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法定第三方檢測機(jī)構(gòu)，目前擁有1.7萬平米實驗室，技術(shù)及論文余個，參與際內(nèi)能力驗證千余次，獲得CMA\CMAF資質(zhì)，檢測覆蓋33個大類，與世界600檢測機(jī)構(gòu)達(dá)成技術(shù)合作共享，檢驗結(jié)果得到74個*，成為“中大檢測聯(lián)盟”，擁有進(jìn)的食品品毒理病理功能安全評價單位，科研創(chuàng)新綠色植被環(huán)保項目已申報，受到內(nèi)各主流媒體及環(huán)保主管導(dǎo)高關(guān)注，在業(yè)界*互聯(lián)+質(zhì)量檢測的商業(yè)模式實現(xiàn)了內(nèi)*全域全區(qū)域全天候無縫法定檢測服，創(chuàng)造了檢測業(yè)多個*。
多年的沉淀以及不斷的創(chuàng)新，讓聯(lián)質(zhì)檢在檢測行業(yè)贏得了尊重， 2016年5月成功登陸新三板，并以此為契機(jī)，依托資本市場的優(yōu)，加快企業(yè)發(fā)展步伐，增強(qiáng)企業(yè)綜合實力和核心競爭力，再創(chuàng)輝煌！
檢測概述
柴油有輕重柴油之分，農(nóng)用拖拉機(jī)一般使用輕柴油。輕柴油其凝點(diǎn)一般分為10號、0號、-10號、-20號、-35號等牌號。為了節(jié)省開支，吉林省的廣大地區(qū)，除了寒冬從事運(yùn)輸?shù)酿B(yǎng)機(jī)戶需備-35號油外，一般從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)只需備有0號和-20號兩種柴油即可。夏季用0號柴油，冬季用11號柴油。其它地區(qū)可根據(jù)本地具體的氣溫情況，選擇合適號碼的柴油。
農(nóng)用柴油機(jī)需選用柴油機(jī)機(jī)油。柴油機(jī)機(jī)油機(jī)油分為8號、11號和14號三種。一般夏季用8號機(jī)油，冬季用11號機(jī)油。
齒輪油分為20號和309號兩種。夏季用30號；冬季用20號。這里提醒養(yǎng)機(jī)戶注意，嚴(yán)禁用機(jī)油代替齒輪油，或在齒輪油中摻配柴油和煤油，以免降低其粘，減弱潤滑性能，加速齒輪磨損。
柴油機(jī)選用黃油不可“一刀切”，要根據(jù)柴油機(jī)的各部件有針對性的選備：
1、與水或潮氣直接接觸，工作溫較低的零部件，可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。
2、工作溫高的零部件，可選用復(fù)合鈣基脂合成鈣基脂。
3、不與水或潮氣接觸而溫高的零部件，可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。
4、氣溫高，工作溫高且負(fù)荷較大時，應(yīng)選用牌號較T(不是)高的潤滑脂。
5、一般情況下，夏季用牌號高的黃油；冬季用牌號低的黃油。
檢測檢測項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
檢測項目 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) |
運(yùn)動粘（100℃） | GB/T265-1988(2004) |
粘指數(shù) | GB/T1995-1998(2004) |
閃點(diǎn)（開口） | GB/T3536-2008 |
傾點(diǎn) | GB/T3535-2006 |
水分 | GB/T260-1977(2004) |
泡沫性 | GB/T12579-2002(2004) |
機(jī)械雜質(zhì) | GB/T511-2010 |
銅片腐蝕 | GB/T5096-1985(2004) |
低溫動力粘 | GB/T 6538-2010 |
磷 | GB/T 17476 |
堿值 | SH/T 0251 |
抗磨性 （四球機(jī)試驗）磨斑直徑 | SH/T 0189 |
案例
