潮陽區(qū)閘門啟閉機(jī)/ 水利前期比較 大型弧形鋼制閘門產(chǎn)品簡(jiǎn)介
大型弧形鋼制閘門產(chǎn)品不設(shè)門槽，啟閉阻力較小，水力學(xué)條件好，廣泛用于各種類型的水道上作為工作閘門運(yùn)行。大型弧形鋼制閘門主要是適用于水利工程過水孔口起到關(guān)閉和開啟的機(jī)械，產(chǎn)品具體作用是按照需要全部或局部的關(guān)閉和開啟過水孔口，以此來調(diào)節(jié)上游和下游的水位和流量的。產(chǎn)品主要是由閘框和閘板這組成，閘框是閘板的支撐構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)轉(zhuǎn)滑道，閘板是用來關(guān)閉和開啟孔口的擋水部件。閘板是直接接受水壓力的擋水部件，閘框是閘板附近的支承構(gòu)件，一起也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道，滑道以外有些鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所接受的水壓力均勻的傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面附近與閘板框附近背水面觸摸處經(jīng)機(jī)械精制，加工刨光厚平直潤滑，貼合嚴(yán)密，使面、止水面、與運(yùn)動(dòng)滑面和三為一，都是和啟閉機(jī)配套使用，以上資料是閘門廠家整理。



閘門執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1，閘門的格網(wǎng)及起吊架的制造與驗(yàn)收應(yīng)按照GBJ205-83《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范。
2，導(dǎo)軌長度需要拼接時(shí)，采用對(duì)接雙面焊縫。焊口錯(cuò)邊量應(yīng)不小于0.2倍的槽鋼腰厚。焊口必須磨平。導(dǎo)軌在安裝前必須調(diào)直，直線度公差值為導(dǎo)軌長度的1/1000。
3，閘門橡膠密封環(huán)帶應(yīng)能耐腐蝕，耐磨及耐壓，安裝方便及止水性能好。
4，閘門的閘板與P型密封條接觸處應(yīng)做加強(qiáng)型防腐處理。
5，導(dǎo)軌中心線垂直度公差為導(dǎo)軌長度的1/1000，導(dǎo)軌中心線與安裝中心平面的平行度公差值為4mm。
6，閘門的表面預(yù)處理平板濾網(wǎng)所有零部件非配合表面、鋼閘門門葉結(jié)構(gòu)和起吊裝置的鋼結(jié)構(gòu)件在制作完畢后，其表面應(yīng)進(jìn)行表面處理,清除所有污物、油脂、和鐵銹，工件基體達(dá)到St3級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。
7，每臺(tái)閘門我公司出廠前都必須做各種性能試驗(yàn)，并確保各參數(shù)下的技術(shù)性能。各種試驗(yàn)必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并提前二周通知人參加，對(duì)其滿意、認(rèn)可后才能包裝發(fā)貨。
8，閘門出廠前應(yīng)做1.1倍公稱壓力下的密封性試驗(yàn)，保壓4分鐘不降壓、不滲漏、無塑變、操作靈活。強(qiáng)度試驗(yàn)其強(qiáng)度值應(yīng)不低于1.5倍公稱壓力，保壓30分鐘不降壓，閘門無塑性、彈性變形，不影響密封性能，不滲漏。

大型弧形鋼制閘門合格規(guī)范
1，大型弧形鋼制閘門的密封橡膠止水帶應(yīng)能耐腐蝕，耐磨及耐壓，必須在任意1.0米長的范圍內(nèi)的滲漏量不大于0.1L/S。
2，大型弧形鋼制閘門的閘板與P型密封條接觸處應(yīng)做加強(qiáng)型防腐處理。
3，大型弧形鋼制閘門如果受運(yùn)輸條件限制，口徑大的鋼制閘門需由兩塊構(gòu)件連成一體時(shí)，采購人員必須提供專題報(bào)告供人及設(shè)計(jì)方審查。
