長沙望城不銹鋼閘門產(chǎn)品特點:
該設備的大優(yōu)點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續(xù)工作,設置了過載保護裝置,在設備發(fā)生故障時,會產(chǎn)生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設備運行間隔,實現(xiàn)周期性運轉(zhuǎn);可以根據(jù)格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設備結(jié)構(gòu)設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所以日常工作量很少。
長沙望城不銹鋼閘門技術(shù)參數(shù)及選型:
1、設備和耙齒規(guī)格:
設備規(guī)格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯(lián)機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規(guī)格:
設備溝深為1500mm,可根據(jù)用戶需要及使用實際情況寬、。
長沙望城不銹鋼閘門日常注意事項
1、鏈條:鏈條初期磨損產(chǎn)生,運轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進行:
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態(tài),同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內(nèi)加入10克50號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時:*不用時每隔一周運轉(zhuǎn)1~2次,每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
安裝角度 | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° |
耙齒節(jié)距(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
電機功率(k) | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
過水流量(T/h) | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
流量(m/s) | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
有效寬度k1(mm) | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
水槽寬度k3(mm) | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
設備總寬k4(mm) | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
水槽深度H(mm) | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 |
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發(fā)展”的奮斗目標,廣招科研技術(shù)人才,并先后與多個大學強強聯(lián)合,積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術(shù),公司堅持以高技技術(shù)服務于客戶,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優(yōu)質(zhì),用戶*”的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務,力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務于廣大客戶。
長沙望城不銹鋼閘門工程概述廣州抽水蓄能水電站位于廣東省廣州市東北方向的從化呂田鎮(zhèn)境內(nèi)的流溪河上游、南昆山脈北側(cè),距廣州直線距離約100km,主要為解決廣東電力的調(diào)峰填谷和大亞灣核電站的經(jīng)濟運行。電站工程建設分一、二期進行,分別于1993年和2000年竣工并投入運行。一期工程裝機容量為4×30萬kW,二期工程裝機容量也為4×30萬kW,電站總裝機容量為240萬kW。廣州抽水蓄能電站是目前上已建成的大的抽水蓄能電站[1]。廣州抽水蓄能水電站一、二期工程尾水事故閘門分別由法國某公司和意大利某公司設計和負責制造,安裝均由國內(nèi)安裝承包商承擔。廣州抽水蓄能水電廠一期(A廠)尾水事故閘門投產(chǎn)以來,運行情況良好,未發(fā)現(xiàn)較大問題。