廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司致力于新能源電動汽車行業(yè)。公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的*，自2009年開始投入大量的資源進(jìn)行新能源產(chǎn)品的自主研發(fā)，是新10平方75A電動汽車EV高壓線 能源電動汽車傳導(dǎo)類產(chǎn)品行業(yè)的者。歡迎詢價和采購。呂  

 10平方75A電動汽車EV高壓線電纜的材料選用
（1）導(dǎo)體 電纜用銅芯軟導(dǎo)體，導(dǎo)體應(yīng)符合gb/t3956-2008標(biāo)準(zhǔn)第6種導(dǎo)體的規(guī)定。
（2）絕緣 絕緣采用優(yōu)質(zhì)熱塑性特種復(fù)合硫化橡膠tpv材料。此材料有優(yōu)良的電性能、彈性和耐壓縮變形性，可以使電纜柔軟、耐油水、耐高低溫、環(huán)保。
（3）屏蔽 電纜絕緣線芯的屏蔽，應(yīng)由分屏蔽和總屏蔽以及鋁塑復(fù)合帶組成。
（4）成纜 將動力、控制、數(shù)據(jù)信號和安全保護(hù)線成纜絞合。
（5）外護(hù)套 外護(hù)套選用環(huán)保型無鹵低煙阻燃輻照交聯(lián)護(hù)套料擠包，護(hù)套擠包層應(yīng)光滑、圓整無焦燒、擦傷、氣泡等質(zhì)量缺陷。

一般情況下，電池更換時間只需2-10分鐘內(nèi)即可完成，*可和汽油車去加油站加油所需時長相媲美。

以廣州市為例，11月29日，北汽新能源向廣州市交付200臺換電出租車并投入運(yùn)營，*拉開換電出行的帷幕。

新建的標(biāo)準(zhǔn)換電站只占地200平米左右，主體由集裝箱構(gòu)成，*地節(jié)約土地資源。據(jù)了解，一個這樣的換電站每天可服務(wù)150臺以上車輛換電。同時，換電站還能運(yùn)用城市的波峰和波谷電量，更好地利用能源。

編輯采訪北汽新能源營銷公司總李一秀獲悉，北汽新能源公司總投資100億元人民幣推出“擎天柱計劃”，將在全國范圍內(nèi)組建以光儲能換電站為中心的全國范圍能源互聯(lián)網(wǎng)，今后在全國建成光儲換電站3000座，運(yùn)營車輛50萬臺，梯次儲能電池利用5Gwh。

將來駕駛電動汽車的的哥或者私家車主都可在2-10分鐘內(nèi)快捷實(shí)現(xiàn)換電出行，再也不用為了等充電而耽擱自己的出行時間了。

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