4，大型弧形鋼制閘門配套的格網(wǎng)及起吊架的制造與驗(yàn)收應(yīng)按照GBJ205-83《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范。
5，大型弧形鋼制閘門的導(dǎo)軌長度需要拼接時(shí)，應(yīng)采用對(duì)接雙面焊縫，焊口錯(cuò)邊量應(yīng)不小于0.2倍的槽鋼腰厚，焊口必須磨平，導(dǎo)軌在安裝前必須調(diào)直，直線度公差值為導(dǎo)軌長度的1/1000。
6，大型弧形鋼制閘門導(dǎo)軌中心線垂直度公差為導(dǎo)軌長度的1/1000，導(dǎo)軌中心線與安裝中心平面的平行度公差值為4mm。
7，大型弧形鋼制閘門平板濾網(wǎng)應(yīng)設(shè)置集污器，濾網(wǎng)的加工制作應(yīng)滿足水流條件及起吊要求。
影響閘門啟閉機(jī)運(yùn)行阻力的主要因素
影響啟閉機(jī)運(yùn)行阻力的主要因素是水封和支承閘門滑動(dòng)裝置的摩擦阻力，摩擦阻力受摩擦表面的狀態(tài)影響而變化。門葉或柵體的傾斜或者泥沙的積淤，也會(huì)阻礙啟閉機(jī)安全運(yùn)行，門槽或者柵槽內(nèi)垃圾等障礙也會(huì)引起閘門啟閉卡阻，以及埋設(shè)部件結(jié)冰等都會(huì)使運(yùn)行阻力大大增加，動(dòng)水工況環(huán)境下操作的啟閉機(jī)，運(yùn)行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動(dòng)水壓力有關(guān)。



大型弧形鋼制閘門安裝后檢查事項(xiàng)
1，大型弧形鋼制閘門安裝完成后必須檢查并清除門槽、門檻、滑輪組等處可能存在的飄浮物及開壩放水時(shí)的推移物。
2，大型弧形鋼制閘門安裝完成后必須按無水工況*行調(diào)試，檢驗(yàn)啟閉機(jī)的電氣及機(jī)械部件，均應(yīng)符合負(fù)荷工作標(biāo)準(zhǔn)，才能進(jìn)行常規(guī)操作。
3，大型弧形鋼制閘門安裝完成后必須檢查閘門的止水情況。
4，大型弧形鋼制閘門安裝完成后必須檢查螺桿長度是否適用和固定情況，以及高度指示器（限位開關(guān)）的對(duì)位情況，并做必要的緊固和調(diào)整。
大型鋼制閘門預(yù)埋件安裝方法
1，用電動(dòng)葫蘆或者吊車將大型鋼制閘門預(yù)埋件吊至安裝門槽現(xiàn)場(chǎng)，并利用千斤頂調(diào)節(jié)螺桿，進(jìn)行調(diào)整但不能加固，待檢查驗(yàn)收后再加固。
2，用電動(dòng)葫蘆在門槽安裝現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)搭建活動(dòng)工作平臺(tái)，以便于預(yù)埋件安裝、尺寸測(cè)量及焊接。 　　
3，大型鋼制閘門預(yù)埋件就位調(diào)整完畢，與一期混凝土中的預(yù)留錨栓，錨筋或一期預(yù)埋連接件焊牢，嚴(yán)禁將加固材料直接焊接在主軌，反軌，底檻等的工作面上或水封座板上?！　?
4，大型鋼制閘門預(yù)埋件上所有不銹鋼材料的焊接接頭，必須使用相應(yīng)的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。 　　
5，大型鋼制閘門預(yù)埋件所有工作面上的連接焊縫，在安裝工作完畢和澆筑二期混凝土后，仔細(xì)打磨，其表面粗糙度應(yīng)與焊接構(gòu)件*。 　
6，大型鋼制閘門預(yù)埋件安裝完畢后，對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理，門槽范圍內(nèi)和會(huì)影響閘門安全運(yùn)行的外露多余物品必須清除干凈，并對(duì)埋件的zui終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)，作好記錄報(bào)送監(jiān)理?！　?
