新利德機械設計生產(chǎn)蓄電池軌道電動平車
工作原理：KPX蓄電池系列電瓶式電動平車是由鉛酸蓄電池蓄滿電后，為臺車的控制系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)提供電力，然后轉化為傳動力帶動平車的前進、后退等運行。鉛酸蓄電池安裝在平車內部，其提供電力給電氣控制系統(tǒng)來給直流牽引電機提供動力帶動傳動系統(tǒng)完成臺車的運行和停止。
蓄電池軌道電動平車的優(yōu)勢：
蓄電池軌道平板車有蓄電池直接給牽引直流電機提供電力。直流電機與交流電機相比有不易受損，啟動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。
蓄電池供電軌道平板車除了具有卷筒電動平車和低壓軌道電動平車系列產(chǎn)品的特點外，并且具有更大的安全性能和機動靈活性能，不僅能在彎道、岔道上行駛，而且運行距離不受限制。
蓄電池供電軌道平板車對鋪設軌道的要求也不高，無絕緣要求，施工方便費用低廉，并且不受運行距離的限制。
蓄電池電動平車，具有對軌道絕緣無要求，輔軌方便，造價低，操作簡單的特點，可以室內外長距離的運行，紿廠區(qū)運輸，平面布置有很大的方便。
蓄電池軌道電動平車的選型參考：
KPX系列軌道平車主要適用于對軌道鋪設要求不高，使用頻率不高的工作場合。
KPX系列電動平車適用于運輸距離不受限制，使用頻率不高的工作環(huán)境。
KPX系列電動平板車主要適用于任意噸位，工作強度不宜太大，一般適合一天工作時間8小時左右的工作場合。
KPX系列地爬車主要使用于搬運車間物料或工件，一天工作時間一般不超過8個小時，可頻繁啟動和停止。
蓄電池軌道電動平車的用途：
KPX:蓄電池平車多用于機加工車間轉運大型機加工件，如：大型軸承、軌道車輪、大型車削加工件、鑄件、鍛件等，由于機加工車間設備較多，工件擺放比較復雜，因此無線供電的優(yōu)勢使蓄電池平車在機械行業(yè)中被廣泛的應用。
KPX:因蓄電池電動平車運行穩(wěn)定，無線供電的優(yōu)勢而被廣泛應用于冶金行業(yè)，多用來轉運鋼水包、鐵水包、鋁水包、鉛包、渣包。運行速度可調節(jié)，臺面可加裝承重系統(tǒng)，以便統(tǒng)計產(chǎn)量。
蓄電池軌道電動平車的技術參數(shù)：
| 項目 | 電動平車 | 電動平車 |
| 平車型號 | KPX-40T | KPX-50T |
| 額定載重量（T） | 40T | 50T |
| 臺面尺寸（L*W） | 5000*2500 | 5500*2500 |
| 高度（H） | 650 | 650 |
| 輪距（MM） | 3800 | 4200 |
| 軌內側距（MM） | 1435 | 1435 |
| 供電方式 | 蓄電池 | 蓄電池 |
| 車輪直徑（MM） | 500 | 500 |
| 車輪數(shù)量（只） | 4 | 4 |
| 離地間隙（MM） | 50 | 50 |
| 運行速度（M/MIN） | 0-20 | 0-20 |
| 電機功率(KW) | 4 | 5 |
| zui大輪壓(KN) | 143 | 174 |
| 薦用軌道 | P43 | P43 |
| 顏色 | 中黃色 | 中黃色 |
以上技術參數(shù)可供參考，新利德機械可根據(jù)客戶需求設計生產(chǎn)制造
： 朱菲 咨詢
蓄電池軌道電動平車的售后服務：
1、乙方負責對電動平車設計、制造、安裝、調試到投產(chǎn)實行交鑰匙工程；
2、在甲方現(xiàn)場的電動平車安裝、調試、試車期間，乙方將派出能在二十四小時內決策問題的總代表常駐現(xiàn)場進行優(yōu)質技術服務；
3、乙方所派出的現(xiàn)場服務人員的數(shù)量和專業(yè)配備，將根據(jù)工程進度進行適時調整，以不影響電動平車安裝調試、試車工作正常進行為前提；
4、乙方技術人員對甲方人員進行電動平車使用、維護、保養(yǎng)及故障檢測等方面的免費技術培訓。
5、電動平車質保期從交付使用之日起一年；質保期內有部件故障，乙方承擔更換部件的所有費用，一年質保期將在重新更換的零件安裝到設備后開始計算。保修期滿后，向訂貨方優(yōu)惠供應備品備件
6、換部件的所有費用，一年質保期將在重新更換的零件安裝到設備后開始計算。
7、電動平車保修期滿后，向訂貨方優(yōu)惠供應備品備件。
8、電動平車在使用過程中，出現(xiàn)了技術及質量問題后，接到用戶通知2小時內作出答復，48小時內派人趕到現(xiàn)場為甲方服務。處理過程中，如有零部件更換，該零部件的質量保證期自更換之日起順延，乙方承擔更換部件的所有費用。在主要零部件發(fā)生更換或維修時，乙方應相應延長整臺設備的質量保證期。
9、嚴格執(zhí)行ISO標準，保證電動平車質量及服務全部合格。
10、在接到售后后，24小時做出回復，72小時內到客戶廠家進行維修。
