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輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)SGP集成事故配壓閥結(jié)構(gòu)說明

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱西安藍田恒遠水電設備有限公司
  • 品       牌恒遠
  • 型       號
  • 所  在  地西安市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2016/10/18 13:26:17
  • 訪問次數(shù)556
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西安藍田縣恒遠水電設備有限公司是從事水電設備領域、發(fā)電站自動化監(jiān)測元件的開發(fā)、生產(chǎn)、服務銷售、于一體的行業(yè)自動化新技術(shù)專業(yè)化生產(chǎn)廠家.公司本著“求真、創(chuàng)新、高效"的企業(yè)理念,不斷創(chuàng)新嚴格管理穩(wěn)步發(fā)展,逐步實現(xiàn)著“為行業(yè)服務對社會負責發(fā)展"的企業(yè)目標。自成立以來,西安藍田恒遠水電設備有限公司始終堅持以人為本,以創(chuàng)新為發(fā)展動力,秉承“信譽*,質(zhì)量”的經(jīng)營理念,爭創(chuàng)市場品牌。公司博采*技術(shù),研制出適合我國各種環(huán)境下的產(chǎn)品,公司設備覆蓋了水電行業(yè)的基礎自動化執(zhí)行元件、自動化監(jiān)測元件、儀表、儀器、極其各種閥門設備,輔機控制系統(tǒng)裝置上百種規(guī)格。我公司一如既往莊重的承諾:產(chǎn)品保質(zhì)期為三年,期間有任何質(zhì)量問題保修、保換、保退、及時為用戶提供配件,備品及技術(shù)的支持,48小時內(nèi)趕到現(xiàn)場。公司加強質(zhì)量管理,提高技術(shù)工藝水平,力爭以產(chǎn)品的質(zhì)量性能優(yōu)惠的價格為客戶服務。

西藍恒遠產(chǎn)品目錄:

   執(zhí)行控制元件

BQZB板式球閥型自動補氣裝置  JLK導葉主令位置開關(guān)  SZF雙向供水轉(zhuǎn)閥  2、LSQ全自動濾水器  3、B302-2自動補氣 4、QZB球閥型自動補氣裝置 ZJX-3剪斷銷信號裝置  CJX-KJX-JX剪斷銷信號器 5、3KH-V自動補氣裝置 6、DPW-DYW電磁配壓閥 7、DCF23電磁空氣閥  8、JZF集成制動閥組 9、ZBF22Q小口徑二位二通自保持球閥  10、ZBF22QS二位二通雙動自保持球閥 11、ZBF23QS二位三通雙動自保持球閥 12、ZBF24QS二位四通雙動自保持球閥 13、ZBF22D自保持蝶閥  14、DCF22B二位二通電磁閥 15、SGP集成事故配壓閥 16、CGP插裝式高壓事故配壓閥  17、HCV組合式重錘卸荷閥  18、LBF兩段關(guān)閉閥  19、SFD事故配壓分段關(guān)閉裝置  20、QHF油源切換閥  21、JXB機械液壓過速保護裝置  22、UXJ磁翻板液位計  23、SLX示流信號器 25、ZLB主令控制變送器  26、DWG導葉位置開關(guān) 27、JTK記憶型可調(diào)整液位開關(guān)  28、YKJ浮球液位控制器   YXQ油流信號器  JLC型主令控制器

自動化監(jiān)測元件.儀表

1、PTS11壓力變送器   PSP10壓力開關(guān)  ZKZ-2T/3T轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置 2、ZKZ-3A/T齒盤殘壓轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置  3、ZKZ-4可編程轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置 4、ZKZ-5雙PLC冗余轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置5、ZJS雙通道振動擺度監(jiān)測裝置  6、ZJS-4四通道振動擺度監(jiān)測裝置 7、DEV多通道振動擺度監(jiān)測裝置 8、ZWJ軸位移監(jiān)測裝置9、RDJ-P機組蠕動監(jiān)測裝置  10、ZDL-M軸電流監(jiān)測裝置  11、ZDL-P可編程軸電流監(jiān)測裝置 12、XPT133壓力變送器  13、XPT135液位變送器  14、XPT137差壓變送器  15、ZYB壓力變送控制器  16、 SYM水壓脈動監(jiān)測裝置    17、WKD液位變送控制器  18、MSL磁線液位位移變送控制器   19、ZWB智能溫度變送控制器  20、WYS-2-W位移變送控制器  21、WYS-G角度控制變送器  22、YHX油混水信號器  23\YHS-2油混水監(jiān)測裝置 24、YHS-3一體式油混水檢測控制器  25、TCS-K熱導式流量開關(guān) 26、TCS-Z熱導式流量變送器  27、DYK導葉開度儀28、JDS剪斷銷信號裝置 29、LJZ-2差壓流量監(jiān)控裝置   30、LSX流量水頭監(jiān)測儀  31、DSJ多功能水力參數(shù)監(jiān)測裝置  32、SWJ水位監(jiān)測儀33、SWJ-3水位-水頭監(jiān)測裝置   34、WP-C溫度監(jiān)測儀  35、WP-D溫度巡檢儀 ZUX液位信號計

輔機控制裝置
    1、YZK油壓罐自動控制裝置  2、PSK排水泵自動控制裝置  3、KJK空壓機自動控制裝置  4、HDK火災報警自動控制裝置   5、WSS機組測溫制動柜  



