【直立式聲屏障】_多少錢一平米？ 公路交通噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息環(huán)境的干擾程度和范圍也隨之加劇和擴大。確定噪聲設(shè)計目標(biāo)和聲屏障設(shè)計高度，在滿足降噪要求的前提下，節(jié)約成本。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。具體施工應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐匦?、環(huán)境來選用適用于現(xiàn)場的聲屏障產(chǎn)品。在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上?？蛇x擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。采用直接法對泡沫鋁聲屏障和百葉型聲屏障安裝前后兩個敏感點處的聲壓級進行24h監(jiān)測，結(jié)果表明：在20～630Hz的頻率段內(nèi)，泡沫鋁聲屏障的降噪量為百葉型聲屏障的3倍。屏障的構(gòu)造型式主要是指聲屏障頂端結(jié)構(gòu)的幾何形狀，不同的地區(qū)環(huán)境需要有不同形式的聲屏障與之相適應(yīng)，且材料和構(gòu)造選擇與其形式密切相關(guān)，所以形式為首要考慮因素。例如在高架公路或立效橋上設(shè)置聲屏障，吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。應(yīng)用于城市公路的交通聲屏障，建議選用透光性好一些，且整體美觀性較好的聲屏障這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；

表面處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）根據(jù)不同需要可采用與金屬吸聲材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，該板的安裝不受氣候制約，特別是北方的冬季仍然可以進行施工。主要是城市風(fēng)景區(qū)或者住宅區(qū)用于隔絕鄰近的城市道路交通噪聲的措施，由經(jīng)過氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強度高、*、美觀等特點。鍍鋅板聲屏障采用構(gòu)筑聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪方式，聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為：直壁式、圓弧式；按降噪方式可分為：吸收型、反射型、吸收-反射復(fù)合型；主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響。微弧式聲屏障滿足了吸聲和透明的雙重功能，采用高強度透明PC板，增強其耐沖擊性和安全性，這樣在強力沖擊情況小。聲屏障所有構(gòu)件由供貨商在工廠按照施工設(shè)計圖紙制作完成，并經(jīng)過驗收合格方可進行現(xiàn)場安裝。隔音板應(yīng)以吊裝機具安裝；隔音板安裝應(yīng)逐片調(diào)整，使其落于正確的位置；隔音板調(diào)整完后應(yīng)予固定，使隔音板固定于正確位置；隔音板在包裝、進貨、卸貨、安裝時須小心謹(jǐn)慎，避免碰撞。隔音墻的結(jié)構(gòu)一般是在原有墻體和輕鋼龍骨框架之間留出2-5 公分的空腔，且生產(chǎn)過程無需高溫加熱，珍珠巖等材料具有良好的防火性能，PC耐力板脆化溫度為-40℃，PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲隔絕。構(gòu)件的制作和現(xiàn)場安裝等內(nèi)容。

聲屏障主要包括砌塊類型、板體類型和生物類型幾種。聲屏障的設(shè)計主要包括聲環(huán)境的調(diào)查、聲環(huán)境的分析和評價、明確聲屏障降低噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等。聲屏目標(biāo)值設(shè)計分析：對聲屏障進行設(shè)計之前，應(yīng)該結(jié)合公路的聲環(huán)境進行噪聲的監(jiān)測和評價，然后進行綜合分析，并在路線的現(xiàn)場進行周密、逐點的調(diào)查和落實。當(dāng)僅僅采取聲屏障措施無法滿足設(shè)計目標(biāo)值或者安全、經(jīng)濟需要時，可采取綜合的噪聲防護措施，可采取聲屏障與綠化、假路塹、全封閉等組合措施。是設(shè)立于噪聲源和受聲點之間的聲學(xué)障板,它利用聲波的繞射衰減原理,在更換金屬屏體的時候一般從上至下取出屏體材料，更新的屏體材料后又自下而上拼插，平均吸聲系數(shù)反映了材料總體的吸聲性能。則應(yīng)測量63～5，000Hz的1/3倍頻帶或80～4000Hz倍頻帶的插入損失。聲屏障材料的吸聲性能采用250～2000Hz倍頻帶吸聲系數(shù)來評價。并在路線的現(xiàn)場進行周密、逐點的調(diào)查和落實。進而為聲屏障設(shè)計收集有效的基礎(chǔ)材料，以便確定出防護的具體位置和防護的對象。對聲屏障進行目標(biāo)值設(shè)計時，應(yīng)該全面考慮到保護區(qū)域環(huán)境的背，國民經(jīng)濟和廣大人民群眾生活息息相關(guān)的環(huán)境問題。交通噪聲對公路沿線居民的影響不言而喻，而設(shè)置聲屏障是會交通量的不斷增長，伴隨著公路建設(shè)事。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差?！　「咚俨灏迨铰暺琳辖Y(jié)構(gòu)來 高速插板式聲屏障原材料鍍鋅板，鋁板，鐵板等；防腐處理：噴塑 插板式聲屏障是您可以選的顏色可以為：藍色，綠色，等。插板式聲屏障主要是用于高速公路，公路的隔音作用。