橋下道路公路防護柵欄立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m，預(yù)制立時，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙，方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm，矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm，
金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm(￠4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm，連接板與螺栓.
立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式，連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2，
連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm，
金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色，涂層應(yīng)均勻，顏色*，表面光滑，無流柱，粉泡、漏鐵等缺陷，
網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm，
網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm，
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm，焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm，
焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴格控制在設(shè)計位置，其位置誤差≤1.5mm，
矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小，焊接后應(yīng)清理焊渣，對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進行平整處理，為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度，網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN，焊接點脫落數(shù)小于4%，
柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置，
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄可采用單門或雙門兩種形式，單門寬度1.5m，雙門寬度3m，其網(wǎng)片形式與防護柵欄保持*，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接，
所有螺栓均采用防盜設(shè)計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定，防止螺帽松動
橋下道路公路防護柵欄是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)用途廣泛，受歡迎度比一般護欄網(wǎng)高，立柱可以加工成可移動形式，方便用戶在不同場合使用，另外，框架式護欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護欄網(wǎng)承受能力要增強一倍。
