加油站油氣回收環(huán)保達(dá)標(biāo)排放
申菱碼頭一體化VOCs氣體冷凝回收裝置可配對(duì)多種凈化工藝，對(duì)所有尾氣進(jìn)行冷凝、吸附、催化氧化以及臭氧凈化等多種工藝處理，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定接近*，同時(shí)裝置可設(shè)置濃度檢測(cè)儀表，實(shí)現(xiàn)在線濃度監(jiān)控功能，以滿(mǎn)足國(guó)家不斷嚴(yán)格的尾氣處理要求。
加油站油氣回收控制系統(tǒng)
油氣回收裝置可采用自動(dòng)/手動(dòng)控制方式，其中，自動(dòng)方式包括運(yùn)行和待機(jī)兩種運(yùn)行模式。采用PLC、觸摸屏全自動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)單方便?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備具有遠(yuǎn)程通訊功能，采用Modbus RTU通訊協(xié)議，備有RS 485通訊接口，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作
應(yīng)用
本系列產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于油品/化工品碼頭VOCs氣體回收
（1）船岸對(duì)接安全保障系統(tǒng)
為滿(mǎn)足海事組織公約要求，碼頭廢氣回收裝置前需設(shè)置船岸對(duì)接安全模塊。其目的是監(jiān)測(cè)裝船過(guò)程中的廢氣的壓力、溫度、流量、氧含量等值，并對(duì)超出值做出反應(yīng)，包括直接切斷廢氣輸送和調(diào)整廢氣輸送，防止安全事故的發(fā)生。船岸對(duì)接安全保障系統(tǒng)包括油氣收集系統(tǒng)，整機(jī)取得防爆合格證的防爆風(fēng)機(jī)，泊位裝船時(shí)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)將油氣輸送到油氣回收系統(tǒng)中，并控制管段壓力。
（2）碼頭雙通道冷凝系統(tǒng)
碼頭裝船連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)以上，冷凝部分采用雙通道雙蒸發(fā)器設(shè)計(jì)，當(dāng)局部堵塞引起的阻力過(guò)大時(shí)，切換至備用蒸發(fā)器制冷，同時(shí)充分利用壓縮機(jī)熱量對(duì)主蒸發(fā)器融霜，融霜和制冷同時(shí)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)全年不間斷運(yùn)行。
（3）整機(jī)安全防爆
整機(jī)取得南陽(yáng)防爆所頒發(fā)的防爆合格證，并且所有組件均為EX防爆組件，每個(gè)防爆分部件均取得防爆合格證。機(jī)組內(nèi)部設(shè)置可燃?xì)怏w或有毒的氣體報(bào)警儀，及時(shí)檢測(cè)可燃/有毒的氣體泄漏問(wèn)題。采用壓力容器設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)承壓達(dá)到10Bar以上，可保證氣體閃爆情況下蒸發(fā)器的完好，具備良好的防爆安全性能。蒸發(fā)器內(nèi)芯為可拆卸結(jié)構(gòu)，維護(hù)和清洗方便，可提供板式、翅片管式、殼管式等多種型式。
