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隧道逃生管道安全距離

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公司名稱洛陽(yáng)超高新材料科技股份有限公司
品牌
型號(hào)隧道逃生管
所在地洛陽(yáng)市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2016/12/30 21:20:18
訪問次數(shù)410

產(chǎn)品標(biāo)簽:

隧道逃生管道逃生管道隧道逃生管道質(zhì)量隧道逃生管道規(guī)格隧道逃生管道尺寸

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洛陽(yáng)超高新材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“超高**新材”股票代碼：833435）是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,新型隧道逃生管道，冶煉車間防腐管道，耐磨尾礦管道，抽沙輸泥管道，鹵鹽化工管道，溢流耐磨彎管，非開挖工程拉管，養(yǎng)殖浮管，超高分子托輥，供水管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、隧道工程、冶煉、醫(yī)藥、供水工程、養(yǎng)殖、環(huán)保，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域**。

超高新材坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上?；ぱ芯吭?、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上?；ぱ芯吭褐性嚮?。公司配備了多條在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中具有較高水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線，HDPE生產(chǎn)線，并引進(jìn)世界*的技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界*公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國(guó)、墨西哥等國(guó)，在國(guó)內(nèi)外獲得客戶的*好評(píng)！

超高新材擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以較好的質(zhì)量、Z快的速度、Z合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。

洛陽(yáng)超高新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相信，以我們今天的努力一定會(huì)創(chuàng)造我們共同輝煌的明天！選擇超高，相信您的選擇！

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隧道逃生管道，冶煉管道，非開挖工程托管，疏浚管道，養(yǎng)殖浮管，溢流彎管，鹽化工管道

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

隧道施工*的逃生管道安全物質(zhì)設(shè)置的距離是根據(jù)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)開挖距離確定，一般一個(gè)隧道口放置隧道逃生管道到安全距離是從開挖點(diǎn)到后面加固點(diǎn)延長(zhǎng)30米為有效安全距離，隧道逃生管道安全距離

隧道逃生管道安全距離產(chǎn)品信息

隧道施工*的逃生管道安全物質(zhì)設(shè)置的距離是根據(jù)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)開挖距離確定，一般一個(gè)隧道口放置隧道逃生管道到安全距離是從開挖點(diǎn)到后面加固點(diǎn)延長(zhǎng)30米為有效安全距離

隧道逃生管道尺寸為：800mm*30隧道逃生管道，630*30mm隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，抗沖擊隧道逃生管道，。

隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條連接

隧道逃生管道參考材質(zhì)：超高分子聚乙烯材質(zhì)

隧道逃生管道規(guī)格：630*30mm，長(zhǎng)度：1.5米 3米 4米 6米等

隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)及參數(shù)

根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論，采用Thornton假設(shè)，設(shè)材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎(chǔ)上，圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系，則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值，為圓管材料的屈服應(yīng)力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。
     逃生通道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ超高分子量聚乙烯*30mm其主要參數(shù)取值為：屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42；密度：ρ1=950kg/m3　。隧道逃生管道安全距離
     沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量 E2=40GPa，泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。巖塊重量 W=400kg。 隧道逃生管道安全距離

取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對(duì)大口徑逃生通道和鋼管進(jìn)行沖擊，此時(shí)可根據(jù)能量守恒定律計(jì)算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圓管壁厚H進(jìn)行計(jì)算，隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)塊石下落高度ｈ＝7ｍ時(shí)、壁厚Ｈ＝24mm時(shí)，大口徑逃生通道的凹陷變形值Δ＝0.048m，約為圓管直徑的8%；當(dāng)下落高度h＝5ｍ時(shí)、壁厚Ｈ＝24mm時(shí)，凹陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此時(shí)，大口徑逃生通道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為740mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能安全通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。因此，設(shè)計(jì)中取大口徑逃生通道壁厚為30mm是適宜的。

逃生通道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求，隧道逃生管道連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。根據(jù)廣大客戶需求，我公司目前對(duì)大口徑逃生通道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。

隧道隧道施工逃生管通用鏈接方式

管道鏈扣連接

管道鋼制對(duì)插連接

為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則，公路新型應(yīng)急救援通道管與管之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)*安裝時(shí)，只需將兩管對(duì)接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)隧道安全逃生通道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。對(duì)于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人員的安全，歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。