礦用風(fēng)門(mén)，礦用雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)，遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)，純電動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)，煤礦風(fēng)門(mén)，礦用平衡式無(wú)壓風(fēng)門(mén)生產(chǎn)廠家品牌濟(jì)南東山直銷(xiāo)*便宜。
礦用風(fēng)門(mén)主要包括巷道里改變風(fēng)流方向的手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)和行車(chē)礦用全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)、半自動(dòng)的氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，木質(zhì)行人煤礦單扇風(fēng)門(mén)；井下車(chē)場(chǎng)門(mén)口安裝的防火柵欄兩用門(mén)和防水防火密閉門(mén)、在煤礦井下巷道里用來(lái)調(diào)節(jié)壓風(fēng)流量的百葉窗式礦用調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)或簡(jiǎn)單的安裝在礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)扇上的抽拉式的調(diào)節(jié)風(fēng)窗等等。在這些煤礦風(fēng)門(mén)中要數(shù)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的名稱zui多，使用量zui大、開(kāi)閉方式也zui多、可選擇的制造材料種類也zui寬（如竹膠合板竹制礦用平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)，鐵質(zhì)鋼制正反雙向礦用對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門(mén)等）的一種井下常見(jiàn)的通風(fēng)設(shè)備了，在此我們僅對(duì)全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)做一些簡(jiǎn)要的介紹。
在煤礦井下巷道里安裝了ZMK-127礦用風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)而煥然一新的煤礦電控氣動(dòng)全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)或純電動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)、電動(dòng)液壓全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)、電動(dòng)推桿自動(dòng)風(fēng)門(mén)就能對(duì)經(jīng)過(guò)手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)面臨的尷尬局面迎刃而解了。機(jī)動(dòng)礦車(chē)經(jīng)過(guò)紅外線感應(yīng)器時(shí)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制主機(jī)接收到需要打開(kāi)門(mén)扇的信號(hào)后把開(kāi)門(mén)指令傳輸給自動(dòng)控制系統(tǒng)的由電磁閥、氣缸或液壓缸、電動(dòng)推桿、氣控氣動(dòng)箱等部件組成的執(zhí)行裝置，推動(dòng)門(mén)扇自動(dòng)啟閉，大大減輕了駕駛員的工作量并且*的提高了工作效率。這也是煤礦企業(yè)推崇安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)的理由所在吧。
當(dāng)然也不是各種全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)沒(méi)有區(qū)別，礦用風(fēng)門(mén)之電控氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)一般安裝在既有電源又有氣源自動(dòng)化要求程度比較高的巷道里，純氣動(dòng)控制自動(dòng)風(fēng)門(mén)一般用在煤礦井下瓦斯含量高，或沒(méi)有電源的巷道里，全電動(dòng)控制自動(dòng)風(fēng)門(mén)一般安裝在沒(méi)有氣源冬季溫度比較低的地方；電控液動(dòng)風(fēng)門(mén)一般安裝在有電源沒(méi)有氣源氣溫比較高灰塵比較少容易維護(hù)的地方，它們之間在工作原理方面也千差萬(wàn)別，用戶可根據(jù)自己不同的條件及需要選擇不同的類型礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)。
在沒(méi)有安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)之前當(dāng)駕駛員開(kāi)著機(jī)動(dòng)礦車(chē)經(jīng)過(guò)手動(dòng)單扇風(fēng)門(mén)或平衡式無(wú)壓風(fēng)門(mén)的時(shí)候，都需要先把礦車(chē)停放在離風(fēng)門(mén)比較遠(yuǎn)的安全區(qū)域，在下車(chē)用人力打開(kāi)門(mén)扇，再上車(chē)開(kāi)動(dòng)車(chē)輛緩慢的通過(guò)，有配重桶的能自動(dòng)關(guān)閉門(mén)扇，如果沒(méi)有配重桶的駕駛員還需要在經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)后再次下車(chē)關(guān)閉風(fēng)門(mén)才能繼續(xù)前行。我們知道在煤礦井下巷道里按照國(guó)家煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的要求，一套礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)是由間隔不算太遠(yuǎn)的兩道對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門(mén)組成的，也就是說(shuō)駕駛員要經(jīng)過(guò)一套手動(dòng)開(kāi)關(guān)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)或單扇風(fēng)門(mén)必須下車(chē)、上車(chē)四次才能通行，我們不用現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，只是想想就明白有多么的麻煩、繁瑣，可想而知工作效率會(huì)是多么的低了。
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