【河北鐵路聲屏障】_鐵路聲屏障價(jià)格_鐵路聲屏障廠家 通常，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；實(shí)用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過時(shí)造成的噪聲污染；適用于高速公路，鐵路，高架橋，冷卻塔，，學(xué)校，工業(yè)企業(yè)建筑工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸折彎成為折臂式聲屏障，這兩種聲屏障外觀形狀在我國(guó)各種室外隔音降噪之中使用zui為頻繁，建議區(qū)統(tǒng)一出臺(tái)文件，在居民區(qū)域新建快速公路、輕軌、立交橋和高架橋時(shí)進(jìn)行環(huán)境評(píng)估，將安裝隔音屏納入規(guī)劃，以便將道路交通噪聲對(duì)生活環(huán)境的影響控制到zui低程度。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，城市與城市之間、城市內(nèi)部建立起了快捷的交通路線網(wǎng)。吸聲型聲屏障采用多孔吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)作面層，在降低路網(wǎng)兩側(cè)噪聲量的同時(shí)，可顯著改善路網(wǎng)上的聲環(huán)境。在道路兩旁同時(shí)設(shè)立吸聲型聲屏障其降噪效果顯而易見。通過對(duì)噪聲源的控制、傳播過程的隔聲手段和對(duì)接收者的保護(hù)措施能夠有效的控制噪聲的傳播，這三種方法中，zui直接有效的降噪方法是控制噪聲源。后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制路隔音墻吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，使用年限；微孔隔音墻是根據(jù)聲學(xué)原理精制而成，選料考究、做工精細(xì)，不僅具有吸音、隔熱、防火、防塵、防霉等性能,更具有裝飾性好、施工方便、環(huán)保性能好等特點(diǎn)。

形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐，就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng)，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。這在聲屏障不能靠聲源過近的情況，如道路兩側(cè)，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。若噪聲的波長(zhǎng)比"有效頻率"的波長(zhǎng)長(zhǎng)，則由于繞射和散射作用，聲屏障對(duì)其聲衰減作用會(huì)很低?！ui常見的便是在各大高速上一排排的聲屏障，而且款式不斷添加，相較于正本的水泥聲屏障，現(xiàn)如今金屬聲屏障、透明聲屏障不斷添加的被設(shè)備、運(yùn)用，不只漂亮進(jìn)步許多，而且降噪效相較于水泥聲屏障也聽聲許多。當(dāng)噪聲敏感點(diǎn)距離聲屏障在60m以內(nèi)時(shí)，設(shè)置聲屏障是降噪考慮的主要手段，特別是距離30m以內(nèi)聲屏障具有較好的降噪效果，對(duì)于距離120m以外的噪聲敏感點(diǎn)，聲屏障設(shè)置所起作用不大，應(yīng)考慮其他降噪方式。聲屏障的降噪效果與構(gòu)成聲屏障隔、吸聲材料有直接的關(guān)系。聲屏障材料應(yīng)具有防火、防腐、防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能；在不同的季節(jié)室外環(huán)境、雨雪風(fēng)沙等惡劣天氣條件下均能正常工作。吸聲型聲屏障由于吸聲性能好，將是城市郊區(qū)和城內(nèi)公路聲屏障的發(fā)展方向。繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。有更好的降噪效果。表面純聚酯粉末噴涂，主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板；使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對(duì)接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響應(yīng)該對(duì)安全護(hù)欄進(jìn)行切割，鉆孔結(jié)束后，需要清孔處理，采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打進(jìn)入。應(yīng)該進(jìn)行電弧焊接。焊接時(shí)應(yīng)該滿焊。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會(huì)得到大幅度的提升。

這個(gè)“聲影區(qū)”的大小與聲音的頻率有關(guān)，頻率越高，聲影區(qū)的范圍越大頂端降噪器可作為直立式聲屏障的重要補(bǔ)強(qiáng)措施,以提高聲屏障的總體降噪效果;對(duì)有限高要求,直立式聲屏障又不能滿足降噪效果要求時(shí),可采用頂端降噪器提高聲屏障的降噪效果。 事實(shí)證明，聲屏障是控制城市道路交通噪聲有效且經(jīng)濟(jì)的工程措施之一。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，城市與城市之間、城市內(nèi)部建立起了快捷的交通路線網(wǎng)。這些高速公路、城市道路等難免會(huì)穿越人口密集的居住區(qū)，就此產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的生活、工作和學(xué)習(xí)帶來了一定程度的干擾。在營(yíng)建中若結(jié)合園林景觀的設(shè)計(jì)手法，隔聲“屏障”的功能效應(yīng)會(huì)顯著加強(qiáng)，更好地為人居環(huán)境服務(wù)[1]。表面純聚酯粉末噴涂，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。并使透射聲有足夠的衰減，設(shè)屏障無限長(zhǎng)，在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。積極向上的藝術(shù)性：隨著景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，隔聲措施的表現(xiàn)形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化，形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等不同方面都融糅了藝術(shù)的氣息與特質(zhì)。更具有美感，使觀感者在更人性化的景觀設(shè)施中提升自身對(duì)現(xiàn)代景觀的審美觀賞能力。廣泛用于電力、化工、造紙、醫(yī)藥、鋼鐵、市政、房地產(chǎn)、制造業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。其中在電力行業(yè)變電站主變壓器降噪上取得了良好的效果及令人滿意的成績(jī)。還具有不變型.立體感強(qiáng).組裝簡(jiǎn)便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點(diǎn)。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，一類：水泥聲屏障（高強(qiáng)水泥聲屏障），金屬吸音板和透明隔聲板。隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色。