7，安裝好的門槽，除了主軌道軌面和大型鋼制閘門的水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面，必須進(jìn)行防腐處理。
弧形閘門安裝步驟
1、利用側(cè)軌上沖壓水封進(jìn)行止水，安裝順序?yàn)橹С写罅旱陌惭b，固定支鉸及啟閉機(jī)機(jī)架安裝，門體安裝，啟閉機(jī)安裝，啟閉機(jī)聯(lián)門運(yùn)行，埋件安裝
2、利用門葉側(cè)面橡皮進(jìn)行止水，安裝順序?yàn)槁窦惭b，固定支鉸及啟閉機(jī)機(jī)架安裝，門體安裝，啟閉機(jī)安裝，啟閉機(jī)聯(lián)門運(yùn)行



安裝注意事項(xiàng)：
1，安裝測(cè)量前需選擇精度和性能滿足要求的全站儀和水準(zhǔn)儀，并對(duì)全站儀的對(duì)中器、水準(zhǔn)氣泡、視準(zhǔn)軸誤差C、指標(biāo)差i等以及水準(zhǔn)儀的指標(biāo)差進(jìn)行檢測(cè)和校正
2，配套使用的測(cè)具包括經(jīng)過檢定的鋼帶尺、微型棱鏡、鋼板尺、彈簧秤等。比較全站儀測(cè)距與鋼帶尺量距差，并對(duì)棱鏡常數(shù)進(jìn)行改正
3，統(tǒng)一測(cè)量放樣和驗(yàn)收時(shí)需使用的支承大梁的里程、傾角和高程，弧門工作半徑，側(cè)軌的偏距和工作半徑，以及支鉸中心、底坎、門楣和啟閉機(jī)機(jī)架的里程和高程等起算參數(shù)


事先打招呼的檢查，檢查者的工作順順利利，不會(huì)有棘手的感覺。被查單位因?yàn)橄伦懔斯Ψ蜃?，成?jī)被挖掘或放大，問題被遮掩或縮小，上面看了檢查材料也沒有話說。這樣的檢查，只能是繡花枕頭??外面好看。要檢查先要打招呼，久而久之，被查單位出現(xiàn)了問題，不認(rèn)為是自身工作沒有做好，反而埋怨檢查沒有先打招呼。遇上中秋，長假不出門的市民，餐桌上少不了一道螃蟹犒勞自己或親友。昨天，北京青年報(bào)記者走訪多家海鮮市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，中秋市場(chǎng)上，螃蟹的價(jià)格不但沒有大幅上升，反而比去年同期普降一成，在京深海鮮市場(chǎng)，一只普通江蘇大閘蟹售價(jià)僅為8元至15元。
天花板水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備分別布置在泄水、引水、尾水建筑物和施工導(dǎo)流建筑物相關(guān)部位。設(shè)各種門槽、柵槽共20孔,閘門、攔污柵共19扇,啟閉機(jī)13臺(tái)套,金屬結(jié)構(gòu)總工程量約1 795 t。1泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.1泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)布置泄水建筑物由3個(gè)溢流表孔、2個(gè)中孔和1個(gè)排沙孔。3個(gè)溢流表孔,每孔設(shè)置1扇弧形工作閘門,分別采用1臺(tái)2×250 kN固定卷揚(yáng)式弧門啟閉機(jī)啟閉。2孔中孔,每孔各設(shè)置1扇事故閘門和1扇弧形工作閘門。事故閘門布置在進(jìn)口處,工作閘門布置在出口處。事故閘門分別采用1臺(tái)3 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,該兩臺(tái)事故閘門啟閉機(jī)由1臺(tái)導(dǎo)流封堵閘門2×3 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)改造而成,工作閘門分別采用1臺(tái)2 000kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。1個(gè)排沙孔,設(shè)置1扇事故閘門和1扇弧形工作閘門,事故閘門布置在進(jìn)口處,工作閘門布置在出口處。事故閘門采用1 000 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,工作閘門采用800引言盤香式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、保護(hù)裝置、機(jī)架、鋼絲繩組件及吊具、導(dǎo)向卷筒裝置等組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷盤裝置、鋼絲繩和聯(lián)軸器等,保護(hù)裝置包括行程限位裝置、起升高度檢測(cè)、機(jī)械和電氣的過載保護(hù)裝置部分。盤香式啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)型式,起升機(jī)構(gòu)采用盤香式卷盤多層纏繞。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器,經(jīng)開式齒輪副聯(lián)接卷盤,終由鋼絲繩、滑輪組啟閉閘門。盤香式啟閉機(jī)分別安裝在護(hù)鏡門兩側(cè)的拱形排架柱頂端的啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi),鋼絲繩通過設(shè)置于圓弧形排架柱上的導(dǎo)向滑輪后與護(hù)鏡閘門的懸臂吊梁鉸接,用于動(dòng)水啟閉護(hù)鏡閘門。