耐高溫管道，濃硫酸輸送襯四氟管道

  濃硫酸管道，濃硫酸輸送管道，*濃硫酸輸送管道，用的濃硫酸輸送管道鋼襯聚四氟乙烯管道。

鋼襯四氟管道工藝原理與流程 ：耐高溫管道，濃硫酸輸送襯四氟管道

(1)原理：通過對(duì)套入塑管的鋼管進(jìn)行加熱,提供給內(nèi)襯塑料管熱成型和粘結(jié)成型的熱量,然后再對(duì)塑料管內(nèi)加壓,使塑料管膨脹后通過粘結(jié)層與鋼管粘結(jié)在一起,zui后通過冷卻定型而成。

(2)工藝流程：鋼管(通常為熱鍍鋅管)去內(nèi)毛刺→噴砂清理→套入內(nèi)襯塑料管→上加壓模套→進(jìn)爐加熱保溫→加壓膨脹保溫→出爐→噴淋冷卻定型→卸壓→下加壓模套→修整管端→檢驗(yàn)→打包→過磅→入庫(kù)

   鋼襯四氟PTFE管道經(jīng)過多年來的實(shí)際使用，直接影響其使用壽命和性能穩(wěn)定的因素是溫度、壓力、介質(zhì)等。優(yōu)質(zhì)的材料和*制造工藝方法是聚四氟乙烯襯里產(chǎn)品的質(zhì)量保證。

自引進(jìn)與研究整體模壓聚四氟乙烯襯里技術(shù)以來，經(jīng)過工程技術(shù)人員多年來的不懈努力，成功生產(chǎn)出整體模壓襯里產(chǎn)品，其特點(diǎn)如下：

1、使用溫度高：在強(qiáng)腐蝕介質(zhì)條件下，可以滿足使用溫度范圍-60℃～150℃，在此溫度范圍內(nèi)（除了熔融堿金屬、元素氟及芳香烴類外），可滿足所有化學(xué)介質(zhì)。

2、耐真空：在-60℃～150℃范圍內(nèi)，可在真空條件下使用，在化工生產(chǎn)中，經(jīng)常由于冷卻、縱向排放、泵閥不同步操作等情況下引起局部真空狀態(tài)。

3、耐高壓：在溫度使用范圍內(nèi)，可承受高達(dá)3Mpa的使用壓力。

4、抗?jié)B透：選用優(yōu)質(zhì)的聚四氟乙烯樹脂，經(jīng)過*襯里工藝加工成高密度、足夠厚度的PTFE襯里層，使產(chǎn)品具有*的抗?jié)B透性。

5、整體模壓燒結(jié)工藝襯里，解決了鋼-氟冷熱伸縮的難題，使其達(dá)到同步伸縮。

6、采用了標(biāo)準(zhǔn)化尺寸配制，特別是化工管線中使用的管道、管配件都具有很強(qiáng)的互換性，為安裝、備件提供了很大的方便。產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合HG、GB等標(biāo)準(zhǔn)。制造范圍DN15～DN600mm。適用工作溫度-60℃-150℃。

  鋼襯四氟管道是一種優(yōu)質(zhì)、高效、高強(qiáng)度、環(huán)保衛(wèi)生、價(jià)格適中的新型復(fù)合管道。發(fā)揮了塑料材料的耐腐蝕、抗老化、高耐磨、無銹、無毒、內(nèi)壁光滑等特點(diǎn)，是石油、化工、電力、煤炭、輪船、碼頭等行業(yè)的工業(yè)管道的替代產(chǎn)品。按其生產(chǎn)方法的不同分為襯塑管和涂塑管兩種,鋼襯塑管就是將塑料管擠出成型并外涂粘結(jié)層后套入鋼管內(nèi)一起加熱、加壓并冷卻定型,將塑料管與鋼管牢固的復(fù)合在一起.既可用 于冷水輸送也可用于熱水輸送。

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