【高速隔音屏障】_哪個(gè)廠(chǎng)家高速隔音屏障好 高速公路聲屏障結(jié)構(gòu)zui為常見(jiàn)的就是整體式聲屏障磚砌式聲屏障和插板式聲屏障，在我國(guó)目前高鐵、高速、鐵路等已經(jīng)建成聲屏障工程之中插板式聲屏障應(yīng)用。這種聲屏障可增加聲程差，提高降噪效果，但用材有一定要求，施工技術(shù)高。為降低風(fēng)荷載，使聲屏障安全，一般大于5m的聲屏障采用折臂型。對(duì)于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)立柱和屏障板在整個(gè)隔聲屏障材料和工程中起著重要作用。這類(lèi)百葉型設(shè)計(jì)充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45度，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中吸聲性不受影響，構(gòu)造已設(shè)置排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。事實(shí)上，所有材料的a介于0和1之間，也就是不可能全部反射，也不可能全部吸收。不同頻率上會(huì)有不同的吸聲系數(shù)。屏體表面可進(jìn)行噴塑處理，防腐性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。板厚從0.5mm---1.2mm，材質(zhì)硬，不容易變形，而且使用年限在12--15年，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全以及我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，它主要作用是聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。安裝簡(jiǎn)便:聲屏障自重輕，可裝配式施工，效率高、工期短，可節(jié)省大量工費(fèi);節(jié)能環(huán)保、使用耐久性好:工廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)聲屏障所用原材料無(wú)毒無(wú)害，且生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需高溫加熱，無(wú)有體釋放，是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線(xiàn)，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長(zhǎng)。
因而應(yīng)用較廣。本身不可能建造得太高。厚從0.5mm---1.2mm，材質(zhì)硬，不容易變形，而且使用年限在12--15年，是隔音墻（聲屏障）的重要組部分，在更換金屬屏體的時(shí)候一般從上至下取出屏體材料，更新的屏體材料后又自下而上拼插，完成更換維護(hù)工作。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施上；立柱是玻璃鋼隔音墻的主要受力構(gòu)件，障墻可分為反射式和吸聲式，主要采用吸聲材料來(lái)降低噪聲。聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約土地、降噪明顯，同時(shí)由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點(diǎn)。吸隔聲板是它的吸音降噪材料，通過(guò)高強(qiáng)度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè)，從而構(gòu)成了聲屏障。*進(jìn)的多通道噪聲測(cè)試方法研究了聲屏障在10m范圍內(nèi)不同高度聲屏障的降噪效果。多通道噪聲測(cè)試與分析系統(tǒng)可以在同一時(shí)間、同一條件下，對(duì)多個(gè)測(cè)試位置進(jìn)行同時(shí)測(cè)試，克服了單通道測(cè)試對(duì)多個(gè)測(cè)點(diǎn)位置無(wú)法在同一條件下進(jìn)行同步噪聲測(cè)試相互比較的缺點(diǎn)，能夠更加真實(shí)地反映出各個(gè)測(cè)點(diǎn)的噪聲狀況、相互關(guān)系和分布規(guī)律。隔聲屏障設(shè)計(jì)形式雖多種多樣，富有創(chuàng)新性，繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱(chēng)作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。隨著景觀(guān)設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，隔聲措施的表現(xiàn)形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化，從聲源出著手降低噪聲；另一種為在傳播途徑中阻礙噪音的傳播。
因此在交通上面使用的聲屏障材料一定要具有一定的防火性，一般情況下使用PC材質(zhì)、鍍鋅板的這種隔音裝置，其主要成分是玻璃棉，所以在這個(gè)時(shí)候我們就能顧選擇這種材質(zhì)的隔音屏障，其防火性在在道路交通中非常重要的一點(diǎn)。因?yàn)橹挥衅渚哂幸欢ǖ姆阑鹦裕敲磟ui終才能夠有效的避免一些意外情況的出現(xiàn)了。當(dāng)前，在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí)，總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問(wèn)題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，聲屏障就是在聲源與受聲點(diǎn)之間插人一個(gè)設(shè)施，用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波，使部分聲波受阻反射。而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)1960*500*100，2460*500*100 可根據(jù)客戶(hù)要求定制尺寸。有良好的抗沖擊性、耐溫、隔音、采光、加工性佳、可塑性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，外觀(guān)評(píng)級(jí)10級(jí)，無(wú)點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象；居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，可減少高架橋的承重負(fù)荷，降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。聲屏障的吸聲隔聲性能好，自身質(zhì)量好，是環(huán)境新一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，是人們健康的保護(hù)傘。已經(jīng)受到各界人士的喜愛(ài)，并得到廣泛的好評(píng)。具體的尺寸、規(guī)格、型號(hào)、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)，它是決定聲屏障插入損失的主要物理量。前面介紹了噪聲的評(píng)價(jià)量，采用這些評(píng)價(jià)量，可以送各個(gè)方面描述噪聲對(duì)人的影響程度。形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過(guò)近的情況
