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型號(hào)說明
YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和YDF-B系列多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺(tái)超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其大的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備。該通風(fēng)設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風(fēng)方式，并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范，正在逐步推廣和普及。
特點(diǎn)
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1、設(shè)計(jì)簡單、靈活：系統(tǒng)規(guī)劃簡單，設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，容易修改，出錯(cuò)機(jī)會(huì)?。?/p>
2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那樣復(fù)雜巨大的管路，大也不過35CM口徑螺旋風(fēng)管；
3、安裝簡便：無需巨大風(fēng)管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對(duì)性，使用方便；
4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流方向隨意調(diào)整，簡單方便，靈活機(jī)動(dòng)；
5、高效節(jié)能：利用物理特性誘導(dǎo)風(fēng)量，故節(jié)省電力，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低，設(shè)備體積小，安裝費(fèi)用降低；
6、維護(hù)方便：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)設(shè)有檢修門和過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)清洗方便，風(fēng)機(jī)檢修、維護(hù)簡便；
7、換氣質(zhì)量高：誘導(dǎo)氣體*流通，不會(huì)有死角產(chǎn)生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質(zhì)。
數(shù)量計(jì)算
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)使用場合的情況送排風(fēng) | 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)工作方式 | 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)數(shù)量 | |
1 | 空間不規(guī)則，隔墻及障礙物多，氣流滯留的場合 | 自然進(jìn)風(fēng)，機(jī)械排風(fēng) | 100平方米/臺(tái) |
2 | 隔墻及障礙物多，但通排風(fēng)氣流易形成 | 自然進(jìn)風(fēng)，機(jī)械排風(fēng) 機(jī)械進(jìn)風(fēng)，自然排風(fēng) | 150平方米/臺(tái) |
3 | 隔墻及障礙物少，通排風(fēng)氣流較理想 | 機(jī)械進(jìn)風(fēng)，自然排風(fēng) | 200平方米/臺(tái) |
4 | 無障礙物，只有低矮的停放物 | 機(jī)械進(jìn)風(fēng)，自然排風(fēng) | 250平方米/臺(tái) |
電機(jī)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)電機(jī)
可提供電壓：200-240V；頻率：50/60Hz；電機(jī)轉(zhuǎn)速可按用戶要求分為單速、雙速、三速；高檔輸出功率，可按用
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)電機(jī)
戶提供。 2、與普通及變頻壁掛式空調(diào)器室外機(jī)風(fēng)扇配套使用。 3、電機(jī)采用“NSK”軸承低噪音滾動(dòng)軸承，設(shè)計(jì)壽命萬小時(shí)。 4、轉(zhuǎn)軸經(jīng)調(diào)質(zhì)并鍍鎳合金，機(jī)殼采用優(yōu)質(zhì)鋼板拉伸并經(jīng)防銹電鍍鋅處理。 5、電機(jī)效率高，噪音低，振動(dòng)小。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)蝸殼
采用“雙旋*蝸殼”技術(shù)，以及*的“CPS無阻力導(dǎo)向原理，使出風(fēng)更順暢，吸力更強(qiáng)勁，噪音更低。是目前世界上*的空氣置換系統(tǒng)。
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維護(hù)貯存
6.1使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
6.2只能在風(fēng)機(jī)*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同事要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為線路，不應(yīng)*用臨時(shí)線路供電。
6.3風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.4根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤滑脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.5風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷
