輸送系統(tǒng)滾筒，尤其是驅動滾筒必須要進行滾筒包膠，通過滾筒包膠，在滾筒光滑的金屬表面上覆蓋一層耐磨、摩擦系數(shù)高的橡膠板，對滾筒形成保護免受腐蝕，同時提高摩擦力，減少皮帶打滑。

　　滾筒包膠是一個包含數(shù)種專業(yè)材料，有嚴謹操作流程的工藝，包膠材料的品質(zhì)與工藝流程的執(zhí)行嚴格與否都決定了滾筒包膠的質(zhì)量。

　　滾筒包膠的方式可主要分為熱包膠與冷包膠。熱包膠又稱為熱硫化鑄膠，需要拆卸滾筒，在小直徑滾筒、托輥上有一定的實用性。冷包膠用膠水將橡膠板直接粘貼在滾筒表面，能夠現(xiàn)場施工，可以不拆卸滾筒，施工效率與便捷性上來說*超越了熱包膠。

　　冷硫化滾筒包膠是冷包膠中的一種*技術，這種技術源自德國，通過帶有特殊半硫化層的橡膠板與冷硫化粘接劑粘接并發(fā)生硫化反應，來達到與熱硫化同級的粘接強度。冷硫化膠水的初粘力大，固化時間短，與半硫化層的硫化反應也快速進行，粘接包膠后數(shù)小時后即可達到工作強度，開機恢復運轉。

德國進口滾筒包膠橡膠襯板（上圖）

　　德國茵美特冷硫化滾筒包膠材料包括：

　　冷硫化粘接劑SK313，SK313冷硫化粘接劑能夠在各種環(huán)境下，實現(xiàn)滾筒與帶CN層橡膠板的粘接，耐高低溫、耐老化、耐水油酸堿，能夠滿足煤礦（井上、井下）、電廠、水泥廠、礦山、港口等不同環(huán)境下對粘接的要求，可以實現(xiàn)不用拆機對滾筒的冷包膠。

　　耐磨橡膠板，德國原產(chǎn)，耐磨性、彈性*。耐磨橡膠板背面CN層配合SK313冷硫化粘接劑在常溫下即可進行冷硫化粘接，耐磨橡膠板與SK313冷硫化粘接劑形成硫化反應，其硫化強度超過傳統(tǒng)鑄膠數(shù)倍，出色的粘接強度及硫化速度具有*的優(yōu)勢。

　　清洗劑SK353，不易燃，用于清洗滾筒金屬表面及耐磨橡膠表面油污，進過清洗劑處理過的表面更利于硫化粘接。

　　金屬處理劑SK363，用于耐磨橡膠板與滾筒粘接之前的預處理，有過渡作用，能夠顯著增強滾筒與耐磨橡膠板之間強度，提高滾筒包膠強度。

施工現(xiàn)場圖（上圖）

　　茵美特滾筒包膠材料應用流程

　　一、滾筒表面處理：將滾筒表面殘膠處理干凈，使用角磨機對滾筒表面進行深度打磨，打磨至表面無腐蝕點、粗糙。

　　二、滾筒表面清洗：使用清掃刷將滾筒表面清掃干凈，使用清洗劑進行深層次清潔，確保滾筒表面沒有污漬、腐蝕點，zui后保證滾筒金屬表面干燥。

　　三、滾筒表面涂刷金屬處理劑：將金屬處理劑SK363均勻的涂刷于經(jīng)過處理的滾筒金屬表面，確保溶液*干透。

　　四、滾筒表面涂刷粘接劑：將冷硫化粘接劑SK313按照100:4比例混合攪拌，并在滾筒表面均勻涂刷一遍，待其*干燥，在涂刷第二遍，在涂刷滾筒表面的同時，將膠板帶半硫化層一面也均勻涂刷一遍粘接劑，待兩者都略微沾手時開始粘貼膠板（耐磨膠板帶CN層面涂刷一遍粘接劑）。

　　五、貼合耐磨橡膠板：將耐磨橡膠板沿一邊進行貼合，直至膠板前后對應，用壓實滾輪對橡膠板進行滾壓，使用橡膠錘進行捶打，確保粘接面內(nèi)部沒有氣泡。

　　六、填充接縫：使用T2膠槍將膠板交匯處，進行填充接縫，用壓實滾輪進行滾壓。

　　七、修正邊緣：使用工具將滾筒邊緣橡膠進行打磨、切割，保證滾筒邊緣整齊美觀。

施工現(xiàn)場圖（上圖）

　　茵美特冷硫化能夠應對各種惡劣的工作環(huán)境，包括室外、井上井下、高溫極寒等環(huán)境，包膠的強度滿足任意強度的分層帶、鋼絲帶使用需要，并在各種惡劣環(huán)境下可達到同類產(chǎn)品2-4倍的使用壽命，是目前的冷粘。

　　茵美特適用于滾筒冷包膠，相對于傳統(tǒng)滾筒熱硫化鑄膠，具有操作簡單、可不拆除滾筒進行操作，節(jié)省開機時間等特點。傳統(tǒng)熱硫化鑄膠硫磺含量較高、以及硫化極易造成硫化壓力控制不足，造成橡膠老化、不耐磨。綜上所述，選用茵美特進口進行滾筒冷包膠，其橡膠板耐磨度、壽命明顯要優(yōu)于熱硫化包膠。

　　規(guī)格 冷硫化粘接劑SK313 1kg膠水+40g固化劑

　　滾筒膠板 1500*10000 mm 厚度 10/12/15mm

　　金屬清洗劑SK353 1/6 kg

　　金屬處理劑SK363 700ml