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廢水?dāng)?shù)顯PH表頭為何經(jīng)常壞。

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 “音爆”只有在飛機(jī)作超音速飛行時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。飛機(jī)在超音速飛行時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)壓力波，傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。在激波面后方由于氣壓降低而引起溫度降低，水氣凝結(jié)形成微小的水珠，看上去就像云霧一般。這種云霧通常只能持續(xù)幾秒鐘，激波現(xiàn)身，轉(zhuǎn)瞬即逝。音爆云是國內(nèi)對(duì)這種現(xiàn)象的一個(gè)俗稱，較為嚴(yán)肅一點(diǎn)的描述為Prandtl-Glauertcondensationclouds。

  這張照片是詹姆斯·蒙哥馬利少校駕駛F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)從美國“企業(yè)”號(hào)航母低空掠過時(shí)突破音障的瞬間?？v然你可以在駕駛艙后面看到迷你音爆， 但一個(gè)有趣的事實(shí)是，駕駛員根本聽不到。到音爆發(fā)生之時(shí)，他們已經(jīng)身處音爆的前方，所以只能根據(jù)儀器判斷是否已經(jīng)突破音速。你或許認(rèn)為，鑒于駕駛員與音爆 之間如此靠近，應(yīng)該有些聲音，然而事實(shí)上沒有。

    在從菲律賓海低空掠過時(shí)，一架F/A18F“*黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在“小鷹”號(hào)航母上方突破音障。如果不是“超音速飛行之父”馮·卡門，我們或許永遠(yuǎn)別想看到這張F(tuán)/A18F“*黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)挑戰(zhàn)音障的照片。馮·卡門發(fā)明的數(shù)學(xué)工具是設(shè)計(jì)如何突破音速的飛機(jī)細(xì)節(jié)所必需的。正如我們所知，許多在*戰(zhàn)機(jī)問世前便已離開人世的者確實(shí)改變了世界。

    ufo時(shí)速很快，但卻未達(dá)到光速，也不可能達(dá)到光速（后續(xù)解密達(dá)到光速后，任何生物體都將分解成微粒子）。

    ufo懸浮及時(shí)其實(shí)就是磁暴

    【什么是磁暴】

    荷蘭物理學(xué)家安德烈·吉姆(AndreGeim)曾經(jīng)做過一個(gè)有關(guān)磁懸浮的*實(shí)驗(yàn)，在論文中他闡述了如何將一只活的青蛙懸浮在空中的技術(shù)，獲得了2000年的IgNobel獎(jiǎng)。

    在強(qiáng)磁場(chǎng)中懸浮青蛙這種實(shí)驗(yàn)是怎么做到的，是不是要消耗非常高的能量，一般人能重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)嗎？

    能量未必要很強(qiáng),只需要強(qiáng)磁場(chǎng),且磁場(chǎng)梯度要比較大即可.

    按照個(gè)人理解簡(jiǎn)要介紹（本人并非物理學(xué)家），如有錯(cuò)誤請(qǐng)指正：

    1，一般磁場(chǎng)下的抗磁性懸浮。具有抗磁性屬性的物體在一定的磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生排斥磁場(chǎng)，相關(guān)原理可以搜索“抗磁性”，這種懸浮不需要損耗能源，但是懸浮物體必須很小，高度也很低，以及必須是特殊材料，比如鉍等。

    2，強(qiáng)磁場(chǎng)下的抗磁性懸浮。一般的生物體都有微弱的抗磁性，小生物比如昆蟲、青蛙放入強(qiáng)磁場(chǎng)，也會(huì)懸浮空中，但這需要很高的能耗。

    3，渦流磁體和一個(gè)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)體。變化磁場(chǎng)在導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生回路生成與其排斥的磁場(chǎng)。需要保證導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)。

    4，渦流導(dǎo)體在高頻磁場(chǎng)內(nèi)的懸浮。需要很大的能量來維持高頻磁場(chǎng)的變化。

    5，超導(dǎo)懸浮。是渦流懸浮的特例，而且渦流電路無損耗，這種方式甚至可以讓一個(gè)人懸浮起來，但需要能量來維持超導(dǎo)體的低溫環(huán)境。

    6，*磁體懸浮。需要調(diào)整到只有一個(gè)方向能和被舉物體產(chǎn)生作用，所以這種方式不能產(chǎn)生3坐標(biāo)3角度的穩(wěn)定狀態(tài)。

