選擇尼龍66氣囊絲切入化纖行業(yè)，也是陳海濤和團(tuán)隊(duì)反復(fù)調(diào)研思考后的決定。華龍網(wǎng)綜合2017重慶環(huán)保晚會(huì)“環(huán)保有我”創(chuàng)意作品：NO96：段巧巧《實(shí)事暖人心》????華龍網(wǎng)2017年5月17日訊環(huán)保離不開我們每一個(gè)人。但也有“中石油虧了”，“委內(nèi)瑞拉的投資打了水漂”等等各種各樣的聲音。圍繞這些問題，各大能源類相關(guān)機(jī)構(gòu)都會(huì)對(duì)未來的能源發(fā)展前景做出預(yù)測(cè)，并定期發(fā)布各自的展望報(bào)告。一位環(huán)保業(yè)內(nèi)向《每日經(jīng)濟(jì)》記者介紹，除了采取聯(lián)的之外，一些基建企業(yè)也會(huì)對(duì)進(jìn)行項(xiàng)目分包，

DLWS脫硫

工藝以石灰石漿作為洗滌吸收劑，整個(gè)脫硫分為兩個(gè)階段進(jìn)行，即上回路與下回路。兩個(gè)階段合成在一個(gè)吸收塔內(nèi)。石灰石漿可單獨(dú)引入上下回路，煙氣沿切線方向吸收塔下回路，被冷卻到煙氣飽和溫度，同時(shí)部分SO2被石灰石吸收生成石膏(CaSO4·2H2O)。冷卻的煙氣吸收塔上回路的噴霧區(qū)，經(jīng)充分洗滌，達(dá)到SO2的吸收率，SO2轉(zhuǎn)化為亞硫酸鈣，經(jīng)空氣氧化后終吸收產(chǎn)物為硫酸鈣晶體(石膏)漿液，含固量為15%。經(jīng)脫水后，可根據(jù)應(yīng)用要求形成商用石膏或拋棄型石膏。

DLWS工藝的特點(diǎn)是上下回路的PH值分別控制，上回路PH值(5.8-6.5)較高使SO2的去除率達(dá)到，下回路的PH值(4-5)較低，使石灰石易于溶解，吸收劑利用率，成本。脫硫效率可達(dá)95%。

   

SDA脫硫

SDA脫硫工藝以Ca(OH)2漿液作脫硫吸收劑，通過離心轉(zhuǎn)盤式霧化器或氣流式霧化噴嘴使吸收劑在噴霧干燥吸收器內(nèi)霧化。熱煙氣吸收器與霧化劑吸收后，同時(shí)發(fā)生三種傳熱傳質(zhì);

① 酸性氣體從氣相液滴的傳質(zhì);

② 被吸收酸性氣體與溶解的Ca(OH)2發(fā)生化學(xué)反應(yīng);

③ 液滴內(nèi)水分的蒸發(fā)。

吸收干燥后的產(chǎn)物(主要是CaSO3.1/2H2O)與飛灰一起收集在吸收器的底部或集塵器中。SDA工藝在的工況條件下，脫硫效率可達(dá)80%-90%。其特點(diǎn)是副產(chǎn)物為固態(tài)，沒有廢水產(chǎn)生。但吸收劑Ca(OH)2價(jià)格較高，運(yùn)行成本不低。

魚臺(tái)脫硫脫硝專業(yè)脫硫設(shè)備技術(shù)

”市*相關(guān)處室負(fù)責(zé)人告訴記者。根據(jù)該《行動(dòng)計(jì)劃》，氫燃料電池五年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。華聲在線5月8日訊(記者通訊員溫欽仁)，株洲*召開會(huì)議，專題研究環(huán)保督察組交辦的問題和自查發(fā)現(xiàn)的突出問題，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展具潛力有產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，一個(gè)基地同時(shí)匯聚如此多的大型企業(yè)，非常少見，園區(qū)活力可見一，23點(diǎn)10分，在臺(tái)泥水泥廠會(huì)議室，中方縣*副局長(zhǎng)周文輝將當(dāng)晚突擊檢查發(fā)現(xiàn)的問題反饋給水泥廠負(fù)責(zé)人，

