云南吊木頭用3.3噸液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家
液壓絞車是起重設(shè)備中的重要構(gòu)成設(shè)備，起重設(shè)備則是機(jī)器傳輸中* 的，驅(qū)動絞車的方法有三種，即液壓、內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)驅(qū)動。因為內(nèi)燃機(jī) 在工作中馬達(dá)只能按順序工作，不可逆轉(zhuǎn)，必須空載啟動，所以其起動和 換向必須依賴傳動設(shè)備的離合，因此內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動調(diào)速麻煩，操作困難。
1．液壓絞車的優(yōu)點(diǎn)： 因為液壓絞車的廣泛應(yīng)用，漸漸替代了電動驅(qū)動絞車，降低了電動絞 車帶來的電氣設(shè)備漏電的危害。液壓絞車中的液壓馬達(dá)可以調(diào)整機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn) 速度，其在吊物過程中，馬達(dá)轉(zhuǎn)速較低，空載時，馬達(dá)轉(zhuǎn)速較高，其使選 用鋼絲繩的使用壽命延長。液壓絞車發(fā)展迅速，其機(jī)構(gòu)中的液、壓傳動應(yīng)用 廣泛，取代了大多機(jī)械構(gòu)造。
 2．液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)： 其運(yùn)轉(zhuǎn)時，能得到較大的力矩，逐漸成為至今機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中較重要的環(huán) 節(jié)。機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時，液壓傳動能實現(xiàn)低速的運(yùn)作，也可大范圍的調(diào)速，并且 可以得到較大的調(diào)速比，也可以利用低速的運(yùn)作。其機(jī)構(gòu)內(nèi)部緊湊，所占 面積小，所有機(jī)構(gòu)重量輕，其機(jī)械運(yùn)作形式繁瑣，利于驅(qū)動機(jī)構(gòu)運(yùn)作，動 力傳遞方便，其運(yùn)轉(zhuǎn)時安全，可以防止過載。

 在國外液壓絞車的生產(chǎn)廠家較多，應(yīng)用廣泛。憑據(jù)查閱調(diào)查到的文 獻(xiàn)，部分國家在二九年代末就開始制造液壓絞車，液壓絞車在美、莢、 蘇、日、法、德、丹麥、加拿大等國家都有制造。其種類較多，規(guī)格較 多。動力有電動，液動和風(fēng)動。運(yùn)作機(jī)構(gòu)有雙筒、單筒。傳動類型有鏈?zhǔn)?傳動、皮帶傳動、齒輪傳動、液壓傳動與行星齒輪傳動等。大部分絞車中 用行星齒輪傳動的較多。

 
液壓卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的分類 目前多數(shù)卷揚(yáng)機(jī)利用行星齒輪來驅(qū)動，通過控制液壓馬達(dá)和多泵合流 的串并聯(lián)，通過液壓馬達(dá)來控制卷揚(yáng)機(jī)的運(yùn)作速度，以此達(dá)到重載低速、 輕載高速等特點(diǎn)，用來提高了機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 因為所用的液壓馬達(dá)種類型號不一樣，液壓機(jī)構(gòu)的起落可為兩種，低 速大扭矩馬達(dá)傳動、高速小扭矩馬達(dá)傳動。 

液壓絞車其工作原理，是用液壓馬達(dá)控制減速箱帶動卷筒。防暴液壓 絞車其原理是在普通的絞車上安裝防暴電氣設(shè)備，要求滿足煤礦井下等方 面的制造機(jī)構(gòu)，其工作時運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)、起動和制動方面比用電 控制的絞車?yán)眯矢?，其機(jī)構(gòu)運(yùn)作操作機(jī)簡便易懂、重量輕、體積小使 用起來有一定的安全性。大部分絞車的構(gòu)成分有機(jī)械部分、電氣部分與液 壓傳動部分 。
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