    7，c型懸浮。需要增加一個(gè)傳感器，當(dāng)外力去移動(dòng)懸浮物體的時(shí)候，電磁場(chǎng)變化產(chǎn)生力使其復(fù)位。需要電能維持電磁場(chǎng)。

8，回轉(zhuǎn)磁體。當(dāng)一個(gè)物體繞著一軸旋轉(zhuǎn)，那么另外兩軸可以達(dá)到穩(wěn)定，Levitron懸浮。

近日，TDK子公司EPCOS（愛普科斯）欲出價(jià)4865萬歐元收購MEMS傳感器專業(yè)公司Tronics。

TDK高級(jí)副總裁Joachim Zichlarz說：“Tronics為我們開辟了一條捷徑，令我們能夠快速進(jìn)入高速增長(zhǎng)的慣性傳感器市場(chǎng)。此次收購將大幅提升我們?cè)谖磥韟ui有前景zui重要的技術(shù)領(lǐng)域之一——慣性傳感器領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)地位。”

Thales Avionics公司持有Tronics公司20.9%的股份，Thales Avionics公司向EPCOS表達(dá)了希望繼續(xù)作為Tronics公司戰(zhàn)略股東的意愿。隨后，EPCOS和Thales Avionics一起探討了未來雙方可能的合作關(guān)系。

　　Zichlarz補(bǔ)充說：“繼2015年12月完成對(duì)磁傳感器制造商Micronas的收購之后，此次對(duì)Tronics的收購，合理的執(zhí)行了TDK在傳感器領(lǐng)域的擴(kuò)張戰(zhàn)略。”

　　扒一下TDK收購EPCOS之后

　 　TDK出價(jià)12億歐元（約18.7億美元）收購Epcos，自此TDK計(jì)劃剝離其營(yíng)收占公司總營(yíng)收三分之一的被動(dòng)組件業(yè)務(wù)，與Epcos合并成為名為 TDK EP Components的新公司。Epcos的股權(quán)將由兩家公司共有，Epcos將保留其位于慕尼黑的總部以及現(xiàn)有的事業(yè)部門、品牌。

　　同時(shí)，TDK公司重新分配該公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重新劃分的業(yè)務(wù)對(duì)象是電容感應(yīng)器、鐵氧體、變壓器、高頻元件、傳感器及加載器等。

　　EPCOS AG是1999年作為德國Simens AG和松下電器兩者合并的產(chǎn)業(yè)設(shè)立的。2007年9月期的銷售額為14億4千萬歐元（約為5600億日元）。主要制品為表面聲波（SAW）設(shè)備、陶瓷電容器元件、電容器、變壓器等。

　　TDK以開發(fā)和運(yùn)營(yíng)磁性材料“鐵氧體”為目的在1935年成立。2008年3月期的銷售額為8662億日元，被重新分配的事業(yè)銷售額高達(dá)3000億日元。主要制品為硬盤用磁頭、電容器、鐵氧體、感應(yīng)器、電源零部件、高頻元件、傳感器、記錄媒體等。

　 　TDK的強(qiáng)項(xiàng)在通用產(chǎn)品、材料技術(shù)、日本及亞洲市場(chǎng)、數(shù)字家電領(lǐng)域與計(jì)算機(jī)領(lǐng)域上，與此相對(duì)的EPCOS在特定產(chǎn)品、組件技術(shù)、歐洲市場(chǎng)與南美市場(chǎng)及印 度市場(chǎng)、汽車及產(chǎn)業(yè)機(jī)器領(lǐng)域、通訊領(lǐng)域有較高的優(yōu)勢(shì)。兩公司側(cè)重點(diǎn)不同，就能互相彌補(bǔ)對(duì)方的不足，這個(gè)理由成為了構(gòu)建共同事業(yè)的焦點(diǎn)。

　　以產(chǎn)品的銷售比率來看的話，TDK的被動(dòng)零部件業(yè)務(wù)中陶瓷電容器元件與電感線圈（卷）占據(jù)的比率很大，EPCOS的電容器與高頻元件所占的比率比較大。而EPCOS電容器擅長(zhǎng)于鋁電電容和薄膜電容，感應(yīng)器與變壓器作為主力產(chǎn)品，兩者擅長(zhǎng)的產(chǎn)品均不相同。報(bào)價(jià)