福州公路聲屏障廠家 福州公路隔音墻

 ：/

（崔）

 電廠聲屏障 市政聲屏障 聲屏障生產(chǎn)廠家 鐵路聲屏障廠家 景觀聲屏障 高架橋聲屏障               高速聲屏障廠家 橋梁聲屏障 廠區(qū)聲屏障 隔聲屏 公路隔聲屏障 高速公路隔音墻 道路聲屏障    鐵路隔音墻 公路隔聲墻 透明聲屏障 公路隔音屏障 高速隔音屏障 小區(qū)聲屏障 公路隔音墻

福州公路聲屏障廠家 福州公路隔音墻主要施工方法
1、定位 
按設(shè)計(jì)要求標(biāo)示鉆孔位置、型號(hào)，若基材上存在受力鋼筋，鉆孔位置可適當(dāng)調(diào)整，但均應(yīng)植在箍筋內(nèi)側(cè)（對(duì)梁、柱）或分布筋內(nèi)側(cè)（對(duì)板、剪力墻）。

2、鉆孔

（1）鉆孔宜用電錘成孔，如遇鋼筋宜調(diào)整孔位避開。
（2）鉆孔孔徑d+（4~8）mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值，d為鋼筋、螺栓直徑)。

（3）鉆孔有效深度自構(gòu)件表面堅(jiān)實(shí)的混凝土算起。 
（4）鉆孔不應(yīng)設(shè)置于構(gòu)件的保護(hù)層或裝飾層內(nèi)。 
 
3、清孔

（1）鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行3~5次，直至孔內(nèi)無灰塵碎屑，zui后用棉布拭凈孔壁，將孔口臨時(shí)封閉。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實(shí)。

（2）鉆孔孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。 

4、鋼材除銹 
鋼材錨固長(zhǎng)度范圍的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈（新鋼筋、螺栓的青色氧化外皮也應(yīng)除去），并打磨出金屬光澤。 
5、錨固膠配制 
（1）配膠用Φ6、Φ8細(xì)鋼筋棍人工攪拌。(注意：僅用膩刀拌和，不能保證攪拌均勻)。 
（2）膠應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用，每次配膠量不宜大于5公斤。
6、植筋

（1）垂直孔植筋將膠直接流、搗進(jìn)孔中即可

（2）水平孔植筋可用Φ6細(xì)鋼筋配合托膠板（干凈木板）往孔內(nèi)搗膠，也可讓施工人員戴好皮手套，將配好的膠成團(tuán)塞、搗進(jìn)孔內(nèi)。

（3）鋼筋、螺栓可采用旋轉(zhuǎn)或手錘擊打方式入孔，手錘擊打時(shí)，一手應(yīng)扶

 住鋼筋或螺栓，以保證對(duì)中并避免回彈。若先將一較短電錘鉆頭端部焊接6mm厚小鐵板，然后將電錘功能調(diào)為沖擊狀態(tài)，利用電錘的持續(xù)沖擊力，可克服植筋膠的阻力，快速無回彈地將鋼筋送至孔底。大量或大直徑植筋*采用此方式。

（4）錨固膠填充量應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。 
7、固化、保護(hù) 
植筋膠有一個(gè)固化過程，日平均氣溫25℃以上12小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋，日平均氣溫25℃以下24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋，若有較大擾動(dòng)宜重新植。

8、檢驗(yàn) 
植筋后3~4天可隨機(jī)抽檢，檢驗(yàn)可用拔拉試驗(yàn)裝置作拉拔試驗(yàn)。一般加載至鋼材的設(shè)計(jì)力值，檢測(cè)結(jié)果直觀、可靠。

9、注意事項(xiàng)

孔內(nèi)塵屑是否清凈、鋼筋、螺栓是否除銹、膠配比是否準(zhǔn)確、是否攪拌均勻、孔內(nèi)膠是否密實(shí)決定了錨固效果的好壞。