廈門(mén)得力斯*防火集裝箱

               集裝箱房屋技術(shù)說(shuō)明及尺寸和規(guī)格參數(shù)實(shí)例

      集裝箱房屋采用目前流行的集裝箱房屋設(shè)計(jì)理念及制造工藝，可單個(gè)集裝箱使用或多個(gè)集裝箱前后上下組合（可建2-3層）。集裝箱房屋高保溫隔熱性能為野外工作者創(chuàng)造良好的辦公生活環(huán)境，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地辦公和住所、工廠廠房、野外作業(yè)場(chǎng)所、樓頂附加設(shè)施等領(lǐng)域。
   1. 集裝箱房屋采用輕鋼結(jié)構(gòu)體系，墻面覆以復(fù)合EPS墻板。全部壁板和配件可折疊打包，且安裝簡(jiǎn)單，適合遠(yuǎn)途大量運(yùn)輸和出口海運(yùn)。  
   2.  集裝箱房屋參考尺寸：5760 mm×2880 mm×2600 mm （外部尺寸）、整體面積約18㎡。
   3.屋面、地面、屋頂、電路系統(tǒng)*工廠預(yù)制，使現(xiàn)場(chǎng)安裝方便、快捷，縮短從搭建房屋到使用的時(shí)間間隔。
   4.鋼結(jié)構(gòu)體系使得房屋具有的抵抗120km/h風(fēng)速的能力；輕質(zhì)結(jié)構(gòu)使房屋在遇到等強(qiáng)于地震設(shè)防烈度9度的地震災(zāi)害時(shí)，表現(xiàn)出良好的整體性。
   5. 集裝箱房屋可整體運(yùn)輸,也可壓縮打包運(yùn)輸。
   6.現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)制作量小，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后即可使用。整體吊裝,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝，可大量作為中高檔要求的臨時(shí)辦公、住宿、整體廚房、浴室等用途 
   7. 集裝箱房屋可實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，可持續(xù)使用10年之久，使用過(guò)程中不產(chǎn)生任何建筑垃圾。
   8.屋面采用結(jié)構(gòu)防水的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)房屋的氣密、水密性。 
   9. 集裝箱房屋出廠時(shí)，可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，選擇加配雨蓬等其它裝飾配件。 

綠色建材是綠色建筑發(fā)展的前提和重點(diǎn)

當(dāng)前，為推動(dòng)建筑節(jié)能不斷深入開(kāi)展，國(guó)家在政策、經(jīng)濟(jì)上都給予了*的支持，全國(guó)各地因地制宜，制定了50%、65%或75%的強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，我國(guó)建筑節(jié)能飛速發(fā)展，對(duì)建筑材料的節(jié)能、環(huán)保、防水、密封等性能都提出了更高要求，同時(shí)推動(dòng)我國(guó)節(jié)能建材行業(yè)飛速發(fā)展。反之，不論是新建建筑、既有建筑，還是綠色建筑，要達(dá)到預(yù)期的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，離不開(kāi)防水保溫材料、節(jié)能門(mén)窗、中空玻璃等節(jié)能建材的使用與推廣?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有綠色建材就沒(méi)有綠色建筑，綠色建材是發(fā)展綠色建筑的基礎(chǔ)支撐。 
中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐永模指出，建筑行業(yè)的發(fā)展，尤其是建筑節(jié)能工作的發(fā)展，需要建材業(yè)的支撐。 
多年來(lái)，我國(guó)一直加強(qiáng)“禁實(shí)”工作，禁止實(shí)心黏土磚的使用，淘汰落后生產(chǎn)工藝，加大了新型墻材企業(yè)的扶持力度，“禁實(shí)”工作逐漸出市延伸到縣鄉(xiāng)，為保護(hù)環(huán)境作出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí)，國(guó)家也加大了各種節(jié)能新型建材的研發(fā)力度，支持綠色建筑新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的發(fā)展和應(yīng)用，為建筑節(jié)能順利推動(dòng)和發(fā)展提供了有力保障。 
據(jù)悉，為引導(dǎo)綠色建材發(fā)展，保證綠色建材的質(zhì)量，*、*正在研究綠色建材的認(rèn)證辦法和標(biāo)準(zhǔn)體系，編制和發(fā)布綠色建材產(chǎn)品目錄，加快修訂不利于綠色產(chǎn)品推廣的既有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以*標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范激勵(lì)綠色建材技術(shù)進(jìn)步、加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。 
建筑節(jié)能的發(fā)展為綠色建材提供了廣闊的市場(chǎng)前景，隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的出臺(tái)，綠色建材將步入有標(biāo)準(zhǔn)可依、有質(zhì)量保證的規(guī)范發(fā)展的快車道，將成為建筑節(jié)能的有力支撐。

       廈門(mén)得力斯*防火集裝箱

集裝箱活動(dòng)房將會(huì)越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞

近年來(lái),鐵礦石價(jià)格持續(xù)走低導(dǎo)致集裝箱部件上游供應(yīng)商降價(jià)迅速,而下游市場(chǎng)調(diào)價(jià)較慢,因此鋼材價(jià)格下滑給企業(yè)帶來(lái)一段紅利期。目前全行業(yè)鋼材庫(kù)存情況已經(jīng)有一定程度的改善,但由于鋼鐵企業(yè)具有產(chǎn)能剛性,短期內(nèi)產(chǎn)能去化效果有限。

   近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展由珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)迅速向環(huán)渤海和中西部地區(qū)延伸，制冷設(shè)備市場(chǎng)集中度明顯提高，供應(yīng)鏈管理呈加快發(fā)展趨勢(shì)，增值型業(yè)務(wù)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。各地的冷庫(kù)建設(shè)、制冷設(shè)備使用增速明顯，都說(shuō)明了冷鏈物流業(yè)發(fā)展的影響力不小。在未來(lái)行業(yè)發(fā)展上，和冷鏈有關(guān)的各行業(yè)、冷鏈物流上下游領(lǐng)域，都將進(jìn)一步走向聯(lián)動(dòng)發(fā)展的趨勢(shì)。擁有輔助電力供應(yīng)系統(tǒng)的集裝箱本身即是冷藏食品的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，在國(guó)家的大力推廣下已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)公路汽運(yùn)、火車、貨輪的聯(lián)運(yùn)，減少了貨物中途換裝，使所載貨物在整個(gè)物流過(guò)程處于相對(duì)穩(wěn)定的低溫環(huán)境。

   隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷革新完善，門(mén)到門(mén)的集裝箱運(yùn)輸為食品冷鏈運(yùn)營(yíng)提供廣闊的發(fā)展空間。因?yàn)闈M載食品、水果或者果汁的集裝箱可以直接從農(nóng)場(chǎng)、果園或者加工廠開(kāi)到超級(jí)市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或者配送中心，而擁有自足或者輔助電力供應(yīng)系統(tǒng)的集裝箱本身也是冷藏食品的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，在遠(yuǎn)洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠(yuǎn)途運(yùn)輸，尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲，長(zhǎng)途跋涉地運(yùn)到遠(yuǎn)東，中東、北美和歐洲等地區(qū)。

   未來(lái)集裝箱將成為冷藏運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋冷藏運(yùn)輸和長(zhǎng)距離陸路冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑芳b箱將主要以遠(yuǎn)洋、鐵路集裝箱集疏運(yùn)為主。隨著節(jié)能環(huán)保問(wèn)題日益受到重視、鐵路設(shè)施建設(shè)日趨完善、運(yùn)營(yíng)效率逐步提高，鐵路集裝箱運(yùn)輸將在集裝箱運(yùn)輸中起到重要的作用，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)將會(huì)越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