廠家供應(yīng) 催化燃燒設(shè)備 廢氣催化凈化裝置的工作原理：
催化氧化是典型的氣固相催化反應(yīng)，其實(shí)質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過(guò)程中，催化劑的作用是降低活化能，同時(shí)催化劑表面具有吸附作用，使反應(yīng)物分子富集于表面提高了反應(yīng)速率，加快了反應(yīng)的進(jìn)行；借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無(wú)焰燃燒，并氧化分解為CO2和H2O，同時(shí)放出大量熱能，從而達(dá)到去除廢氣中的有害物的方法。在將廢氣進(jìn)行催化凈化的過(guò)程中，廢氣經(jīng)管道由風(fēng)機(jī)送入熱交換器，將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起始溫度。經(jīng)過(guò)預(yù)熱的廢氣，通過(guò)催化劑層使之燃燒。由于催化劑的作用，催化燃燒法廢氣燃燒的起始溫度約為250～300攝氏度，大大低于直接燃燒法的燃燒溫度650～800攝氏度，高溫氣體再次進(jìn)入熱交換器，經(jīng)換熱冷卻，以較低的溫度經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。

催化劑的類型及功用要求：

目前國(guó)內(nèi)外主要研討的催化劑基本上有兩大類:一類為貴金屬催化劑，這類催化劑的活性和安穩(wěn)性好，技能較為老練，但因?yàn)橘F金屬價(jià)格高，資源短缺，所以，未能將其工業(yè)化；另一類為非金屬催化劑，主要會(huì)集在過(guò)渡金屬氧化物催化劑、復(fù)氧化物催化劑(鈣鈦型復(fù)氧化物和尖晶石型復(fù)氧化物)的研討方面。目前，尋覓來(lái)歷豐厚、價(jià)格低廉、功用相當(dāng)?shù)姆琴F金屬催化劑，以替代傳統(tǒng)的貴金屬催化劑用于催化燃燒進(jìn)程已成為了研討的一個(gè)重要方向。

廠家供應(yīng) 催化燃燒設(shè)備 廢氣催化凈化裝置對(duì)催化劑的基本要求是:既能按捺燒結(jié)、堅(jiān)持活性物質(zhì)具有較大的比外表積及杰出的熱安穩(wěn)性，又要具有必定的活性，可起到催化劑活性組分或助催化劑的效果。這在某種程度上是互相矛盾的，因?yàn)檠杏懍F(xiàn)已證明氧化物的活性和熱安穩(wěn)性成反比。一起，需有高的機(jī)械強(qiáng)度以及對(duì)燃猜中所含毒素有高的耐腐蝕性。

制作催化燃燒式氣體傳感器：

催化焚燒氣體傳感器是一種用于檢測(cè)因催化劑觸摸焚燒效果而發(fā)作的焚燒熱的一種氣體傳感器。當(dāng)可燃?xì)怏w一旦與預(yù)先加熱了的傳感器相觸摸，在傳感器外表就發(fā)作了催化焚燒現(xiàn)象，使傳感器溫度上升，這種溫度改變可經(jīng)過(guò)白金線圈的電阻改變進(jìn)行檢測(cè)。該設(shè)備可用于監(jiān)測(cè)工業(yè)焚燒爐的焚燒及操控情況，檢測(cè)汽車尾氣中未*焚燒物的含量，用于環(huán)境監(jiān)測(cè)及可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警，礦井、車船、庫(kù)房等可燃?xì)怏w風(fēng)險(xiǎn)品的檢測(cè)以及用于催化動(dòng)力學(xué)研討等方面。