房車(chē)用數(shù)碼發(fā)電機(jī)8kw價(jià)格

            型號(hào)： JET8000IS
發(fā)電機(jī)參數(shù)        *數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
額定功率： 8KW 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TOJF390
備用功率： 9KW 耗油量: 375g/kw.h
額定頻率： 50HZ 油箱容積： 22L
額定電壓： 220V 機(jī)油容積： 1.1L
功率因素： 0.8/1 過(guò)載保護(hù)FU： 有
相    數(shù)： 單相 點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)            整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F 工作時(shí)間 9-12H
啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng) 噪音（db）7M 54-62
燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油 燃油表： 有
調(diào)速方式： 雙電控調(diào)速系統(tǒng) 整機(jī)超載保護(hù): 有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力 自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
冷卻方式： 空氣冷卻 電壓表： 有
額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min 輸出指示燈： 有
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程 機(jī)器重量： 76kg
波形失真度： 萬(wàn)分之五 外形尺寸： 725*540*560

房車(chē)用數(shù)碼發(fā)電機(jī)8kw價(jià)格汽油發(fā)電機(jī)組燃油噴射泵不均勻性的原因。
在達(dá)到一定的服務(wù)年限后，海上汽油發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不均勻分布，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為了保證汽油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，本文介紹了發(fā)電機(jī)組不均勻供油的原因。
1。在調(diào)試過(guò)程中，供油不均勻:在試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試噴油泵時(shí)，各缸的供油量在額定轉(zhuǎn)速下應(yīng)小于3%。實(shí)際調(diào)試過(guò)程中,由于測(cè)試站和*油管長(zhǎng)度、形狀、直徑等不可能是*一樣的原始機(jī)器,加上調(diào)試技術(shù)差異,燃油噴射泵安裝在汽缸油實(shí)際注射后往往不均勻度> 3%

安裝注意事項(xiàng):安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)氣，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出口面積應(yīng)大于1.5倍以上的水域,不免費(fèi)或不符合要求,入口,進(jìn)入氣缸的空氣越少,這將導(dǎo)致燃料在汽缸是不夠的,不要加太滿(mǎn),蓄電池極板規(guī)模的基礎(chǔ)上),否則,電池充電/放電,柴油機(jī)的內(nèi)部電解液將倒溢出的灌裝嘴孔,導(dǎo)致腐蝕損傷周?chē)膶?duì)象、環(huán)境。避免電池在低溫啟動(dòng)時(shí)，低溫環(huán)境下的電池容量不能正常輸出，長(zhǎng)時(shí)間放電會(huì)導(dǎo)致電池失效。