二期(B廠)尾水事故閘門自投產(chǎn)以來門葉因脈動水壓力造成了拍門脫落、限位塊脫落、反向滑塊彈簧板斷裂、焊縫開裂、尾水閘門操作接力器桿軸封損壞等諸多問題。針對以上問題,對B廠尾水事故閘門的設計缺陷進行了探討,并進行了重新概述在過去的"十一五"水利水電工程建設中,水工金屬結(jié)構(gòu)了大量應用,在多年的理論學習和工作實踐中,筆者總結(jié)了水工鋼閘門的控制計劃工作,對加大預控、工程能起到有效的控制作用,希望同行們一起探討研究,共同促進我們水工金屬結(jié)構(gòu)事業(yè)的發(fā)展。2控制計劃編制內(nèi)容2.1編制依據(jù)2.1.1 GB/T14173-2008《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范》,DL/T5018-2004《水電水利工程鋼閘門制作、安裝及驗收規(guī)范》2.1.2 SL105《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》2.1.3 GB/T11352《一般工程用鑄造碳鋼件》2.1.4 L36《水工金屬結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)條件》2.1.5 GB/T50326《建設工程項目規(guī)范》2.1.6施工圖紙、招投標文件。2.2目標計劃2.2.1產(chǎn)品制造中目標:下料一次合格率95%;單構(gòu)件制造合格率*;門葉、埋件拼裝合格率100;閘門焊縫探傷一次合格率*;閘門.引皎口水庫樞紐(放空)底孔(圖1)目度條件下已啟閉400余次.運行中發(fā)現(xiàn):(1建成后至l百76年底,在不同的庫水位與開)工作弧門在一定的開度范圍振動強烈;(2)檢修門槽下游頂部與側(cè)面混凝土剝落,鋼筋外露. 通過原型觀測、水工模型試驗、減壓試驗以及閘門結(jié)構(gòu)和止水結(jié)構(gòu)自振試驗,對工作弧門的振動及減免振動的措施已提出意見〔".本文則著重分析進口的水流運動狀況,空穴流的某些特征,進口損壞的原因及措施。二夔Z里上一一蕩_衛(wèi)鑫奎」之-底孔縱剖面 二、進口流態(tài)與空穴 皎口深孔布置屬典型的深式明流短進口.此類進口已有較多的工程采用.由于不少工程發(fā)生空蝕仁",3',無蝕或減蝕進口體型設計間題已引起廣泛的注意〔','〕.檢修門井進水對泄水底孔的不利影響也早有研究〔"·7」.但對進口的水動力學狀況研究尚不夠深入。 由于門井進水,使進口流態(tài)復雜化.進口水股基本上為水平向,門井水股基本上為垂直向.兩股水流在門井下游匯合.進口水股門井水現(xiàn)有水庫輸水調(diào)工作閘門努力鋼板焊接橡皮止水閘門,因鋼板銹蝕或止水橡皮老他磨損,致使閘門漏水或不能正常運行,每隔幾年就需要探橡皮止水,涂防腐漆。由于資金或其它原因,許多小型水庫輸水洞不設檢修閘門,時需庫水位,打圍堰,這樣不僅影響工程正常供水,影響工程效益,也使費用。黑龍江省寧安幣水利技術(shù)人員在更換和盛水庫水工弧形閘門因其輕型的結(jié)構(gòu)特征、*的運行特點以及簡便的操作被廣泛地應用于泄水建筑物中。但是在運行中,由于水流和門體的相互作用,引起的流激振動現(xiàn)象也普遍存在,當這個振動量級達到一定程度時往往使閘門結(jié)構(gòu)產(chǎn)生,造成*損失。近年來隨著高壩建設的不斷發(fā)展,弧形閘門門體結(jié)構(gòu)設計也趨于復雜,運行的動態(tài)特性也復雜多樣。為避免閘門的共振,對弧形閘門結(jié)構(gòu)進行動態(tài)特性分析以及動態(tài)已成為一個重要研究課題。本文提出通過調(diào)節(jié)閘門支臂慣性矩的以結(jié)構(gòu)整體的抗彎剛度,進而閘門低階振型的振動,使其避開水動力荷載高能區(qū),達到結(jié)構(gòu)抗振設計的目的。使用大型有限元分析ANSYS為計算平臺,以實際工程為依托,對弧形閘門結(jié)構(gòu)方案分別進行了模態(tài)分析、諧響應分析和瞬態(tài)動力學分析,驗證了增強閘門支臂慣性矩以閘門低頻這一方案的可行性。并對新的設計方向進行了,提出閘門面板與支臂慣性矩同步調(diào)節(jié)的新方案。結(jié)構(gòu)失穩(wěn)是鋼結(jié)構(gòu)的重要形式。近年來結(jié)構(gòu)動力失穩(wěn)問題雖已有一些研究成果,但弧形鋼閘門動力性問題一直沒有得以解決。在國內(nèi),從上個世紀60 年始就有一些學者對弧形鋼閘門動力性這一問題進行研究。他們研究發(fā)現(xiàn)閘門失事的原因很多,但有兩個共同特征值得注意:一是失事閘門全是因支臂喪失的,二是都在明顯的動力荷載作用下發(fā)生。目前的研究成果還不能定量的得出梁柱剛度比、水深等因素對弧門主框架動力性的影響關系。因為,影響閘門動力性的因素很復雜,諸如閘門的、剛度分布情況、固有、力、流固耦合等等,這些因素都影響閘門的動力性,所以,還需進一步對弧形鋼閘門動力性進行研究。論文的主要研究工作與成果如下:1. 利用靜力平衡法、有限元法對三種形式平面鋼框架的靜力性問題進行分析,建立單柱概化平面框架(考慮各種邊界約束及失穩(wěn)模態(tài))整體性的計算通用模型,并給出了解析解和數(shù)值解。2. 對弧形鋼閘門主