供應(yīng)AC3KVA可編程線性電源
電壓 Voltage 低擋 0-150VAC / 高擋 0-300VAC 自動(dòng)擋AUTO
頻率 Frequency 45-200Hz(40-500Hz10HZ-1000HZ需定制),0.1Step
大電流 L=120V 4.2A 8.4A 16.8A 25A 33.6A 42A 48A 72A
H=240V 2.1A 4.2A 8.4A 12.5A 16.8A 21A 24A 36A
顯示 LCD Display 電壓 Vrms、電流Arms、頻率Fre、功率Wattage、功率因數(shù) PF
電源調(diào)整率 Linear Regulation 0 . 1 %
負(fù)載調(diào)整率 Load Regulation 0.3%
總波形失真 T.H.D 3%(純阻性負(fù)載)
頻率穩(wěn)定度 Frequency Regulation 0.01%
電壓解析度 Voltage Resolution 0.1V
頻率解析度 Frequency Resolution ≦100Hz 0.0
供應(yīng)AC3KVA可編程線性電源
采用傳統(tǒng)“三充兩蓄”系統(tǒng)雖然方案較為簡(jiǎn)單,且應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富,但是由于采用分布式后負(fù)荷較為分散,因此每個(gè)預(yù)制艙內(nèi)負(fù)荷差異較大,不利于容量核算,也不利于組屏方案確定。采用并聯(lián)式“三充兩蓄”系統(tǒng)可以根據(jù)艙內(nèi)負(fù)荷選擇模塊數(shù)量,且每個(gè)模塊容量均相同,因此利于批量化生成,能夠有效控制成本并縮短工期。同時(shí)解決常規(guī)蓄電池串聯(lián)產(chǎn)生的“個(gè)體質(zhì)量影響整組”、“不能在線維護(hù)”、“新舊電池難以匹配”等問題;以不同性質(zhì)負(fù)荷分組配置電源方式,減少負(fù)荷間干擾,提高直流電源可靠性。因此,500kV模塊化變電站宜采用并聯(lián)式“三充兩蓄”系統(tǒng)。3分布式直流電源在500kV模塊化變電站的應(yīng)用下面以某一500kV變電站的實(shí)際工程為例,分析分布式直流電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和配置方法。該變電站遠(yuǎn)景建設(shè)4臺(tái)主變,500kV出線8回,共同組成6個(gè)500kV串,220kV出線共16回,每臺(tái)主變低壓側(cè)配置1組并聯(lián)電抗器和4組并聯(lián)電容器,全站設(shè)置2臺(tái)站用變。因此全站按遠(yuǎn)景根據(jù)各電壓等級(jí)配置預(yù)制艙,其中500kV區(qū)域配置3個(gè)預(yù)制艙,220kV區(qū)域配置2個(gè)預(yù)制艙,主變及無功配置2個(gè)預(yù)制艙。全站取消主控室,改為設(shè)立1個(gè)公用設(shè)備預(yù)制艙,以及2個(gè)通信預(yù)制艙。(1)預(yù)制艙負(fù)荷統(tǒng)計(jì)。預(yù)制艙負(fù)荷包括持續(xù)負(fù)荷和隨機(jī)負(fù)荷,其中持續(xù)負(fù)荷:預(yù)制艙內(nèi)所有保護(hù)/測(cè)控/交換機(jī)等、預(yù)制艙所屬間隔的智能終端/合并單元;隨機(jī)負(fù)荷:斷路器跳閘和合閘。本文按照每個(gè)裝置50W進(jìn)行計(jì)算,則根據(jù)各預(yù)制艙所包含設(shè)備情況,得到預(yù)制艙負(fù)荷統(tǒng)計(jì)如表1所示。(2)并聯(lián)智能蓄電池組數(shù)量計(jì)算。以每個(gè)并聯(lián)智能蓄電池組輸出功率為400W,短時(shí)間輸出功率為1000W為例,蓄電池組數(shù)量需要滿足N-1要求。因此可得各預(yù)制艙需要配置的蓄電池組數(shù)量見表2。由于經(jīng)常性負(fù)荷在1~120min內(nèi)的負(fù)荷大小