伊藤電啟動10KW汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進入進氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小。控制低速噴油孔噴出的油量。低速制動空氣孔的作用是使一部分空氣由此進入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。

詳細參數(shù)  伊藤電啟動10KW汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電機組房位置的選擇和布置1
一、機房選址時應(yīng)注意以下幾點：
1.不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道排出室外創(chuàng)造條件;
2.盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排風(fēng)、排煙對其造成影響;
3.注意噪音對環(huán)境的影響;
4.不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其它經(jīng)常積水場所的正下方和貼鄰;
5.宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能的損耗，也便于管理;
6.不應(yīng)靠近防微振的房間;
7.機房內(nèi)設(shè)儲油間.
二、機房的布置
1.汽油發(fā)電機房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00小時的隔墻和1.50小時的樓板與其它部位隔開;
2.機房應(yīng)有兩個出入口，其中一個出口的大小應(yīng)滿足搬運機組的要求，門應(yīng)采取防火、隔音措施，并應(yīng)向外開啟。
3.機房四周墻體及天花板作吸聲體，吸收部分聲能，減少由于聲波反射產(chǎn)生的混響聲;
4.機房內(nèi)設(shè)備的布置應(yīng)滿足《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》的要求，力求緊湊、保證安全及便于操作和維護。

整機結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便，因此能有效擴大車內(nèi)空間。
簡易安全的防護外形，單通道設(shè)計，使機組例行維護檢查方便易行。
低能耗、低排放確保產(chǎn)品符合環(huán)保要求。
發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。
智能數(shù)碼發(fā)電機控制系統(tǒng)，確保發(fā)電機能夠平穩(wěn)地起動和運行，并保護敏感電子元件免受電壓波動的沖擊。
發(fā)電機配備遙控功能。在車輛駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。
低噪音設(shè)計，優(yōu)良的減震性能，還車箱內(nèi)一個平穩(wěn)安靜的空間。

1 、檢查燃料供給系統(tǒng)：燃油耗盡即加注，檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢查油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題排凈情洗及疏通。否則應(yīng)檢查主量孔有無贓物，燃油系統(tǒng)的故障一定要檢查出來，并排除，不能因可再啟動，而對未排的系統(tǒng)故障置之不理，否則發(fā)動機自動停機的故障會重復(fù)出現(xiàn)。
2 、檢察電路故障，該系統(tǒng)自動停機時，自動停機過程較短，沒有任何異常現(xiàn)象時應(yīng)檢查是否有高壓火花，一是檢查機油油面，判斷油面警告裝置是否投入工作；二是斷開點火開關(guān)電路，判別外電路是否應(yīng)震動而接地；三是檢查電子點火裝置包括高低壓線圈，充電線圈和脈沖線圈是否良好，以便可靠的判斷其內(nèi)電路是否有故障。然后根據(jù)檢查結(jié)果，逐一恢復(fù)正常的工作。3 、當(dāng)由于過熱，缺少潤滑油或金屬疲勞引起的一系列故障（咬死，斷裂，破損等），會使汽油機突然停機，有些帶有異常響聲，并在停機后，啟動發(fā)動機無法再轉(zhuǎn)動。發(fā)生此類故障，需對汽油機進行修理。