垂直式垃圾壓縮站，液壓系統(tǒng)集中在一個(gè)箱柜內(nèi)，美觀大方，兼顧了管道安裝。電氣操作臺(tái)單獨(dú)設(shè)置，便于觀察了望和集中操作，同時(shí)方便維修。壓縮站主要由壓縮機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制操作系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、噴霧沖洗除臭系統(tǒng)等組成。垂直式垃圾壓縮機(jī)工作壓力高達(dá)100噸，壓縮比達(dá)1:3，壓縮后垃圾密度達(dá)0.9t/m3，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過(guò)程中始終處于封閉狀態(tài)，沒(méi)有垃圾脫落和污水外溢.
一、垂直壓縮設(shè)備參數(shù)
項(xiàng) 目 | 單位 | 參數(shù) |
設(shè)備外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | mm | ≥5780×3430×5570 |
垃圾日處理量 | T | ≥100，人工上料 |
每塊垃圾塊尺寸(兩塊) | mm | ≥1610×1860×1500 |
垃圾塊重量 | T | ≥4（兩塊垃圾） |
液壓系統(tǒng)額定壓力 | Mpa | ≥21 |
zui大壓縮力 | T | ≥100 |
主機(jī)功率 | kw | ≤22 |
壓實(shí)密度 | T/m3 | ＞0.9 |
壓頭下降時(shí)間 | s | ≤35 |
壓頭上升時(shí)間 | s | ≤35 |
壓縮比 |
| ≥3：1 |
工作噪聲 | dB | ≤65 |
推料油缸行程 | mm | ≥3550 |
推料油缸推出時(shí)間 | s | ≤40 |
推料油缸退回時(shí)間 | s | ≤20 |
電源要求 |
| 380V三相電 |
二、性能要求：
1、壓縮裝置：壓縮油缸由液壓電磁閥來(lái)控制，連接壓臺(tái)有導(dǎo)向滾輪分別支撐于立柱保持同步升降，具有曲柄連桿插銷(xiāo)掛箱裝置（提供相關(guān)證明文件）。
2、壓縮倉(cāng)：垂直式垃圾壓縮裝置，垃圾在壓縮、儲(chǔ)存、卸料和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中始終處于封閉狀態(tài)，能有效地解決垃圾脫落及污水和臭氣外溢現(xiàn)象，。
3、電氣控制系統(tǒng)：采用PLC可編程控制系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作系統(tǒng)。
4、自動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)：由保險(xiǎn)油缸、連桿、保險(xiǎn)鉤等組成，保證設(shè)備的安全操作。
5、液壓泵站：通過(guò)電器控制系統(tǒng)操縱各種液壓閥，向壓縮裝置、推出裝置的油缸供油，完成垃圾的壓縮、提升、裝車(chē)等各種過(guò)程。液壓系統(tǒng)具有一種使電磁溢流閥，閥芯不卡阻裝置（提供相關(guān)證明文件）。
6、自動(dòng)排污裝置： 自動(dòng)液控污水泵，能及時(shí)的將壓縮垃圾時(shí)產(chǎn)生的污水自動(dòng)排入市政污水網(wǎng)。
7、其他：整機(jī)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，液壓泵站采用集成系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)葉片泵供油，應(yīng)具有垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對(duì)接鎖緊裝置（提供相關(guān)證明文件）。
配套8噸壓縮式對(duì)接垃圾車(chē)
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 規(guī)格及技術(shù)參數(shù) | |
1 | 外形尺寸 | 長(zhǎng) | mm | 6680 |
2 | 寬 | mm | 2500 | |
3 | 高 | mm | 3170 | |
4 | 底盤(pán)型號(hào) |
| 東風(fēng)天錦DFL1160BX1V | |
5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| ISD210 50或優(yōu)于 | |
6 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | kw | ≥155 | |
7 | 總質(zhì)量 | kg | 15800 | |
8 | 額定載質(zhì)量 | kg | 7355 | |
9 | 整備質(zhì)量 | kg | 8250 | |
10 | 接近角/離去角 | ( 。) | 20/16 | |
11 | 軸距 | mm | 3800 | |
12 | 前懸/后懸 | mm | 1430/1450 | |
13 | 車(chē)箱內(nèi)尺寸 | mm | 4300×2220×1600 | |
14 | 箱內(nèi)容積 | 立方米 | ≥13 | |
15 | 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) |
| 國(guó)Ⅴ | |
性能特點(diǎn)： 1車(chē)廂翻轉(zhuǎn)及后門(mén)開(kāi)關(guān)采用雙油缸，具有曲柄連桿插銷(xiāo)掛箱裝置。 2、車(chē)廂箱體采用框架式鋼結(jié)構(gòu)，防腐處理。 3、所有焊縫為二氧化碳抗變形滿(mǎn)焊工藝，保證強(qiáng)度的同時(shí)也提高了箱體的密封性能。后門(mén)與車(chē)廂間加裝有密封膠條，且液壓鎖緊。 4、優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。 5、液壓系統(tǒng)操縱結(jié)構(gòu)有自動(dòng)與手動(dòng)功能，在駕駛室內(nèi)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)，操縱方便。 | ||||