水電站自動化元件,儀器儀表,機組輔機控制裝置,執(zhí)行控制元件等
SGP集成事故配壓閥是一種二位六通型轉(zhuǎn)換閥,用于水電站水輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)中,當機組轉(zhuǎn)速過高,調(diào)速器關(guān)閉導水機構(gòu)操作失靈時,SGP集成事故配壓閥接受過速保護信號動作,其閥芯在差壓作用下?lián)Q向,將調(diào)速器切除,油系統(tǒng)中的壓力油直接操作導水機構(gòu)的接力器,緊急關(guān)閉導水機構(gòu),防止機組過速,為水輪發(fā)電機組的正常運行提供安全可靠的保護。
輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)SGP集成事故配壓閥結(jié)構(gòu)說明
輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)SGP集成事故配壓閥結(jié)構(gòu)說明 產(chǎn)品信息

輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)SGP集成事故配壓閥結(jié)構(gòu)說明

輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)SGP集成事故配壓閥結(jié)構(gòu)說明

一、概述

SGP集成事故配壓閥是一種二位六通型轉(zhuǎn)換閥,用于水電站水輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)中,當機組轉(zhuǎn)速過高,調(diào)速器關(guān)閉導水機構(gòu)操作失靈時,SGP集成事故配壓閥接受過速保護信號動作,其閥芯在差壓作用下?lián)Q向,將調(diào)速器切除,油系統(tǒng)中的壓力油直接操作導水機構(gòu)的接力器,緊急關(guān)閉導水機構(gòu),防止機組過速,為水輪發(fā)電機組的正常運行提供安全可靠的保護。

本品通過優(yōu)化設計,所有元件均采用板式插裝連接,集成化程度高,密封性能好,安裝、調(diào)試、維修方便,體積小,動作可靠。

 

二、特點

1)將傳統(tǒng)過速限制器分段關(guān)閉閥集成于一體,集成化程度高、體積小、重量輕、占用場地小、安裝方便;

2)采用液壓緩沖裝置,動作可靠無振動聲,使用壽命長;

3)節(jié)流裝置調(diào)整方便,節(jié)流孔在整定后,不發(fā)生漂移,穩(wěn)定可靠;

4)本閥上所有元件如電磁配壓閥、節(jié)流裝置等均采用板式插裝連接,密封性能好,維修調(diào)試方便。

三、技術(shù)參數(shù)

1)額定壓力:2.5MPa 4.0MPa 6.4MPa;

2)電源電壓:220VDC 110VDC 24VDC 220VAC;

3)環(huán)境溫度:5~40℃ ;

4)相對濕度:95%;

5)安裝方式:水平、垂直安裝均可;

6)連接方式:法蘭連接,法蘭標準:GB9119-2000。

四、工作原理http://www.niunang.cn/st145604

管1接壓力油、管3接事故配壓閥的先導二位三通電磁閥工作腔。水輪發(fā)電機組正常運行時,管3通過二位三通電磁閥接壓力油,閥芯2在差壓作用下處于上位;活塞4也在兩段關(guān)閉閥的先導電磁配壓閥5產(chǎn)生差壓作用下處于上位,此時,P腔和A腔斷、O腔和C腔斷,調(diào)速器主配閥的開啟和關(guān)閉腔分別與接力器的開啟腔和關(guān)閉腔相通,即D腔與C腔通,B腔與A腔通,機組運行工況的調(diào)整通過調(diào)速器主配閥操作接力器來實現(xiàn)。
水輪發(fā)電機組正常關(guān)機時,關(guān)機信號作用于兩段關(guān)閉閥的先導電磁配壓閥5,使其得電動作實現(xiàn)換向,活塞4上腔接壓力油,下腔接回油,活塞4在差壓作用下迅速向下運動,SFD事故配壓分段關(guān)閉閥實現(xiàn)段關(guān)閉,油管中的主要油路被切斷,導葉接力器開啟腔的油只能經(jīng)由調(diào)節(jié)閥6流動,由于調(diào)節(jié)閥過流孔較小,接力器開啟腔形成背壓,接力器關(guān)閉腔與開啟腔之間的差壓減少,導水機構(gòu)的關(guān)閉速度減慢,機組進入第二段關(guān)閉即慢關(guān)閉,慢關(guān)閉時間根據(jù)調(diào)保計算結(jié)果調(diào)整調(diào)節(jié)閥6的開度確定。
當調(diào)速器發(fā)生故障致使機組轉(zhuǎn)速過高,調(diào)速器無法完成通過接力器關(guān)閉導水機構(gòu)操作時,管3前端的先導二位三通電磁閥接受過速保護信號動作,電磁閥換向,將壓力油切斷,管3接回油,SFD閥閥芯2在差壓作用下向下移動,閥實現(xiàn)換向,SFD事故配壓分段關(guān)閉裝置動作到位后,其上端位置開關(guān)9輸出相應的位置信號。此時調(diào)速器的控制回路被切斷,P腔與A腔通,O腔與C腔通,即系統(tǒng)的壓力油與接力器的關(guān)閉腔接通,接力器的開啟腔接回油,水輪機的導水機構(gòu)在接力器操作下實現(xiàn)關(guān)閉,從而實現(xiàn)水輪機停機,避免機組發(fā)生飛逸事故。
通過調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥7的開度,可調(diào)整事故狀態(tài)時管3回油速度,以整定SFD事故配壓分段關(guān)閉裝置的動作時間,并起到液壓緩沖作用,克服了傳統(tǒng)過速限制器在動作時事故配壓閥閥芯撞擊端蓋發(fā)出巨大的轟鳴聲。
通過調(diào)節(jié)錐形調(diào)節(jié)閥8的開度,可調(diào)整事故狀態(tài)時接力器的回油速度,以整定接力器的關(guān)閉時間。

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