化驗(yàn)室污水處理設(shè)備

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活性砂濾池
1.1工藝概況
活性砂過(guò)濾器是一種集絮凝、澄清、過(guò)濾為一體的連續(xù)過(guò)濾設(shè)備，廣泛應(yīng)用于飲用水、工業(yè)用水、污水深度處理及中水回用處理領(lǐng)域。系統(tǒng)采用升流式流動(dòng)床過(guò)濾原理和單一均質(zhì)濾料，過(guò)濾與洗砂同束行，能夠24小時(shí)連續(xù)自動(dòng)運(yùn)行，巧妙的提砂和洗砂結(jié)構(gòu)代替了傳統(tǒng)大功率反沖洗系統(tǒng)，能耗極低。
污水廠尾水通過(guò)進(jìn)水管進(jìn)入過(guò)濾器底部，經(jīng)布水器均勻布水后自上而下通過(guò)濾料層。在此過(guò)程中，尾水被過(guò)濾，去除了水中的污染物。同時(shí)活性砂濾料中污染物的含量增加，并且下層濾料層的污染物程度比上層濾料要高。此時(shí)打開(kāi)位于過(guò)濾器中央的空氣提升泵，將下層的石英砂濾料提至過(guò)濾器頂部的洗沙器中進(jìn)行清洗。濾砂清洗后返回濾床，同詩(shī)清洗所產(chǎn)生的污染物外排。
活性砂濾料在提升泵的作用下呈自上而下的運(yùn)動(dòng)，對(duì)尾水起攪拌作用。過(guò)濾器內(nèi)濾料能夠及時(shí)得到清潔，抗污染物負(fù)荷沖擊能力強(qiáng)。活性砂過(guò)濾器特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其自身運(yùn)行特點(diǎn)，使得混凝、澄清、過(guò)濾在同一個(gè)池體內(nèi)可全部完成。
臭氧一生物活性炭深度水處理工藝在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用
臭氧活性炭深度水處理工藝早于1961在西德Dusseldoff市Amestaad水廠投入使用。從2O世紀(jì)60年代以后.臭氧一生物活性炭技術(shù)逐漸被歐洲、美國(guó)、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛地應(yīng)用到微污染水的深度處理中.并且對(duì)凈化飲用水水中各種污染物取得良好的效果：發(fā)展中國(guó)家應(yīng)用廣泛的國(guó)家有以色列、南非、納米比亞等。其中有代表性的是德國(guó)的不來(lái)梅水廠、繆爾海姆水廠、法國(guó)的梅里蘇瓦茨水廠、瑞士的蘇黎世里格湖水廠、美國(guó)洛杉礬水廠和日本東京市的金盯凈水廠、大阪市的柴島水廠和澳大利亞的Edeope水廠等(3)在粘土柱底部40～50cm這一段,TN的變化若按傳統(tǒng)化反化反應(yīng),則所需的COD量遠(yuǎn)大于COD在此段的實(shí)際變化量,根據(jù)此段所處的厭氧和低碳源的環(huán)境條件下,推測(cè)在這段可能發(fā)生了厭氧氨氧化脫氮反應(yīng),這也可能是在這段不能很好的用氮的轉(zhuǎn)化速率來(lái)描述TN的轉(zhuǎn)化速率這一現(xiàn)象的原因,這一推測(cè),需要在下一階段通過(guò)生物化學(xué)檢驗(yàn)方法,驗(yàn)證厭氧氨氧化菌的存在。

起重設(shè)備安裝
1、安裝前的準(zhǔn)備 
1）隨機(jī)的技術(shù)文件要齊全； 
2）按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附屬構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，且必須見(jiàn)到出廠合格證書(shū)； 
3）設(shè)備外形完好，尤其是鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打壞、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象；
4）軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和具備安裝的要求； 
5）工程施工前，其廠房屋面、外墻、門(mén)窗和內(nèi)部粉刷等工程應(yīng)基本完工，當(dāng)必須配合時(shí)，則可按實(shí)際情況具體安排；
2、軌道安裝 
1）安裝軌道前，應(yīng)對(duì)工字鋼的端面、直線度和扭曲度進(jìn)行檢查，合格后方可安裝；
2）確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線應(yīng)為吊車(chē)梁的定位軸線；
3）吊裝軌道一般在屋頂固定支撐點(diǎn)，用手拉倒鏈結(jié)合滑輪拉上去； 
