廠家出售價(jià)格QPQ卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)前進(jìn)
啟閉機(jī)的特點(diǎn)
啟閉機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)啟閉水工建筑物、發(fā)電廠與排灌站的閘門(mén)、攔污柵用的起重機(jī)械它與通用起重機(jī)一樣是一種循環(huán)間隔吊運(yùn)機(jī)械。但是作為這種特種用途的超重機(jī)有它自己的特點(diǎn)。
啟閉機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)
啟閉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、起升高度或揚(yáng)程、工作速度、跨度等。它們是用來(lái)說(shuō)明啟閉機(jī)性能和規(guī)格的一些數(shù)據(jù)。
1、額定起重量 額定起重量是指吊具或取物裝置,如抓梁,所能起升的zui大工作負(fù)荷。包括吊具的自重,單位為千克。
2起升高度或揚(yáng)程 吊具zui低位置與zui高位置的垂直距離,稱(chēng)為啟閉機(jī)的高度或揚(yáng)程。一般在數(shù)值上與卷筒的zui大收放繩量或液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞zui大行程相等,單位為米。
3工作速度:工作速度包括啟閉機(jī)的起升、閉門(mén)和運(yùn)行速度。a起升速度是電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。b閉門(mén)速度是指快速閘門(mén)啟閉機(jī)在電動(dòng)機(jī)關(guān)閉或液壓回路節(jié)流油閥在zui大開(kāi)度時(shí)閘門(mén)靠自重下落的速度單位米/分。 c運(yùn)行速度是指移動(dòng)式啟閉機(jī)運(yùn)行結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)大車(chē)或小車(chē)沿直線運(yùn)行的速度單位米/分。d回轉(zhuǎn)速度是指回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,單位米/分。e跨度 跨度是指移動(dòng)式啟閉機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道中心之間的距離即大車(chē)的軌距。單位為米。f起重機(jī)的工作級(jí)別,起重機(jī)的工作級(jí)別是指起重機(jī)的工作忙閑程度,即啟閉機(jī)一年內(nèi)總的運(yùn)行時(shí)間。g輕級(jí)工作制是指運(yùn)行時(shí)間短,間歇時(shí)間長(zhǎng)。如:閘門(mén)與攔污刪等。h中級(jí)工作制是指使用頻繁的啟閉機(jī)。如:船閘的人字門(mén)等。
啟閉機(jī)操作的一般要求1、檢查配電設(shè)備工作狀態(tài),合上啟閉電源總閘,網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源,并按要求進(jìn)行電源切換。 2、檢查三相電源有無(wú)缺相,電壓是否符合要求。 3、上開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電源開(kāi)關(guān),檢查電源指示,按順序啟閉閘門(mén),啟閉運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向*。 4、門(mén)卡阻、啟閉沉重、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門(mén)或啟閉機(jī)有異常響聲等,均應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查,排除故障。 5、在某一高度停車(chē)時(shí),遇有制動(dòng)器打滑,應(yīng)采取緊急措施強(qiáng)迫制動(dòng)。 6、在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,啟閉高度每超過(guò)20m,應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等潤(rùn)滑部位的油標(biāo)旋緊加油一次。 7、中途突然停車(chē),要先切斷電源,查找原因,排除故障后再運(yùn)行。 8、閘門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲。 9、啟閉結(jié)束后切斷電源,填寫(xiě)配電屏操作記錄。