1盤香式啟閉機(jī)組裝1.1組裝前技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)的總裝配圖和部件裝配圖,結(jié)合裝配實(shí)際詳細(xì)編制裝配工藝卡。1.2組裝裝配車間接到裝配圖紙工藝卡后,充分了解裝配要求,合理進(jìn)行裝配分工。整理出裝配場(chǎng)地,匯集和倉庫領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的所需零配件、件以及各種油。(1)主要部件的組裝。組裝左右卷盤裝置,先將卷筒和鍥塊連接.閘門啟閉機(jī)對(duì)水庫排水蓄水有著重要作用,但其啟停機(jī)運(yùn)行一般需要電力驅(qū)動(dòng),這給閘門啟閉機(jī)的使用帶來了一定的,如對(duì)某些區(qū)域無電網(wǎng),架設(shè)電力線路成本昂貴的情況,而太陽能資源豐富,具有無污染、無區(qū)域等優(yōu)點(diǎn)。因此,如將太陽能作為閘門啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)能源,不僅可以解決閘門啟閉機(jī)在無市電供應(yīng)的情況下的供電問題,而且有利于擴(kuò)大啟閉機(jī)在水利方面的使用范圍,水利資源的利用率。本文通過對(duì)太陽能閘門啟閉機(jī)的功能要求和控制機(jī)理分析,在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)閘門啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)總體方案、中小型閘門啟閉機(jī)參數(shù)要求、太陽能電池的輸出功率影響因素、MPPT控制策略、無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制策略等進(jìn)行了研究。首先建立了太陽能電池輸出特性數(shù)學(xué)模型,對(duì)各種大功率點(diǎn)跟蹤進(jìn)行了分析,提出基于數(shù)據(jù)采集的變步長增量電導(dǎo)法,并進(jìn)行驗(yàn)證控制算法的可行性和有效性。然后選定具有功率密度大、效率高、調(diào)速性能和起動(dòng)性能優(yōu)良的永磁無刷直流電機(jī)作為太陽能閘門啟閉機(jī)的?前言隨著社會(huì)發(fā)展,各種工業(yè)廢料、散裝物料、生活的運(yùn)輸量快速,對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸工具提出了更高的要求。較發(fā)達(dá)地區(qū)已對(duì)生活采用壓縮式車直接運(yùn)輸或采用壓縮站將壓縮成塊后,采用的密封式運(yùn)輸車運(yùn)輸,但對(duì)建筑、工業(yè)廢料及許多中小城市中的各類還是采用敞口的活動(dòng)周轉(zhuǎn)箱或普通自卸車來完成,這兩種箱體的缺點(diǎn)是不密閉,在運(yùn)輸中易出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,造成二次污染。因此,如何散裝物料的運(yùn)輸效率,運(yùn)輸車輛二次污染問題尤為重要。自卸車目前采用加蓋的解決敞口問題,其蓋的種類多種多樣,可以是前后翻、左右翻或前后等,技術(shù)較為成熟。擺臂式運(yùn)輸車采用周轉(zhuǎn)箱的運(yùn)輸,目前國內(nèi)外市場(chǎng)采用的也是在周轉(zhuǎn)箱上加蓋的結(jié)構(gòu),但周轉(zhuǎn)箱加蓋后貨物的裝卸極為不便,為此,本文介紹一種經(jīng)典的擺臂式運(yùn)輸車周轉(zhuǎn)箱的箱蓋啟閉機(jī)構(gòu),具有方便、密封、、環(huán)保的特點(diǎn)。2機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案與關(guān)鍵技術(shù)若要擺臂式運(yùn)輸車周轉(zhuǎn)箱的裝卸,僅簡(jiǎn)單地在前言水利水電工程中的閘門啟閉機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的,同時(shí)也是水閘工程中*的一個(gè)主要設(shè)備。通常情況下,在水利水電工程中使用的閘門一般可分為弧形門與平板門兩大類,其中的任何一種閘門都需要配備相對(duì)應(yīng)的啟閉機(jī)設(shè)備來進(jìn)行閘門開關(guān)的控制。于是,科學(xué)合理發(fā)揮啟閉機(jī)的作用就顯得尤為重要,這不僅與工程的密切相關(guān),同時(shí)還與項(xiàng)目工程的整體效益緊密相關(guān)。所以,在水利水電工程中,一旦啟閉機(jī)出現(xiàn)了問題,那么就不僅僅會(huì)給帶來不便,更甚者會(huì)威脅到水利樞紐的?；诖?應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻都做好啟閉機(jī)的工作,以大程度問題發(fā)生的概率。