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柴油流量計(jì)主要用于對柴油車卸油時(shí)油品的計(jì)量，可測量出油槽車到用戶后裝載油品的實(shí)際總量，是各賓館、加油站、港口碼頭、工礦企業(yè)油品入庫前進(jìn)行計(jì)量管理*的設(shè)備。

內(nèi)蒙古柴油流量計(jì)基本原理：
   柴油流量計(jì)大多為橢圓齒輪流量計(jì)，由流量計(jì)腔體內(nèi)的兩個(gè)橢圓齒輪構(gòu)成，兩個(gè)橢圓齒輪每次轉(zhuǎn)動中間有一個(gè)密封的腔室，油進(jìn)來后會進(jìn)入腔室隨兩個(gè)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動，每轉(zhuǎn)動一次就排除一個(gè)腔室的油，因?yàn)榍皇业捏w積是固定的，所以每次腔室排出的油的體積也是固定的，所以就可以算出單位時(shí)間內(nèi)排除的油的體積，利用油脂不同溫度下的密度，結(jié)合溫度補(bǔ)償技術(shù)既可以算出單位時(shí)間內(nèi)排出來的食用油的質(zhì)量，這就是食用油流量計(jì)的基本原理。

主要技術(shù)參數(shù)：
連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200
安裝方式: 水平、垂直
口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
壓力損失: ≤0.1MPa
精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級      
介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,
介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等

柴油流量計(jì)優(yōu)勢
1）測量精度較高，讀數(shù)清晰。
2）機(jī)構(gòu)簡單、堅(jiān)固、運(yùn)行可靠；
3）特別適合于測量粘度較高的介質(zhì)，而且對被測量液體粘度的變化不敏感；粘度適應(yīng)性強(qiáng)，能測高溫、高粘度液體。
4）安裝容易。
流量計(jì)前后不需直管段，即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管，也無需加裝直管段。
5）質(zhì)量和體積兩種計(jì)量單位顯示方式， 可置入密度和系數(shù)。
此外，流量計(jì)還可以利用稱重法對儀表密度系數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)定,該功能特別適合植物油、潤滑油、醫(yī)藥及化工行業(yè)的使用要求。
6）配485總線等通訊模塊，實(shí)現(xiàn)了與計(jì)算機(jī)的聯(lián)網(wǎng),方便進(jìn)行集中監(jiān)控 。
7）能集中檢測，輸出標(biāo)準(zhǔn)信號，作自動控制和數(shù)據(jù)處理，并可直接與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。