舟山高架橋聲屏障 舟山橋梁隔音墻
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高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù):
1、隔聲量:46.3dB(A);
2、吸聲系數(shù):0.87;
3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗(yàn) 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm
高鐵聲屏障的常見規(guī)格:1960mm×500mm×100mm(長(zhǎng)× 寬× 厚)。舟山高架橋聲屏障 舟山橋梁隔音墻高鐵聲屏障。
現(xiàn)階段,中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,時(shí)間成為現(xiàn)在zui昂貴的產(chǎn)品,高速鐵路成為人們出行節(jié)省時(shí)間的好方式,但是隨著高鐵,城際輕軌的發(fā)展,中國(guó)高速鐵路,城際輕軌數(shù)量也在不斷的增長(zhǎng),暴露出來的原因也越來越多,其噪音污染就是一個(gè),而聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種消音降噪產(chǎn)品。
產(chǎn)品介紹:高鐵/城際鐵路聲屏障普遍采用金屬插接圓孔聲屏障
1、材質(zhì):金屬;鍍鋅板、鋁板成為高鐵上面常用的聲屏障材質(zhì)。
2、外形:(凹凸)插接聲屏障。
3、孔型:金屬圓孔型聲屏障;圓孔聲屏障能夠更好的吸收噪音。
高鐵聲屏障的特點(diǎn):隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便。
高鐵聲屏障的用途:高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
聲屏障