直埋式波紋補償器主要用于直埋管道的軸向補償，具有抗彎能力。在選用標(biāo)準(zhǔn)補償器時，要注意其使用說明，對于吸收側(cè)向位移或角位移的導(dǎo)流筒與管壁間的間隙是按額定補償量的50%設(shè)計的，這樣可增大導(dǎo)流筒的內(nèi)徑，減少壓力損失。對于補償量大的補償器，預(yù)變形后所減少的推力也越大，因此，進(jìn)行預(yù)變形。對于補償量小的該設(shè)備，一般不進(jìn)行預(yù)變形。用于吸收振動的補償器，不要進(jìn)行預(yù)變形。軸向補償器的預(yù)變形比較簡單，可利用拉桿進(jìn)行預(yù)變形，用于補償熱膨脹的進(jìn)行預(yù)拉伸，用于補償冷收縮的則進(jìn)行預(yù)壓縮。吸收側(cè)向位移或角位移的補償器預(yù)變形要在配管中進(jìn)行。一般預(yù)變形量為補償量的50%，使冷態(tài)時和操作時的推力基本相同。

直埋式波紋補償器重點用坐于直埋管道的軸向補償，具備抗彎能力。直埋式波紋補償器主要適用于軸向補償，同時具有*抗彎能力，所以不考慮管道下沉的影響，直埋式波紋補償外殼及導(dǎo)向套筒保護(hù)下實現(xiàn)自由伸縮補償，其它性能跟普通波紋補償器相同。直埋式波紋補償器管道安裝長度計算：有補償直埋的管道應(yīng)在二處高固定點，一是在直管段的端部，二是在管道的分支處。

直埋式波紋補償器長的無分支的直線管道兩補償器之間可以不設(shè)固定點，靠管道自然形成的“駐點”即可發(fā)揮固定點的作用。駐點是兩補償器之間管道的那個不動點，在管徑相同，埋深*時，駐點與兩補償器間的距離相等。褡補償器（包括轉(zhuǎn)角處自然補償器）至固定點之間的距離不得超過管道的安裝長度Lmax，管道安裝長度的定義是固定點至自由端（補償器）的長度，在此長度下產(chǎn)生的摩擦力不得超過管道許用應(yīng)力下相應(yīng)的彈性力。