直通藍式過濾器/軸向內(nèi)壓型波紋管補償器

供熱管道使用波紋補償器（波紋管，伸縮節(jié)，膨脹節(jié)）一般有兩種：內(nèi)壓式與外壓式，內(nèi)壓式是介質(zhì)在補償器內(nèi)，外壓式是介質(zhì)在補償器外，內(nèi)壓式依據(jù)壓縮波紋吸收管道熱膨脹，外壓式依據(jù)拉伸波紋吸收管道熱膨脹。 根據(jù)規(guī)范內(nèi)壓式在安裝前需要根據(jù)環(huán)境溫度需要預拉伸，則外壓式在安裝前需要根據(jù)環(huán)境溫度需要預壓縮。 不外現(xiàn)在良多廠家怕搞錯或現(xiàn)場服務(wù)麻煩，在補償器出廠前已進行預拉伸或壓縮，或者留出較大余量，不要求施工單位現(xiàn)場操縱，詳細可參照廠家要求。 使用前必需搞清晰是內(nèi)壓仍是外壓型，二者是有本質(zhì)區(qū)別，使用不一樣。

直通藍式過濾器/軸向內(nèi)壓型波紋管補償器

內(nèi)壓式外保護套可以割開，觀察波紋管補償器情況；而外壓式是不能割的，即是是把工作鋼管啟齒，會造成介質(zhì)泄漏。 球型補償器合用于直線鋪設(shè)的管道，能解決因地基不平均下沉、地震、振動等因素而引起的高應(yīng)力變形等題目。它主要由球頭、外套組、后座、球面軸承、填料腔與止回注料組合等構(gòu)成，一般情況下是2－3個組成一組使用。 結(jié)構(gòu)特點：（1）以金屬基體球面軸承承力并定心，取代通常球型補償器以密封承力兼定心。用法蘭壓蓋進行調(diào)整的方法，從而保證密封更加可靠。 （2）采用整體焊接結(jié)構(gòu)，所有運動部件*包容。 （3）球面軸承采用高承載能力的材質(zhì)，上涂低潤滑系數(shù)的自潤滑膜。 （4）補償大，是所有補償器中大的。例如：球心距400mm使用折曲角為＋－10度的一對球型補償器，補償量可達1400mm。 （5）球面高光潔度外露部門加密閉清掃板，防止灰塵雜質(zhì)進入球頭和軸承間的工作面研傷球體表面，降低使用壽命。

直通藍式過濾器/軸向內(nèi)壓型波紋管補償器