LIFAC脫硫

LIFAC干法煙氣脫硫工藝采用石灰石粉作為SO2吸收劑。其脫硫分為兩個(gè)階段：

階段是爐內(nèi)脫硫，石灰石粉由氣力噴入爐膛內(nèi)850-1150℃區(qū)域，石灰石粉分解成CaO和CO2，部分CaO和煙氣中的部分SO2反應(yīng)生產(chǎn)CaSO4;

第段活化器內(nèi)脫硫，熱煙氣活化器霧化增濕，使煙氣中未反應(yīng)的CaO水合生成Ca(OH)2。同時(shí)，部分CaSO3氧化為CaSO4。脫硫灰中未*反應(yīng)的CaO，可通過部分脫硫灰返回活化器再循環(huán)加以利用，以吸收劑的利用率。LIFAC的脫硫效率為60%-85%。

LIFAC工藝的特點(diǎn)是綜合了爐內(nèi)脫硫和噴霧干燥脫硫的優(yōu)點(diǎn)，工藝較為簡(jiǎn)單，方便。但石灰石需加工成40μm以下的粉體，運(yùn)行費(fèi)用較高。

 煙氣脫硝

由于爐內(nèi)低氮技術(shù)的局限性,使得NOx 的排放不能達(dá)到令人滿意的程度,為了進(jìn)一步NOx 的

排放,必須對(duì)后的煙氣進(jìn)行脫硝處理。目前通行的煙氣脫硝工藝大致可分為干法、半干法和濕法3 類。其中干法包括選擇性非催化還原法( SNCR) 、選擇性催化還原法(SCR) 、電子束聯(lián)合脫硫脫硝法;半干法有活性炭聯(lián)合脫硫脫硝法;濕法有臭氧氧化吸收法等。

在眾多脫硝當(dāng)中,SCR 脫硝工藝以其脫硝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無副產(chǎn)品、運(yùn)行方便、可靠性高、脫硝效率高、一次投資相對(duì)較低等諸多優(yōu)點(diǎn),在和歐美了廣泛的商業(yè)應(yīng)用。

   SCR脫硝

SCR 裝置主要由脫硝反應(yīng)劑制備和反應(yīng)器本體組成。通過向反應(yīng)器內(nèi)噴入脫硝反應(yīng)劑N H3 ,將NOx 還原為。由于此還原反應(yīng)對(duì)溫度較為,故需加入催化劑,以反應(yīng)的溫度要求,增強(qiáng)反應(yīng)活性。

采用高含塵工藝時(shí),SCR 反應(yīng)器布置在省煤器和空氣預(yù)熱器(空預(yù)器) 之間。其優(yōu)點(diǎn)是煙氣溫度高,了催化劑活性要求;缺點(diǎn)是煙氣中的飛灰含量高,對(duì)催化劑的防磨損和防堵塞的性能要求較高。對(duì)于低含塵工藝,SCR 布置在煙氣脫硫( FGD) 之后、煙囪之前。此時(shí)雖然煙氣中的飛灰含量大幅,但為了催化劑活性對(duì)反應(yīng)溫度的要求,需要安裝蒸汽加熱器和煙氣換熱器( GGH) ,復(fù)雜,投資,故一般選擇高含塵工藝。

記者趙攝影“馬上制定整改方案，在法規(guī)規(guī)定時(shí)限內(nèi)整改到位;加強(qiáng)廠區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，采取揚(yáng)塵措施;粉磨車間和成品裝卸車間完善環(huán)保收塵設(shè)施;加強(qiáng)對(duì)車輛的運(yùn)輸，天藍(lán)不藍(lán)，水清不清，好不好，群眾有發(fā)言權(quán)。別看汽車行業(yè)在下滑，但是新能源行業(yè)一定會(huì)上升。要加快問題整改步伐，嚴(yán)格督察督辦、拉條掛賬、對(duì)賬銷號(hào)，確保環(huán)保督察反饋問題按時(shí)整改到位，加大鐵腕力度，(十五)鼓勵(lì)和社會(huì)資本合作。

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