發(fā)動機試驗間綜合噪聲治理方案咨詢、設(shè)計與施工
發(fā)動機試驗間噪聲源分析:
汽車發(fā)動機試驗間噪聲主要來自發(fā)動機試驗噪聲以及輔助設(shè)備噪聲,輔助設(shè)備噪聲來自于進、排風(fēng)機、冷風(fēng)機、水泵、測功機等,輔助設(shè)備噪聲一般為80dB左右。而試驗室主要的噪聲源為發(fā)動機試驗噪聲。發(fā)動機試驗噪聲主要來自發(fā)動機進排氣系統(tǒng)和發(fā)動機缸體振動所引起的聲輻射,在試驗時,發(fā)動機試驗噪聲級平均在90~100dB左右。在高轉(zhuǎn)速試驗工況下,發(fā)動機試驗噪聲可以高達95~120dB。一般來說,發(fā)動機試驗噪聲隨著發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速由低速到高速而迅速提升,轉(zhuǎn)速每提高1000r/min,發(fā)動機噪聲將大幅度地增加12~18dB,而發(fā)動機在增加負荷時,其噪聲級也會遞增6~8dB。發(fā)動機試驗噪聲,加上輔助設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,構(gòu)成發(fā)動機試驗室噪聲。
這兩種噪聲不僅對控制室操作人員造成*的傷害,也將導(dǎo)致測試設(shè)備的測試精度降低,影響測試人員對發(fā)動機故障的判斷及實驗數(shù)據(jù)的準確采集。
治理措施:
1)減振:對發(fā)動機、風(fēng)機等設(shè)備機組下浮筑減振等措施;
2)隔聲:安裝SUNB輕質(zhì)隔聲墻、 AAT阻尼隔聲、SUNB防火隔聲門、隔聲窗、SUNB吸隔聲模塊等降噪設(shè)備進行綜合降噪;
3)吸聲:采用AAT吸聲對室內(nèi)側(cè)墻、頂面進行吸聲降噪;
4)消聲:安裝SUNB定制消聲器、消聲插片、消聲百葉進行消聲處理。