韶關(guān)市行車式刮吸泥機(jī)
行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個(gè)部分受阻力不均。
解決辦法:由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計(jì)不合適,剛度不足。
解決辦法:設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,設(shè)計(jì)剛度要足夠;對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。
解決方法:為行車式刮吸泥機(jī)正常偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時(shí)啃軌,設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時(shí),應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。
工作過程:
行車式吸泥機(jī)一般由多臺(tái)潛污泵組成吸輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置、控制柜、軌道等組成。
主梁由兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng),沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛,隨主梁一同運(yùn)動(dòng)的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管至池外泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池(沉淀池出水堰與泥口位差不小于3米)在潛污泵啟動(dòng)泥后切斷電源,泥方式可由泵吸切換為虹吸;當(dāng)要求停止泥時(shí),可打開斷流閥,大量空進(jìn)入輸泥管道,虹吸破壞,泥即行中斷。
行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
設(shè)備結(jié)構(gòu)
(1)吸泥機(jī)主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具平穩(wěn),能源消耗少,噪音小,檢修方便簡單等點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、水分離箱、電點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與泥總管相連,泥總管伸向橋一端的泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸泥機(jī)時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),噪音小。
CG垂架式傳動(dòng)刮泥機(jī)主要由工作橋、驅(qū)動(dòng)裝置、旋轉(zhuǎn)豎掛、刮臂、中間拉桿、拉筋、導(dǎo)流筒及撇渣渣等部件組成。 組成部分:刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。用于為達(dá)到很好的沉淀泥效果,本配各型號(hào)的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。 分類:刮泥機(jī)主要周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)、傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)主要由溢流裝置、大梁及攔桿、管、傳動(dòng)裝置、電器箱、穩(wěn)流筒、主軸、浮渣耙板、刮集裝置、水下軸承、渣斗、浮渣耙板等組成。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)能進(jìn)一步分離濃縮池污泥中的自由水分,以減少污泥的體積,提高污泥濃度,將濃縮后污泥除池外。 性能結(jié)構(gòu): 4、轉(zhuǎn)軸包括一回轉(zhuǎn)盤和一個(gè)垂直軸并帶錨銷。供電通過地下電纜致到滑環(huán),并沿著橋到驅(qū)動(dòng)電機(jī),集 電裝置在安裝時(shí)滑環(huán)在水平信置、且電刷寬度在滑環(huán)的寬度范圍內(nèi),兩組刷握對(duì)稱安裝,刷握線沿走道線布置,刷握間及集電環(huán)間的絕緣材料的抗漏電強(qiáng)度 符合GB1336-77中的VI級(jí)規(guī)準(zhǔn)。 行車式刮吸泥機(jī)在使用的過程中,要經(jīng)常檢查維護(hù),一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,遇到解決不了的問題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備。下面博宇小編為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法,希望能在工作中幫到您。 韶關(guān)市行車式刮吸泥機(jī) 安裝要求: 1回轉(zhuǎn)支承座安裝時(shí)三個(gè)調(diào)整螺釘調(diào)整其高度和水平度,支座底面與筒的間隙不小于50mm,支承面在100mm范圍內(nèi)水平度為0.10,部范圍內(nèi)不過0.30; 2回轉(zhuǎn)支承座定位后,在其底面與筒面的間隙中用混凝土填充,固結(jié)后在收緊螺栓; 3池底面二次混凝土應(yīng)在吸泥機(jī)試轉(zhuǎn)后施工,為吸泥效果,池底二次混凝土面應(yīng)在吸泥機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)(人力)時(shí)以木刮板找正; 4出水堰、浮渣擋板、泥罐應(yīng)在吸泥機(jī)試轉(zhuǎn)后安裝,其必須與吸泥機(jī)重合,以、撇渣可靠,且不存在漏渣現(xiàn)象; 5吸泥機(jī)所車輪必須同時(shí)著軌,其輪軸心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)支座的; 6吸泥機(jī)沿圓周行走時(shí)應(yīng)靈活、均勻、平穩(wěn),傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊和振動(dòng);不允許與池側(cè)、底面擦碰; 7減速機(jī)按說明書的要求注油; 8回轉(zhuǎn)軸承待設(shè)備安裝調(diào)整后,滾動(dòng)體內(nèi)加注耐水潤滑脂。 中夢(mèng) 情 潔凈心 一歌叫《時(shí)間都去哪了》。一直以來,山東明基設(shè)備有限公司都一種強(qiáng)烈的緊迫感。時(shí)光飛逝,一體化凈水設(shè)備也正迎來一個(gè)新的春天。春天是播種的季節(jié),只播下希望的種子,才會(huì)在未來收獲豐碩的果實(shí)。
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