美國海志蓄電池HZB12-55Ah總代理報價
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兩招保養(yǎng)您愛車的美國海志蓄電池
許多駕駛者認(rèn)為車輛美國海志蓄電池的維護(hù)與自己無關(guān)，其實(shí)不然。如果不養(yǎng)成好的使用習(xí)慣，也會縮短美國海志蓄電池的使用壽命或造成損壞。
一、熄火后再操控升降玻璃或天窗。正確的方法是應(yīng)該在熄火前將玻璃和天窗都操作完畢，避免在發(fā)動機(jī)不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池造成損害。
二、夜間啟動前不要打開大燈，啟動后再打開大燈。熄火程序應(yīng)該是先關(guān)閉大燈后熄火，不可先熄火后關(guān)閉大燈。夜間遇到發(fā)動機(jī)突然熄火時，不要開著大燈啟動，應(yīng)關(guān)閉大燈啟動，啟動后再打開大燈。
美國海志蓄電池：測量蓄電池電解液的比重
若海志蓄電池電解液比重小于1.240(20℃時），電池就必須進(jìn)行充電。若充電拮蓄電池電解液仍然不符合上述要求，應(yīng)更換蓄電池。
務(wù)必將蓄電池電解液加液蓋子緊扣牢固。否則蓄電池電解液會流出或泄漏。如蒸發(fā)的氣體積聚在電池室內(nèi)，其內(nèi)部壓力就會升高，因而造成電池室零件的損壞，在連接部位處，就會發(fā)生蓄電池電解液泄漏的現(xiàn)象，故此，蓄電池電解液加液蓋子上的排氣孔不得堵塞。
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美國海志蓄電池放電深度關(guān)系到氧化鉛損失程度
美國海志蓄電池放電深度關(guān)系到氧化鉛損失正極板變得松軟程度。電池的正極板是由板柵和活性物質(zhì)組成的，其中活性物質(zhì)的有效成分就是氧化鉛。氧化鉛主要起支撐荷電作用。電池放電深度越深，氧化鉛損失也越多。正極板的表面由開始的堅實(shí)逐漸的松軟導(dǎo)致電池容量很快下降，電池很快壽命終止。
