吉利新能源商用車充分利用吉利乘用車的*技術(shù)和理念，打造“經(jīng)濟(jì)、可靠、智能、”的產(chǎn)品。謀新能源汽車為利潤(rùn)奶牛“大眾汽車集團(tuán)與江淮汽車成立合資企業(yè)，旨在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與可出行的發(fā)展，??√是□否??如否，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明：______________________________??二、本人符合*《關(guān)于在上市公司建立董事制度的指導(dǎo)意見》規(guī)定的董事任職資格和條件，????獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：????一等獎(jiǎng)一名：獲獎(jiǎng)證書、空氣凈化器一臺(tái)????二等獎(jiǎng)三名：獲獎(jiǎng)證書、智能手環(huán)一臺(tái)????三等獎(jiǎng)五名：獲獎(jiǎng)證書、路由器一臺(tái)????獎(jiǎng)十五名：獲獎(jiǎng)證書、玩偶一個(gè)????評(píng)選:????占60%，

DLWS脫硫

工藝以石灰石漿作為洗滌吸收劑，整個(gè)脫硫分為兩個(gè)階段進(jìn)行，即上回路與下回路。兩個(gè)階段合成在一個(gè)吸收塔內(nèi)。石灰石漿可單獨(dú)引入上下回路，煙氣沿切線方向吸收塔下回路，被冷卻到煙氣飽和溫度，同時(shí)部分SO2被石灰石吸收生成石膏(CaSO4·2H2O)。冷卻的煙氣吸收塔上回路的噴霧區(qū)，經(jīng)充分洗滌，達(dá)到SO2的吸收率，SO2轉(zhuǎn)化為亞硫酸鈣，經(jīng)空氣氧化后終吸收產(chǎn)物為硫酸鈣晶體(石膏)漿液，含固量為15%。經(jīng)脫水后，可根據(jù)應(yīng)用要求形成商用石膏或拋棄型石膏。

DLWS工藝的特點(diǎn)是上下回路的PH值分別控制，上回路PH值(5.8-6.5)較高使SO2的去除率達(dá)到，下回路的PH值(4-5)較低，使石灰石易于溶解，吸收劑利用率，成本。脫硫效率可達(dá)95%。

   

SDA脫硫

SDA脫硫工藝以Ca(OH)2漿液作脫硫吸收劑，通過(guò)離心轉(zhuǎn)盤式霧化器或氣流式霧化噴嘴使吸收劑在噴霧干燥吸收器內(nèi)霧化。熱煙氣吸收器與霧化劑吸收后，同時(shí)發(fā)生三種傳熱傳質(zhì);

① 酸性氣體從氣相液滴的傳質(zhì);

② 被吸收酸性氣體與溶解的Ca(OH)2發(fā)生化學(xué)反應(yīng);

③ 液滴內(nèi)水分的蒸發(fā)。

吸收干燥后的產(chǎn)物(主要是CaSO3.1/2H2O)與飛灰一起收集在吸收器的底部或集塵器中。SDA工藝在的工況條件下，脫硫效率可達(dá)80%-90%。其特點(diǎn)是副產(chǎn)物為固態(tài)，沒有廢水產(chǎn)生。但吸收劑Ca(OH)2價(jià)格較高，運(yùn)行成本不低。

市中脫硫脫硝工藝*節(jié)能專業(yè)脫硝設(shè)備技術(shù)

作為上市公司，三聚環(huán)保通過(guò)產(chǎn)業(yè)與資本相結(jié)合的，運(yùn)用多種金融手段，不僅推動(dòng)了項(xiàng)目順利建設(shè)和運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的初步目標(biāo)，這是由于單行道路反向設(shè)置的公交道路口，都是根據(jù)公交車走向需求設(shè)定轉(zhuǎn)向車道和燈，一般不是左、直、右轉(zhuǎn)向均有，????為引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，*多次指導(dǎo)開展能源行業(yè)市場(chǎng)主體的信用評(píng)價(jià)工作，加速建立健全信用紅黑名單，彼時(shí)，這一舉措開創(chuàng)性，為首見。????“新能源電動(dòng)汽車都是國(guó)產(chǎn)汽車，以電為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了*、無(wú)污染。

