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河北大氣污染治理，尾氣凈化器監(jiān)控勁力超顆粒物采樣器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱深圳市勁力超科技有限公司
品牌其他品牌
型號JLC-cc10
所在地深圳市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/10/15 9:34:05
訪問次數(shù)543

產(chǎn)品標(biāo)簽:

大氣污染治理尾氣凈化器監(jiān)控黑煙凈化監(jiān)控大氣污染治理監(jiān)控大氣污染治理勁力超

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公司介紹主營產(chǎn)品

深圳市勁力超科技有限公司，定位于*的物聯(lián)網(wǎng)配件供應(yīng)商，專業(yè)定位從事柴油尾氣過濾器電控（ECU電控）的研發(fā)、銷售與生產(chǎn)，著力車聯(lián)網(wǎng)配套供應(yīng)商，從汽車尾氣的采集、無線數(shù)據(jù)傳送與物理感之層多領(lǐng)域、軟件平臺服務(wù)為公司的經(jīng)營方向。主要與尾氣過濾器廠家攜手共進(jìn)，為中國的空氣治理貢獻(xiàn)綿薄之力。
公司硬件產(chǎn)品有：
分體（ECU）電控產(chǎn)品，二合一電控(ECU), 尾氣采集模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊、柴油車尾氣過濾器監(jiān)控設(shè)備，汽車尾氣過淲器監(jiān)測設(shè)備；尾氣過濾器測試設(shè)備；ECU設(shè)備；尾氣在線監(jiān)測設(shè)備；柴油車尾氣處理在線監(jiān)測設(shè)備；黃改綠監(jiān)測設(shè)備。
軟件產(chǎn)品有：尾氣在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺（提供協(xié)議、平臺免費(fèi)使用一年）、免費(fèi)協(xié)議對接等軟件工作。中國尾氣在線監(jiān)控系統(tǒng) 將作為一個(gè)公益平臺為公眾服務(wù)

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柴油顆粒過濾器監(jiān)控,尾氣凈化監(jiān)控,柴油尾氣過濾監(jiān)控

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	國產(chǎn)	典型配置	綜合采樣器

河北持續(xù)推進(jìn)大氣污染綜合治理，尾氣凈化器監(jiān)控系統(tǒng)廠家勁力超堅(jiān)持初心為環(huán)保做貢獻(xiàn)。河北省今年在大氣污染治理中，主要打好去產(chǎn)能和污染企業(yè)退城搬遷、散煤整治和清潔替代、機(jī)動車污染防治、揚(yáng)塵面源污染綜合治理、工業(yè)污染深度治理、重污染天氣應(yīng)對等六大攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭全省優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到60%，PM2.5平均濃度較2018年下降5%以上，達(dá)到53微克/立方米。針對機(jī)動車污染防治這塊，尾氣凈化器監(jiān)控系統(tǒng)廠家勁力超秉

河北大氣污染治理，尾氣凈化器監(jiān)控勁力超顆粒物采樣器產(chǎn)品信息

據(jù)了解在機(jī)動車污染防治中因柴油車顆粒捕捉器DPF是降低PM2.5排放的有效的裝置，針對柴油車尾氣治理加裝顆粒捕捉器DPF(Diesel Particulate Filter)成了了現(xiàn)在比較大流的一個(gè)實(shí)施方案。目前為了能讓柴油車DPF尾氣凈化器（尾氣處理器顆粒捕捉器）治理效果長時(shí)間的發(fā)揮效益，也為保證柴油車DPF尾氣凈化器（尾氣處理器顆粒捕捉器）在運(yùn)行中處理能得到很好的處理效果，各地區(qū)也都要求裝柴油車DPF尾氣凈化器（尾氣處理器顆粒捕捉器）要裝實(shí)時(shí)監(jiān)控。