1閘門啟閉機(jī)的介紹1.1卷揚(yáng)啟閉機(jī)的介紹的卷揚(yáng)啟閉機(jī)用的范圍比較廣,它具備造價(jià)便宜、易加工制造、可靠、出現(xiàn)事故能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理以及方便等優(yōu)點(diǎn)。因此,卷揚(yáng)啟閉機(jī)被廣泛應(yīng)用在眾多的中小閘門以及國內(nèi)外許多超大型的閘門上。該啟閉機(jī)是由左半機(jī)與右半機(jī)組合而成的,部分由中心軸連接使其同步運(yùn)行。 門式啟閉機(jī)是水電站的重要組成部分,的門式啟閉機(jī)門架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)存在著設(shè)計(jì)任務(wù)繁重,設(shè)計(jì)效率低下的缺點(diǎn)。將有限元法應(yīng)用于門架的設(shè)計(jì),可以大大設(shè)計(jì)工作量,設(shè)計(jì)的效率。本文應(yīng)用大型通用有限元分析ANSYS的參數(shù)化設(shè)計(jì)語言APDL和面向?qū)ο蟮木幊陶Z言Visual C++聯(lián)合門式啟閉機(jī)門架結(jié)構(gòu)的參數(shù)化有限元分析。該適用于結(jié)構(gòu)相似、啟閉力較大、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的門機(jī)的門架結(jié)構(gòu)。該共包括四個(gè)部分:用戶界面模塊、ANSYS計(jì)算模塊、VC調(diào)用接口模塊和后處理模塊。用VC的對(duì)話框編程來編制用戶界面模塊,用ANSYS的參數(shù)化設(shè)計(jì)語言APDL編寫ANSYS計(jì)算模塊,并通過VC調(diào)用接口模塊,將VC與APDL編寫的命令流嵌套起來:用VC將APDL命令流寫入的文本文件中,并提取對(duì)話框控件中的數(shù)據(jù)賦給APDL中的數(shù)據(jù)變量,然后通過批處理啟動(dòng)ANSYS調(diào)用APDL命令流進(jìn)行建模、網(wǎng)格劃分、載荷施加以及計(jì)算等有限元分析概述皂市水電站為壩后式廠房,單機(jī)容量為60 MW,兩臺(tái)機(jī)組總裝機(jī)容量為120 MW。引水采用單機(jī)單管。每臺(tái)機(jī)組進(jìn)水口設(shè)置1扇快速閘門,當(dāng)水輪機(jī)組發(fā)生飛逸或壓力鋼管發(fā)生破裂事故時(shí),閘門快速關(guān)閉進(jìn)水口,切斷水流,達(dá)到保護(hù)機(jī)組和防止事故繼續(xù)擴(kuò)大的目的?？焖匍T由液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,操作條件為動(dòng)水快速關(guān)門,平壓靜水啟門?？焖訇P(guān)門時(shí)間為1.8~2.5 m in(可調(diào)、不包括緩沖行程)。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由液壓缸、缸旁閥組、液壓管道、機(jī)架、埋件、行程檢測(cè)及限位裝置、附件及電氣控制設(shè)備等組成,兩臺(tái)啟閉機(jī)共用1套液壓泵站。泵站布置在壩頂(高程為148.00 m)位于兩機(jī)之間的機(jī)房?jī)?nèi)。兩臺(tái)油缸分別布置在各機(jī)的對(duì)應(yīng)孔口,安裝高程為144.50 m,相互之間的間距為19.4 m。油缸采用缸體上部球面與錐面支承的浮動(dòng)安裝,使油缸可朝任意方向作微小,以補(bǔ)償油缸、吊桿及門槽的安裝誤差。油缸桿下端通過吊桿與閘門相聯(lián)。啟閉機(jī)機(jī)架上設(shè)置了閘門行程檢測(cè)裝置在水電站設(shè)計(jì)中,金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)其可靠性和性具有直接的影響。水電站的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是對(duì)水電站工程引水和發(fā)電中所設(shè)閘門啟閉機(jī)等進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的選擇,以便在少的工程造價(jià)下,設(shè)計(jì)出優(yōu)的方案,工程整體效益。1工程概況上尖坡水電站位于蒙江的左源支流漣江下游貴州省黔南布依族、苗族自治州羅甸縣境內(nèi),是漣江第四級(jí)的水電工程,上游梯級(jí)為團(tuán)坡電站,下游梯級(jí)為蒙江干流雙河口電站。壩址控制流域面積2 341 km2,占全流域面積的27%,多年平均流量47.1 m3/s,年徑流量14.85×108m3。本電站的任務(wù)主要是發(fā)電,以貴陽市南電網(wǎng)南部局部地區(qū)(主要是惠水、羅甸、長順3個(gè)縣)工農(nóng)業(yè)建設(shè)用電的需要。上尖坡水電站裝機(jī)容量60 MW,攔河大壩為混凝土重力壩,水庫正常蓄水位為670.00 m,相應(yīng)庫容為1 440×104m3,調(diào)節(jié)庫容為410×104m3。水庫死水位665.00 m,淤沙高程651.65 m,設(shè)計(jì)洪水位