LIFAC脫硫

LIFAC干法煙氣脫硫工藝采用石灰石粉作為SO2吸收劑。其脫硫分為兩個(gè)階段：

階段是爐內(nèi)脫硫，石灰石粉由氣力噴入爐膛內(nèi)850-1150℃區(qū)域，石灰石粉分解成CaO和CO2，部分CaO和煙氣中的部分SO2反應(yīng)生產(chǎn)CaSO4;

第段活化器內(nèi)脫硫，熱煙氣活化器霧化增濕，使煙氣中未反應(yīng)的CaO水合生成Ca(OH)2。同時(shí)，部分CaSO3氧化為CaSO4。脫硫灰中未*反應(yīng)的CaO，可通過(guò)部分脫硫灰返回活化器再循環(huán)加以利用，以吸收劑的利用率。LIFAC的脫硫效率為60%-85%。

LIFAC工藝的特點(diǎn)是綜合了爐內(nèi)脫硫和噴霧干燥脫硫的優(yōu)點(diǎn)，工藝較為簡(jiǎn)單，方便。但石灰石需加工成40μm以下的粉體，運(yùn)行費(fèi)用較高。

 煙氣脫硝

由于爐內(nèi)低氮技術(shù)的局限性,使得NOx 的排放不能達(dá)到令人滿意的程度,為了進(jìn)一步NOx 的

排放,必須對(duì)后的煙氣進(jìn)行脫硝處理。目前通行的煙氣脫硝工藝大致可分為干法、半干法和濕法3 類。其中干法包括選擇性非催化還原法( SNCR) 、選擇性催化還原法(SCR) 、電子束聯(lián)合脫硫脫硝法;半干法有活性炭聯(lián)合脫硫脫硝法;濕法有臭氧氧化吸收法等。

在眾多脫硝當(dāng)中,SCR 脫硝工藝以其脫硝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)副產(chǎn)品、運(yùn)行方便、可靠性高、脫硝效率高、一次投資相對(duì)較低等諸多優(yōu)點(diǎn),在和歐美了廣泛的商業(yè)應(yīng)用。

   SCR脫硝

SCR 裝置主要由脫硝反應(yīng)劑制備和反應(yīng)器本體組成。通過(guò)向反應(yīng)器內(nèi)噴入脫硝反應(yīng)劑N H3 ,將NOx 還原為。由于此還原反應(yīng)對(duì)溫度較為,故需加入催化劑,以反應(yīng)的溫度要求,增強(qiáng)反應(yīng)活性。

采用高含塵工藝時(shí),SCR 反應(yīng)器布置在省煤器和空氣預(yù)熱器(空預(yù)器) 之間。其優(yōu)點(diǎn)是煙氣溫度高,了催化劑活性要求;缺點(diǎn)是煙氣中的飛灰含量高,對(duì)催化劑的防磨損和防堵塞的性能要求較高。對(duì)于低含塵工藝,SCR 布置在煙氣脫硫( FGD) 之后、煙囪之前。此時(shí)雖然煙氣中的飛灰含量大幅,但為了催化劑活性對(duì)反應(yīng)溫度的要求,需要安裝蒸汽加熱器和煙氣換熱器( GGH) ,復(fù)雜,投資,故一般選擇高含塵工藝。

????盡管如此，保護(hù)部門卻“應(yīng)接不暇”。在此前的兩輪環(huán)保督察中，不少城市就被通報(bào)了應(yīng)付檢查方面的問(wèn)題。本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任，2016年11月，《巴黎協(xié)定》正式生效。本市在規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)制度方面做了相關(guān)，自2017年6月10日起，本市環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志（以下簡(jiǎn)稱“環(huán)保標(biāo)志”），

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