應(yīng)柴油車DPF尾氣凈化改造的市場需要，現(xiàn)在市場上做在線監(jiān)控的廠家有很多，各家做的監(jiān)控平臺因地區(qū)要求不同，所呈現(xiàn)出的在線監(jiān)控平臺也是有差異化，那么如何眾多的產(chǎn)品中去選擇一款適合自身情況的過濾器監(jiān)控產(chǎn)品尤為重要。

柴油車尾氣后處理及尾氣凈化在線監(jiān)控的*人士張纖告訴記者，在技術(shù)發(fā)展到今天的現(xiàn)階段，尾氣在線監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)是很成熟了，基本上都滿足了DPF過濾器尾氣監(jiān)控,柴油車尾氣凈化在線監(jiān)控的要求。如對尾氣在線監(jiān)控進(jìn)行核心價(jià)值的評判有一下2點(diǎn)：

1.產(chǎn)品針對現(xiàn)在地區(qū)所要求的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)能否實(shí)時(shí)采集和監(jiān)控

2.產(chǎn)品的功能設(shè)計(jì)是否穩(wěn)定

針對顆粒捕集器監(jiān)控廠家柴油車DPF尾氣凈化器監(jiān)控尾氣處理器監(jiān)控裝置的產(chǎn)品，深圳勁力超尾氣在線監(jiān)控是做的比較好的一家，我們在很多地區(qū)進(jìn)行DPF加裝及在線監(jiān)控時(shí)，經(jīng)過長時(shí)間的使用統(tǒng)計(jì)，深圳勁力超尾氣在線監(jiān)控產(chǎn)品的穩(wěn)定性高于同類產(chǎn)品，性價(jià)比高。因?yàn)槲覀冊陂_發(fā)一個(gè)新的市場時(shí)，要出具相應(yīng)的測試報(bào)告及資質(zhì)證書等，在我們出具后處理裝置的過濾認(rèn)證資料后，深圳勁力超居然也拿出了在線監(jiān)控產(chǎn)品的資質(zhì)和產(chǎn)品的獲獎榮譽(yù)證書等，這無形為我們一整套產(chǎn)品附加了不少的價(jià)值。

據(jù)介紹，以前針對機(jī)動車尾氣治理是采用動車環(huán)保檢測結(jié)果只需向機(jī)動車排污監(jiān)管中心報(bào)備，中心只能定期抽查檢測站的報(bào)表。而通過啟用在線監(jiān)控系統(tǒng)，檢測站的工作就只剩下檢測——機(jī)動車排污監(jiān)管中心將全市所有登記在冊的機(jī)動車數(shù)據(jù)納入數(shù)據(jù)庫，檢測站進(jìn)行尾氣檢測后，被檢車輛的信息就能對應(yīng)在數(shù)據(jù)庫中找到。數(shù)據(jù)庫對這輛車的實(shí)時(shí)尾氣檢測結(jié)果進(jìn)行快速計(jì)算，系統(tǒng)認(rèn)為實(shí)時(shí)檢測數(shù)據(jù)合格，就會反饋一個(gè)合格的信號給檢測站；如果數(shù)據(jù)庫認(rèn)為被檢車輛的尾氣排放已經(jīng)超標(biāo)，傳遞給檢測站的信號就是不合格。有了在線監(jiān)控，尾氣檢測站數(shù)據(jù)造假就很難進(jìn)行了。

顆粒捕集器監(jiān)控廠家柴油車DPF尾氣凈化器監(jiān)控尾氣處理器監(jiān)控成為標(biāo)配品時(shí)，對現(xiàn)有地區(qū)的尾氣監(jiān)控所需的功能及采集數(shù)據(jù)一定要了解，這樣才能選購好更適合放心的產(chǎn)品，為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出一份自己的貢獻(xiàn)。顆粒捕集器監(jiān)控廠家柴油車DPF尾氣凈化器監(jiān)控尾氣處理器監(jiān)控認(rèn)準(zhǔn)深圳勁力超。

關(guān)鍵詞：監(jiān)控系統(tǒng)