現(xiàn)貨供應(yīng)0.8方裝載機(jī)式混凝土攪拌車 多功能混凝土攪拌車
關(guān)鍵詞：自裝自卸自攪拌混凝土攪拌車 混凝土運(yùn)輸車
自動(dòng)裝載移動(dòng)式混凝土攪拌車，是一種結(jié)合了混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站功能為一體的設(shè)備，集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身，并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的混凝土混凝土攪拌設(shè)備。該設(shè)備*地提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本，我國(guó)幅員遼闊，混凝土施工項(xiàng)目眾多，自動(dòng)裝載移動(dòng)式混凝土攪拌車具有簡(jiǎn)單快捷高效的諸多特性，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)潛力，該車在單車工作每立方直接節(jié)約成本100元左右，同時(shí)節(jié)省人力4-5人，特點(diǎn)是投資低，成本低，勞力少，效率高。
該車簡(jiǎn)單快捷高效的特性體現(xiàn)在其作業(yè)的各個(gè)方面：
裝載：基于*的鉸接式液壓鏟，能夠輕松準(zhǔn)確的裝載配料，鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋從而避免原料的浪費(fèi)，所有配料可從鏟斗上順暢快速的進(jìn)入攪拌筒中。
攪拌：骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒后，可通過(guò)雙水箱中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行*的混合，*的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量（可配備電子稱重系統(tǒng)）
運(yùn)送：四輪驅(qū)動(dòng)液壓傳動(dòng)裝置和良好的配置，可適合任何場(chǎng)地的運(yùn)送，使其可在滿載的狀態(tài)下在30°的坡度上爬行。
卸料：操作者利用操作桿，通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌筒，可在車輛周圍的4個(gè)方向，2m以上的高度位置傾倒混凝土。
操縱：設(shè)有裝備齊全的駕駛室，配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿，司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。
安全：配備了防翻滾防墜物保護(hù)系統(tǒng)，以便設(shè)備在惡劣的施工環(huán)境及路面行駛條件下，為司機(jī)提高全面的安全保護(hù)。
自動(dòng)裝載移動(dòng)式混凝土攪拌車，適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的工程施工，可在混凝土路面公路維護(hù)、橋梁隧道建設(shè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)公路建設(shè)、國(guó)防設(shè)施基地建設(shè)、高速鐵路建設(shè)施工維護(hù)等遠(yuǎn)離商業(yè)混凝土攪拌站的一些特殊混凝土構(gòu)筑物工程施工中，為客戶提供攪拌和澆灌混凝土的解決方案，同時(shí)，該設(shè)備也是除了商業(yè)混凝土攪拌站和固定攪拌機(jī)之外，可供用戶選擇的另一種高效率、低成本的混凝土攪拌施工作業(yè)方式，以替代商業(yè)混凝土攪拌站或者固定式攪拌機(jī)。
主要組成部分：1罐體 2減速機(jī) 3柱塞馬達(dá) 4燃油箱 5水泵馬達(dá) 6油散器 7發(fā)動(dòng)機(jī) 8后視攝像頭 9主泵 10液壓油箱 11回轉(zhuǎn)支撐 12回旋支架 13水箱 14輪胎 15大臂 16反鏟油箱 17鏟斗 18拖輪 19閘板/油缸 20后視鏡 21駕駛室
參數(shù)名稱 技術(shù)參數(shù) 參數(shù)名稱 技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) HR-0.8 大爬坡度 30°
柴油機(jī)型號(hào) 云內(nèi)4102 駕駛室配置 標(biāo)配
柴油機(jī)功率 75KW 輪胎型號(hào) 20.5-70-16
檔位 自動(dòng)擋 剎車配置 氣剎
液壓系統(tǒng)流量 90ml/r 外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） 5.5*1.8*2.8（m）
系統(tǒng)額定壓力 20Mpa 整機(jī)重量 3800kg
行走裝置 四輪驅(qū)動(dòng) 導(dǎo)料槽 可另接長(zhǎng)溜槽
大轉(zhuǎn)彎半徑 20° 空調(diào) 選配
產(chǎn)品不斷升級(jí)，如有改動(dòng)恕不另外通知，所有產(chǎn)品均可根據(jù)客戶要求加工定做，歡迎廣大客戶來(lái)廠參觀指導(dǎo)工作，我們追求*的質(zhì)量和完善的售后，技術(shù)人員可去現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)。
