高速隔音板 北京高速聲屏障價(jià)格
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障地方。
高速隔音板 北京高速聲屏障價(jià)格
隔音墻,又稱(chēng)作隔音屏、隔音屏障、隔聲屏障、聲障墻,聲屏障等,指的是為減輕噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻是減少公路,鐵路及工業(yè)噪聲的zui有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋,從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲,但可以降低噪聲等級(jí)8-15分貝以上。
金屬隔音板可以有不同分類(lèi)方法,按照隔音墻形狀、結(jié)構(gòu)、屏障材料、聲學(xué)特性等進(jìn)行分類(lèi)。隔音墻按用途可分為公路、高速、鐵路、高架橋、地鐵、高檔小區(qū)、市政建設(shè)隔音墻以及工廠(chǎng)房、電廠(chǎng)、空調(diào)機(jī)組、攪拌站等大型設(shè)備隔音墻。
我廠(chǎng)隔音墻按外觀(guān)形狀主要有直立型、折角型、頂部弧型等;按隔音墻屏體材料可提供:金屬類(lèi)、透明材料類(lèi)兩類(lèi)。
直立型隔音墻 我國(guó)目前zui常用的形狀,這種形狀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝建造;直立型隔音墻通常用增加屏體高度來(lái)提高隔音墻的降噪效果
;趙津津
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