RFA-400*10 20 30 F-Y 液壓回油過濾器
本過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。
本過濾器安裝在油箱頂部,筒體部分浸入油箱內,并設置旁通閥、擴散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置,具有結構緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等優(yōu)點。
性能與特點
1.安裝連接方便,簡化系統(tǒng)管路:RFA-400*10 20 30 F-Y 液壓回油過濾器
本過濾器直接安裝在油箱蓋板上,過濾器濾頭露在油箱外,回油筒體浸入油箱內,進油口設有管式與法蘭式連接,從而簡化了系統(tǒng)管路。使系統(tǒng)布置較為緊湊,安裝連接更方便。
2.設置濾芯污染發(fā)訊器,油路旁通閥,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;
當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低,流量脈動等因素造成進油壓力為0.35Mpa時,發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示。應及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時,設在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作(旁通閥開啟壓力為0.4Mpa),以保護過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3.設計采用直回濾油,使更換濾芯或向油箱加油非常方便;
只需旋開過濾器濾蓋(清洗蓋)即可更換濾芯或向油箱加油,并在濾頭設有2只M18×1.5油口,可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液流回油箱過濾之用。
4.具有液流擴散器
擴散器設置在回油筒體底部,能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內,不易產生氣泡,從而減少空氣重新進入,并減弱已沉積的污染物yun動。
5.濾芯采用玻璃纖維過濾材質;
具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點。其過濾精度以過濾精度標定,過濾比β3,β5,β10,β20≥200,過濾效率η≥99.5%,評定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
RFA(LHN)微型回油過濾器10~30μ | RFA(NX)濾芯10~30μ |
RFA-25×※L-Y/C | -25×※ |
RFA-40×※L-Y/C | -40×※ |
RFA-63×※L-Y/C | -63×※ |
RFA-100×※L-Y/C | -100×※ |
RFA-160×※L-Y/C | -160×※ |
RFA-250×※F-Y/C | -250×※ |
RFA-400×※F-Y/C | -400×※ |
RFA-630×※F-Y/C | -630×※ |
RFA-800×※F-Y/C | -800×※ |
RFA-1000×※F-Y/C | -1000×※ |
RFA-1400×※F-Y/C | -1400×※ |