4）軌道的水平度應(yīng)在安裝前對(duì)固定梁板的下表面進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如水平誤差超過(guò)允差的范圍，就應(yīng)該修理，如調(diào)整連接螺栓的張緊度；
5）兩軌道跨距的調(diào)整：跨度每6米測(cè)量1次，用張緊的鋼盤(pán)尺來(lái)測(cè)量，用彈簧秤來(lái)控制鋼盤(pán)尺的張緊度； 
6）軌道若有接頭，應(yīng)采用魚(yú)尾板連接，軌道接頭高低差側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm,伸縮縫處的間隙應(yīng)保持在10mm,其允許偏差為1mm內(nèi)；
7）軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道的1/1000； 
8）軌道調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面檢查各組螺栓，做到無(wú)松動(dòng)，張緊應(yīng)*；
3、電動(dòng)葫蘆單梁起重機(jī)的安裝 
1）吊裝起重機(jī)前，應(yīng)先采用試吊，吊點(diǎn)宜設(shè)設(shè)在梁中心處，若不便可考慮設(shè)在兩軌道的上方偏外一點(diǎn)； 
2）先試吊200mm高度，若無(wú)異?，F(xiàn)象，則調(diào)至1m左右，再安裝電動(dòng)葫蘆，此間單梁左右兩邊下面應(yīng)用枕木塞實(shí)，以防意外發(fā)生； 
3）繼續(xù)起吊至相應(yīng)位置后，測(cè)量墊塊長(zhǎng)度，固定車(chē)輪，保持車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣的間隙在3－5mm； 
4）結(jié)合已安裝好的起重機(jī)，保持同一跨端兩條軌道上的車(chē)擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸；
水池施工工藝及要求
1、水池鋼筋制作、安裝
1、鋼筋制作安裝工藝流程：配料→代換→除銹→冷拉→調(diào)直→切斷→彎曲→焊接→綁扎。             
2、施工要求及方法： 
1）鋼筋配料
鋼筋配料是根據(jù)配筋圖，按鋼筋編號(hào)順序繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋圖，然后分別計(jì)算鋼筋下料長(zhǎng)度和根數(shù)，填寫(xiě)配料單，申請(qǐng)加工。
2）鋼筋除銹采用采用電動(dòng)除銹機(jī)除銹為主，手工鋼絲刷除銹相結(jié)合。
3）鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，在調(diào)直冷拔絲和細(xì)鋼筋時(shí)，要根據(jù)鋼筋的直徑選用調(diào)直模和傳送壓輥，并要正確掌握調(diào)直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。
4）鋼筋焊接采用電弧焊
2、電弧焊工藝
（1）幫條焊與搭接焊
（1）幫條焊必須雙面對(duì)稱幫焊鋼筋 ，幫條焊與搭接焊單面焊時(shí)每幫（搭）接焊縫長(zhǎng)度不小于10倍鋼筋直徑，雙面焊接焊縫長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑。
（2）施焊前，鋼筋的裝配與定位應(yīng)符合下列要求：
1）采用幫條焊時(shí),兩主筋端面之間的間隙為2-2.5mm。
2）采用搭接焊時(shí)，鋼筋的預(yù)彎和安裝，應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在一直線上。
3）幫條和主筋之間用四點(diǎn)定位固定，搭接時(shí)，用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm。
（3）施焊時(shí)，引弧應(yīng)在幫條或搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應(yīng)在幫條或搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。多層施焊時(shí)，*層焊縫應(yīng)有足夠的溶深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應(yīng)熔合良好。
（4）鋼筋接頭采用幫條焊或搭接焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于幫條或搭接長(zhǎng)度，焊縫高度h≥0.3d,并不小于4mm;焊縫寬度b≥0.7d,并不得小于10mm。鋼筋與鋼板接頭采用搭接焊時(shí)，焊縫高度h≥0.35d，并不得小于6mm，焊縫寬度b≥0.5d ,并不得小于8mm。