可廣泛用于建筑機(jī)械、石油、煤礦、地質(zhì)探礦、鐵路、可廣泛用于建筑機(jī)械、石油、煤礦、地質(zhì)探礦、鐵路、船舶、等設(shè)備中如有特殊技術(shù)要求船舶、等設(shè)備中如有特殊技術(shù)要求
、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載***小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載載荷的液壓缸移動(dòng).
為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
(1)液壓傳動(dòng)的工作原理 如圖所示的磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)原理圖,液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過(guò)節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置),因此通路情況不同,當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí),閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,所以工作臺(tái)停止不動(dòng);若將閥芯向右推(右端工作位置),這時(shí)閥口P和A,B和T相通,壓力油經(jīng)P口流入換向閥6,經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動(dòng)下帶動(dòng)工作臺(tái)10向右移動(dòng);液壓缸右腔的油液通過(guò)換向閥6的b口流入到換向閥6,又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的
、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載***小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載載荷的液壓缸移動(dòng).
為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
(1)液壓傳動(dòng)的工作原理 如圖所示的磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)原理圖,液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過(guò)節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置),因此通路情況不同,當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí),閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,所以工作臺(tái)停止不動(dòng);若將閥芯向右推(右端工作位置),這時(shí)閥口P和A,B和T相通,壓力油經(jīng)P口流入換向閥6,經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動(dòng)下帶動(dòng)工作臺(tái)10向右移動(dòng);液壓缸右腔的油液通過(guò)換向閥6的b口流入到換向閥6,又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的