無(wú)論春夏秋冬無(wú)論酷暑嚴(yán)寒你總能在湖北新中綠車間踫見他們的身影，湖北新中綠移動(dòng)壓縮垃圾站（）嚴(yán)格把關(guān)每個(gè)細(xì)節(jié)，無(wú)論早上7點(diǎn)or晚上8點(diǎn)，他們依然堅(jiān)守著，不是為了工資有多少，不是為了生產(chǎn)有多好，更不是為給廠里掙多少產(chǎn)值，他們只是一群默默的工作者，他們有家人有朋友有工作有生活，他們更多的是對(duì)勾臂式垃圾車制造的熱愛與一份真誠(chéng)，出自他們這手的勾臂式垃圾車走向全國(guó)，走入世界，看接下來(lái)的兩個(gè)月，大批出品訂單正等待他們一步步完成，相信你是可以的，從去年1000臺(tái)勾臂式垃圾車、垃圾箱、移動(dòng)垃圾站產(chǎn)值到今年2000臺(tái)預(yù)算來(lái)看，辛苦再所難免，可是你們做到了，為新中綠車間工作者點(diǎn)贊。

移動(dòng)壓縮垃圾站作為一種重要的環(huán)衛(wèi)裝備,垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮機(jī)可以大幅度提高垃圾運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸費(fèi)用。新中綠生產(chǎn)的壓縮機(jī),其主要組成部分為機(jī)架結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)架結(jié)構(gòu)由包括維持外形的平板和主力骨架,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由破碎板與破碎油缸、擠壓板與擠壓油缸、壓縮板與壓縮油缸三個(gè)運(yùn)動(dòng)

四川朋友全款到位喜提28噸勾臂式垃圾車和25方對(duì)接式勾臂垃圾箱，以白襯白的箱體和中國(guó)重汽斯太爾經(jīng)典白駕駛室，使整車看起來(lái)潔凈大方，正因如此，斯太爾的性能要優(yōu)于其他品牌。此外，正是因?yàn)檐囕v的品質(zhì)，讓我們勾臂式垃圾車廠在上公告和賣車的時(shí)候非常敢于用品質(zhì)說(shuō)話，胡總告訴湖北新中綠銷售部小吳，“當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，經(jīng)銷商都是把買過(guò)斯太爾車的用戶的給你，特別長(zhǎng)的一張紙上面都是，你自己挑著打過(guò)去，問(wèn)問(wèn)車什么樣。我當(dāng)時(shí)看著一個(gè)人打的，都說(shuō)車不錯(cuò)。”此次綿陽(yáng)環(huán)衛(wèi)部門中標(biāo)的車型有3批，這是一批還有后期的東風(fēng)天錦16噸勾臂式垃圾車和小型3方垃圾車，這款新斯太爾底盤針對(duì)60余項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，在安全、節(jié)油上取得了很大的突破：駕駛室全面升級(jí)安全性好舒適度高