博通美標(biāo)先導(dǎo)式安全閥是設(shè)置在輸油管線(xiàn)泵站出口的壓力控制設(shè)備。當(dāng)管線(xiàn)內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，繼而全量排放，以防止管線(xiàn)內(nèi)的壓力繼續(xù)升高。當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)管線(xiàn)的安全運(yùn)行。先導(dǎo)式安全閥是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥。
博通美標(biāo)先導(dǎo)式安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥汀開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥又稱(chēng)溢流閥。圖示為安全閥的幾種典型結(jié)構(gòu)形式。圖a為活塞式安全閥，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上，當(dāng)壓力超過(guò)由彈簧力確定的安全值時(shí)，活塞A被頂開(kāi)，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當(dāng)氣源壓力低于安全值時(shí)，彈簧驅(qū)動(dòng)活塞下移，關(guān)閉閥口。工作原理與活塞式*相同。這三種都是彈簧提供控制力，調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力，即可改變安全值大小，故稱(chēng)之為直動(dòng)式安全閥。為先導(dǎo)式安全閥，以小型直動(dòng)閥提供控制壓力作用于膜片上，膜片上硬芯就是閥芯，壓在閥座上。當(dāng)氣源壓力A大于安全壓力時(shí)，閥芯開(kāi)啟，壓縮空氣從左側(cè)輸出孔排入大氣。膜片式安全閥和先導(dǎo)式安全閥壓力特性較好、動(dòng)作靈敏；但zui大開(kāi)啟力比較小，即流量特性較差。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇安全閥的類(lèi)型，并根據(jù)zui大排氣量選擇其通徑。
對(duì)進(jìn)行了殼體強(qiáng)度試驗(yàn)、密封性能試驗(yàn)、整定壓力試驗(yàn)及排量試驗(yàn)。試驗(yàn)中殼體強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，連接處未見(jiàn)泄漏，殼體未有結(jié)構(gòu)損傷。密封性能滿(mǎn)足要求，未發(fā)現(xiàn)介質(zhì)泄漏情況。整定壓力滿(mǎn)足要求，重復(fù)性比較好，試驗(yàn)數(shù)值基本*，偏差小于3%。額定排量滿(mǎn)足要求，計(jì)算額定排量小于實(shí)測(cè)排量的90%。經(jīng)過(guò)出廠(chǎng)試驗(yàn)、型式試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。安置在管線(xiàn)上進(jìn)行實(shí)際使用試驗(yàn)，性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，未發(fā)現(xiàn)異常情況，滿(mǎn)足管線(xiàn)壓力控制和安全保護(hù)的要求。