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卷?yè)P(yáng)機(jī)啟閉機(jī)閘門(mén)運(yùn)行中常見(jiàn)故障及處理措施
1.卷?yè)P(yáng)式啟閉系統(tǒng) (1)啟閉機(jī)在運(yùn)行中突然停機(jī)。 1)停電由電氣專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)程進(jìn)行檢查處理。如果是大面積停電,應(yīng)立即啟動(dòng)備用電源。 2)保險(xiǎn)絲燒斷:更換保險(xiǎn)絲。但在更換之前應(yīng)先檢查是否短路或接地,處理之后再更換。 3)限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作:重新調(diào)整限位開(kāi)關(guān)。 4)過(guò)流保護(hù)器或荷載控制器動(dòng)作:應(yīng)檢查閘門(mén)是否被卡住或發(fā)生傾斜,制動(dòng)器是否過(guò)緊。 (2)制動(dòng)器失靈,閘門(mén)下滑。 1)制動(dòng)器閘瓦間隙過(guò)大或閘瓦夾緊力過(guò)?。赫{(diào)整主副彈簧使之符合規(guī)定。 2)制動(dòng)器閘瓦磨損且鉚釘突出并摩擦制動(dòng)輪:更換制動(dòng)輪閘瓦并調(diào)整使之符合規(guī)定要求。 (3)閘門(mén)漏水嚴(yán)重。 1)止水裝置損壞:查找損壞部位并修復(fù)。 2)閘門(mén)底部有異物:清理異物。 (4)轉(zhuǎn)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。 轉(zhuǎn)動(dòng)軸銹蝕:清理并作潤(rùn)滑處理。 (5)閘門(mén)到位不停止。 開(kāi)度指示儀或主令控制器動(dòng)作不靈敏:查找故障點(diǎn)后予以調(diào)整或更換。 (6)電氣操作不靈敏。 1)控制開(kāi)關(guān)損壞:檢查并更換。 2)繼電器、接觸器觸頭接觸不良或線圈燒斷:修復(fù)或更換。 3)控制線路斷線:重新接線并壓緊。 2.液壓式啟閉系統(tǒng) (1)啟閉機(jī)在運(yùn)行中突然停機(jī)。 1)停電由電氣專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)程進(jìn)行檢查處理。如果是大面積停電,應(yīng)立即啟動(dòng)備用電源。 2)保險(xiǎn)絲燒斷:更換保險(xiǎn)絲。但在更換之前應(yīng)先檢查是否短路或接地,處理之后再更換。 (2)閘門(mén)下滑。 1)油缸密封圈損壞,油缸液壓油泄漏:壓緊或更換密封圈。 2)活塞密封圈老化、損壞:更換密封圈。 (3)閘門(mén)漏水嚴(yán)重。 1)止水裝置損壞:查找損壞部位并修復(fù)。 2)閘門(mén)底部有異物:清理異物。 (4)閘門(mén)到位不停機(jī)。 1)閘門(mén)啟閉控制繼電器故障:查找故障點(diǎn)后予以調(diào)整或更換。 2)接觸器不復(fù)位:修復(fù)或更換。 (5)液壓系統(tǒng)溫升高。 1)油泵壓力太高,運(yùn)動(dòng)磨損增大:調(diào)整油泵工作壓力。 2)油泵不停機(jī):檢查控制開(kāi)關(guān)或接觸器、閘門(mén)啟閉控制繼電器。 3)液壓油粘度高:更換合適的液壓油。 (6)液壓油泄漏。 1)密封裝置損壞:更換合格的密封圈。 2)連接部件松動(dòng):緊固連接部位。 3)管件開(kāi)焊或出現(xiàn)裂紋:修復(fù)或更換。 (7)油缸啟閉力不足或動(dòng)作不穩(wěn)定。 1)密封泄漏:更換密封圈。 2)液壓油流量不足:檢查流量調(diào)節(jié)閥或油泵。 3)外界空氣進(jìn)入缸內(nèi):?jiǎn)?dòng)液壓系統(tǒng)以zui大行程往返數(shù)次,強(qiáng)排缸內(nèi)空氣。 4)密封壓得太緊:調(diào)整密封圈,但不得有泄漏。 (8)油泵聲音沉重。 1)調(diào)壓閥壓力調(diào)整過(guò)大:檢查并調(diào)整調(diào)壓閥。 2)油泵壓力調(diào)整太高:調(diào)整減小油泵工作壓力,但必須滿足工作要求。 (9)電氣操作不靈敏。 1)控制開(kāi)關(guān)損壞:檢查并更換。 2)繼電器、接觸器觸頭接觸不良或線圈燒斷:修復(fù)或更換。 3)控制線路斷線:重新接線并壓緊。