋傳動作用下在固定桿上左右方向往返滑動，并于極限位置與行程開關碰頭碰撞并使起升電機斷電。
這種限位器可作雙向行程保護，但加工螺桿和螺母較為復雜，成本較高，且當啟閉機械揚程較高時，螺桿長度較長，結構不夠緊湊，故較少使用
3.限位桿式起升高度限位裝置這種限位裝置常用于卷筒上有排繩裝置的場合，支座固定于啟閉機械外殼上，在支座的限制作用下，從中穿過的限位桿只能在水平方向左右滑動，定位塊通過螺栓固定在限位桿上（用螺栓固定是為了可根據(jù)揚程情況任意調(diào)整定位塊的位置），限位桿的一端插入限位開關的推拉桿內(nèi)。
這種裝置可作雙向行程保護，原理也較為簡單，制造成本較低，維修方便，零件不易磨損，安全可靠性較高。但結構欠緊湊，且只適用于有排繩裝置的場合。
4.蝸輪蝸桿式起升高度限位裝置該限位裝置主要由一套大傳動比（一般１：５０）的蝸輪蝸桿構成，蝸桿與卷筒軸聯(lián)接，可隨卷筒軸一起轉(zhuǎn)動，蝸輪在蝸桿傳動下在與卷筒軸垂直的平面上轉(zhuǎn)動，在揚程范圍內(nèi)蝸輪轉(zhuǎn)動不超過一周，蝸輪軸端裝有凸輪，當凸輪隨蝸輪旋轉(zhuǎn)到某一位置時，撥動限位開關起到保護效果。
這種行程保護裝置結構zui為緊湊，但加工蝸輪蝸桿精度要求較高，對加工設備要求也較高，成本較高。目前，國內(nèi)多間傳感器廠家均有生產(chǎn)和銷售這種限位開關，將它與編碼器、主令控制器、顯示儀表等配套使用，能準確地測量、顯示、控制起升高度。
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卷揚機啟閉機閘門運行中常見故障及處理措施
1.卷揚式啟閉系統(tǒng) (1)啟閉機在運行中突然停機。 1)停電由電氣專業(yè)人員按規(guī)程進行檢查處理。如果是大面積停電，應立即啟動備用電源。 2)保險絲燒斷：更換保險絲。但在更換之前應先檢查是否短路或接地，處理之后再更換。 3)限位開關誤動作：重新調(diào)整限位開關。 4)過流保護器或荷載控制器動作：應檢查閘門是否被卡住或發(fā)生傾斜，制動器是否過緊。 (2)制動器失靈，閘門下滑。 1)制動器閘瓦間隙過大或閘瓦夾緊力過小：調(diào)整主副彈簧使之符合規(guī)定。 2)制動器閘瓦磨損且鉚釘突出并摩擦制動輪：更換制動輪閘瓦并調(diào)整使之符合規(guī)定要求。 (3)閘門漏水嚴重。 1)止水裝置損壞：查找損壞部位并修復。 2)閘門底部有異物：清理異物。 (4)轉(zhuǎn)輪不轉(zhuǎn)動。 轉(zhuǎn)動軸銹蝕：清理并作潤滑處理。 (5)閘門到位不停止。 開度指示儀或主令控制器動作不靈敏：查找故障點后予以調(diào)整或更換。 (6)電氣操作不靈敏。 1)控制開關損壞：檢查并更換。 2)繼電器、接觸器觸頭接觸不良或線圈燒斷：修復或更換。 3)控制線路斷線：重新接線并壓緊。 2.液壓式啟閉系統(tǒng) (1)啟閉機在運行中突然停機。 1)停電由電氣專業(yè)人員按規(guī)程進行檢查處理。如果是大面積停電，應立即啟動備用電源。 2)保險絲燒斷：更換保險絲。但在更換之前應先檢查是否短路或接地，處理之后再更換。 (2)閘門下滑。 1)油缸密封圈損壞，油缸液壓油泄漏：壓緊或更換密封圈。 2)活塞密封圈老化、損壞：更換密封圈。 (3)閘門漏水嚴重。 1)止水裝置損壞：查找損壞部位并修復。 2)閘門底部有異物：清理異物。 (4)閘門到位不停機。 1)閘門啟閉控制繼電器故障：查找故障點后予以調(diào)整或更換。 2)接觸器不復位：修復或更換。 (5)液壓系統(tǒng)溫升高。 1)油泵壓力太高，運動磨損增大：調(diào)整油泵工作壓力。 2)油泵不停機：檢查控制開關或接觸器、閘門啟閉控制繼電器。 3)液壓油粘度高：更換合適的液壓油。 (6)液壓油泄漏。 1)密封裝置損壞：更換合格的密封圈。 2)連接部件松動：緊固連接部位。 3)管件開焊或出現(xiàn)裂紋：修復或更換。 (7)油缸啟閉力不足或動作不穩(wěn)定。 1)密封泄漏：更換密封圈。 2)液壓油流量不足：檢查流量調(diào)節(jié)閥或油泵。 3)外界空氣進入缸內(nèi)：啟動液壓系統(tǒng)以zui大行程往返數(shù)次，強排缸內(nèi)空氣。 4)密封壓得太緊：調(diào)整密封圈，但不得有泄漏。 (8)油泵聲音沉重。 1)調(diào)壓閥壓力調(diào)整過大：檢查并調(diào)整調(diào)壓閥。 2)油泵壓力調(diào)整太高：調(diào)整減小油泵工作壓力，但必須滿足工作要求。 (9)電氣操作不靈敏。 1)控制開關損壞：檢查并更換。 2)繼電器、接觸器觸頭接觸不良或線圈燒斷：修復或更換。 3)控制線路斷線：重新接線并壓緊。
